《航天飛機》教學設計

  　　預設目標：

　　　1、了解航天飛機的形狀、特點、用途，初步培養熱愛科學、熱愛航天科學的興趣。

　　　2、能使用科普文章的閱讀方法，讀懂課文。有感情的朗讀銀色飛機和航天飛機的對話。

　　　3、學會本課10個生字，讀準多音字的讀音，理解本課15個新詞，積累字詞句篇。

　　教學重點：

　　　了解航天飛機的形狀、特點、用途，初步培養熱愛科學、熱愛航天科學的興趣。能使用科普文章的閱讀方法，讀懂課文。有感情的朗讀銀色飛機和航天飛機的對話。

　　教學難點：

　　　能使用科普文章的閱讀方法，讀懂課文。

　　教學時間：　2課時

　　教學過程：

　　　　　　　　　　　　　　　　　第一課時

　　課時目標：

　　　1、知道這是一篇介紹航天飛機的科普性文章，運用閱讀方法，初步了解航天飛機的形狀、特點、用途。

　　　2、學會本課10個生字，讀準多音字的讀音，理解本課部分新詞。

　　　3、讀通課文。有感情的朗讀銀色飛機和航天飛機的對話。

　　一、引入新課

　　　1、出示課題，猜想《航天飛機》介紹了哪些內容？

　　　2、初讀課文，歸納課文介紹了航天飛機的形狀、特點、用途。

　　二、學生自學

　　　　學生按照預習常規及其本課學習要求進行獨立學習或小組學習，學習要求可如下：

　　　1、讀通課文，正確朗讀生字，注意多音字的讀音。

　　　2、提出不懂的問題。

　　　3、思考（討論）：航天飛機的形狀、特點、用途。

　　三、檢查預習情況

　　　1、檢查課文朗讀，讀通課文，生字、多音字正音。

　　　2、質疑解疑

　　　3、讀了課文后，有什么感受？（學生可各抒己見，體會文章是用生動的擬人化語言來介紹科學知識的。）

　　四、學習課文

　　　1、 劃找銀色飛機和航天飛機的對話（共有2次）

　　　2、 研讀這兩次對話

　　　　①學生嘗試朗讀第一次對話。

　　　　②理解“忙不迭、一掠而過”等詞。

　　　　③銀色飛機稱呼的朋友就是航天飛機，這個朋友長什么樣？匯報自學時劃找的描寫形狀的詞句。重點學習第5段第1句，有感情朗讀。

　　　　④讀好第一次對話。

　　　　⑤讀第二次對話。

　　　　⑥航天飛機的性能與銀色飛機、火箭有什么不同？

　　　　　比較學習掌握航天飛機的特點。

　　　　　（銀色飛機：只能盤旋在30千米的高空

　　　　　　航天飛機：能飛出大氣層

　　　　　　　　火箭：飛出大氣層后沒有能力返回

　　　　　　航天飛機：能去能回）

　　　　　朗讀有關句子。

　　　　⑦航天飛機在地球和空間軌道之間往返，有什么用途？（運送人造衛星、帶著儀器去做實驗、接送病人去空間醫院治療或返回地球）

　　　　　研讀課文第6段。讀好這一段。

　　　　⑧有感情朗讀兩次對話。

　　　3、連讀課文

　　五、鞏固字詞

　　六、課外作業

　　　1、熟讀課文

　　　2、 將航天飛機的形狀、特點、用途自由歸納，可制成表格或卡片。

　　　　　　　　　　　　　　　　　第二課時

　　課時目標：

　　　1、能用“我是一架航天飛機”開頭說一段話，介紹航天飛機的特點和作用。

　　　2、有感情的朗讀全文。

　　　3、能照樣子，用“為……而……”仿寫句子。

　　一、繼續學習課文

　　　1、這篇課文是通過銀色飛機認識了一個新朋友、銀色飛機和航天飛機之間的對話等有趣的方法介紹有關航天飛機的科學知識的。

