曲線行駛要求
駕駛車(chē)輛從彎道的一端駛?cè)耍缘蜋n低速?gòu)牧硪欢笋偝觥Ｐ旭傔^(guò)程中不得軋壓彎道邊緣線，轉(zhuǎn)向應(yīng)自如。
尺寸規(guī)格：
①路寬：大型車(chē)輛為4米，小型車(chē)輛為3.5米，摩托車(chē)為2.5米。
②半徑：大型車(chē)輛為12米，小型車(chē)輛為7.5米，摩托車(chē)為5米。
③弧長(zhǎng)：3/8個(gè)圓周。
曲線行駛技巧點(diǎn)撥：
入彎前車(chē)速放緩，以免車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。應(yīng)注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的力度與篇度，恰如其分地控制方向。入彎后，應(yīng)盡量走大圈，這樣有利于處理車(chē)輛月、外輪差，保持良好的通過(guò)性。
曲線行駛實(shí)戰(zhàn)攻略
①人彎前，迅速目測(cè)彎道邊緣位置，找尋參考點(diǎn)(如圖4-31中的①②③④⑤⑥⑦⑧)。確定車(chē)輛通過(guò)彎道時(shí)，車(chē)輪沿切線行駛的軌跡(圖4-31)。
②低速進(jìn)人彎道，在①、②位置，適時(shí)調(diào)整方向盤(pán)，使右側(cè)車(chē)輪盡量靠右側(cè)邊線行駛。
③車(chē)輛進(jìn)人第一彎道，即③、④位置時(shí)，將車(chē)頭右前角壓住右邊線行駛。
④當(dāng)車(chē)輛進(jìn)人第二彎道，即⑤、⑥位置時(shí)，將車(chē)頭左前角壓住左邊線行駛。
⑤將出彎道，即⑦、⑧位置時(shí)，適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)，使左側(cè)車(chē)輪始終沿彎道左側(cè)邊線駛出。
評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)
①車(chē)輪軋道路邊緣線，不合格， ②中途停車(chē)，不合格，
一、具體做法有：
1、放松法。考前做幾次深呼吸，伸展一下身體，四肢適當(dāng)活動(dòng)。
2、轉(zhuǎn)移法。把自己的意識(shí)狀態(tài)由考試引起的緊張轉(zhuǎn)移到外界視覺(jué)中，適當(dāng)分散注意力，同一車(chē)的學(xué)員，相互寬慰和鼓勵(lì)。把個(gè)人的的緊張分散在集體組織中。
3、回避法。考試時(shí)盡量回避應(yīng)考人員間的議論評(píng)價(jià)和監(jiān)考人員態(tài)度、語(yǔ)言、表情的干擾影響，保持思路清晰，使駕駛操作水平得以充分發(fā)揮。
4、必勝法。每個(gè)考生都應(yīng)保持樂(lè)觀情緒，樹(shù)立考試必勝的堅(jiān)定信心，把駕駛員考試的負(fù)擔(dān)和壓力，視為一次自我表現(xiàn)、自我滿足的機(jī)會(huì)。
二、其他調(diào)整方法：
1、鞏固訓(xùn)練成果，提高技能水平 俗話說(shuō)"藝高人膽大"，學(xué)員技術(shù)熟練，自信心增加，就會(huì)減少緊張情緒。
2、熟悉考試過(guò)程，明確考試標(biāo)準(zhǔn) 有機(jī)會(huì)到考場(chǎng)或考試路段訓(xùn)練，熟悉環(huán)境，再者通過(guò)一定的壓力訓(xùn)練，增強(qiáng)學(xué)員的心理承受能力。
3、淡化考試，減少心理壓力
教練在日常訓(xùn)練當(dāng)中，應(yīng)舒緩學(xué)員壓力為主，不要故弄玄虛，渲染考試的嚴(yán)酷。考前訓(xùn)練中，注意分清錯(cuò)誤和失誤的區(qū)別，不要過(guò)度指責(zé)學(xué)員偶然是失誤。
4、保持警覺(jué)，消除消極情緒
學(xué)員考前會(huì)出現(xiàn)焦慮、擔(dān)心、急躁、厭倦、自卑等情緒，從而影響駕駛技能的正常發(fā)揮，甚至摧毀個(gè)人信心。及時(shí)發(fā)覺(jué)，阻斷學(xué)員的被動(dòng)思維，提供心理指導(dǎo)和幫助，是教練員的職責(zé)。
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