　　　2、找找銀色飛機有哪些心理活動？

　　　3、匯報：學習課文第1、5段等段落。

　　　　　對空長嘆（泄氣）、吃了一驚、高興、羨慕、惋惜、驚喜……

　　　4、出示例句課后第3題，仿照例句說話。

　　　5、有感情朗讀全文。

　　　6、展示第一節課后作業（將航天飛機的形狀、特點、用途自由歸納，可制成表格或卡片），交流補充完善。

　　　7、用“我是一架航天飛機”開頭說一段話，介紹航天飛機的特點和作用。

　　二、補充閱讀

　　　1、《航天飛機》（見教學參考）和《綜述：美國哥倫比亞號航天飛機失事7宇航員罹難》（附后）

　　　2、讀后談感受。

　　三、鞏固字詞、完成練習冊

　　四、課外作業

　　　1、用“我是一架航天飛機”開頭寫一段話，介紹航天飛機的特點和作用。

　　　2、參觀一次科學知識展覽、航空展覽、飛機場等。（視條件而定）

　　板書設計：

　　　　　　　　　　　形狀（略）

　　　　　航天飛機　　特點（略）

　　　　　　　　　　　用途（略）

　　附文：

　　美國當地時間2003年2月1日，載有七名宇航員的美國哥倫比亞號航天飛機在結束了為期16天的太空任務之后，返回地球，但在著陸前發生意外，航天飛機解體墜毀。

　　美東時間上午九9點(北京時間22:00)，也就是在哥倫比亞號著陸前16分鐘，該機突然從雷達中消失。

　　電視圖像顯示，解體的哥倫比亞號在德州的上空劃出了數條白色的軌跡。

　　美國航空航天局并沒有立即宣布包括一名以色列宇航員在內的全體船員已經遇難，但是肯尼迪機場現在已經降下半旗。目前在德州地區尋找哥倫比亞號殘骸的工作仍在繼續，航空航天局已經向民眾發出警告，不要接觸任何碎片，因為在航天飛機引擎上覆有毒性極強的化學涂料。

　　哥倫比亞號進行緊急著陸的航空可能性是不存在的，航天局的發言人凱勒-赫爾林向CNN表示：“在當時的情況下，恐怕哥倫比亞號根本沒有選擇的機會。”

　　事發之后，布什總統立即結束了戴維營的短暫休假，返回了白宮，密切關注事態的進一步發展。

　　據美國有線新聞網最新報道，當地時間2月1日下午2:00(北京時間2月2日凌晨3:00)，美國總統布什就“哥倫比亞”號航天飛機失事一事，向全國人民發表了演說。

　　他在演說中稱，此次事件對整個科學界和這些宇航員家屬來說，是一個悲劇。雖然美方損失了“哥倫比亞”號航天飛機和7名優秀的宇航員，但美方繼續進行探索太空的工作。

　　哥倫比亞號是美國現有的四架航天飛機中服役時間最長的，此次的意外事件使人們回想起了1986年1月28日挑戰者號的失事，當時機上七名宇航員全部罹難。

　　聯邦調查局發言人安吉拉-貝爾表示，目前沒有直接證據顯示此次事件與恐怖分子有關。

　　哥倫比亞號發生意外時的飛行高度為203,000英尺，時速為12,500英里。

　　航空航天局的發言人凱瑟琳-沃森向全國公共廣播網表示：“目前所有的飛行控制器都在努力尋找能夠說明到底發生了什么問題的數據。”但在被問及是否能夠有宇航員幸存時沃森流下了眼淚。

　　此次在哥倫比亞號上遇難的七名宇航員分別是：里克-赫茲本德、威廉-麥克庫爾、麥克爾-安德森、大衛-布朗、凱爾帕娜-喬拉、勞里爾-克拉克以及以色列人伊蘭-拉蒙。

　　以色列總理沙龍表示：“此次事件對于兩國政府、兩國人民以及遇難宇航員的家庭來說都是一個巨大的悲劇。”