夏天由于高溫，經常會發生車輛爆胎的情況，那么，對于這種情況，我們該怎么合理的去預防呢?
1、不要超載、超速行駛。輪胎表面都有自己的載重系數以及最高限速，如果超出此范圍，必然增加行車風險。
2、輪胎氣壓一定要及時檢查。輪胎氣壓過高或過低，都是極大的爆胎隱患。
3、檢查輪胎表面情況。如果輪胎老化嚴重，輪胎花紋磨損嚴重，或者輪胎表面有較深劃痕，輪胎有鼓包情況的，不要猶豫，趕緊更換吧。
4、不要頻繁踩剎車。踩剎車會增加輪胎負載，剎車越急，輪胎負載越大。
5、跑高速的時候要注意休息。長時間跑高速，即便人受得了，車也有可能受不了。所以每兩小時最好進一趟高速休息區，主要檢查一下輪胎氣壓、及輪胎有無扎釘等情況。
6、不要給輪胎澆水降溫。就算不爆炸，也會加劇輪胎老化，尤其大貨車，如發現輪胎冒煙，最好選擇靠邊停車自然降溫。
車胎是汽車行駛的基本配置，我們在開車出門前一定要實現對其進行全面的檢查，避免在行駛過程中出現爆胎等情況導致出現事故的發生。
雨季汽車經常會出現各種故障及暗傷，對于這些問題，我總結了一些關于雨季汽車防暴雨的小技巧，給大家參考一下。
SUV避免強“涉水”
暴雨連綿的日子積水地段成倍增加。如遇到大暴雨，注意廣州馬路上主要積水路段所標示的“涉水警示線”(如黃埔大道隧道、小北路往環市路橋底等位置)。一旦發現積水超過了警示線，證明此路段的積水高度已經超過車輛通行的安全范圍。若強行通行的話，分分鐘會造成車內和發動機進水，車輛等著入廠大修吧!另外，別以為自己開的是SUV，底盤夠高，于是領頭沖過去。要知道現在大多“城市SUV”并非純正越野車，用的都是轎車的底盤，離地間隙未必比一般轎車好多少。
除了不要強行涉水通行外，也不要選擇容易積水的低洼路段停放車輛，免得被泡水。3年前廣州一場暴雨導致大批“浸水車”的悲痛教訓依然歷歷在目，浸水車不僅維修貴，處理也非常難，二手市場基本拒收，相當于直接報廢。
購買保險以防暴雨天車損
外物砸傷車損險可賠付
暴雨天，最常見的愛車損傷是因樹木、飛來外物造成對車身表面、玻璃等造成的損害。這種損傷輕則要花數百元維修(一般小車漆刮損，品牌4S店收費四五百元起是很常見的)，多則要上千元(如嚴重損傷，需要鈑金等工序，工時費會較貴)。而如果是玻璃破裂，僅更換前擋風玻璃一般都需要1500元以上，如是豪車，費用更是數倍。
如果你是長期停放在路邊的車輛，可以考慮給愛車單獨投保玻璃險、劃痕險等，而車損險是必須要購買的商業險種，在自然災害和極端惡劣天氣的情況下，車輛損失險一般有30%左右的免賠額，保險公司會賠償損失金額的70%。
涉水險可降低車輛泡水損失
相對于被樹砸中所造成的損傷，泡水對車輛的損害更為嚴重一些。泡水對車輛重要零部件的損害非常大，浸水車基本等同于報廢。為了降低自己的損失，保險方面，有單獨的“涉水險”可大幅度降低愛車的損失。但各保險公司的對“涉水險”的附加條約要看清楚，而且并非百分百賠付，要有心理準備。
雨天謹防汽車生暗病
車漆：酸雨侵蝕易得“皮膚病”
雨天過后如果不抓緊洗車，對車漆損害很大。雨水中多含有酸性物質，會腐蝕車漆的外層亮膜，同時雨水中還夾雜一些肉眼看不到的灰塵，陽光照射過后會衍生出大量的氧化物，時間長了想清理干凈非常不易。
引擎：受潮易生“心臟病”
長期被雨水澆淋的車輛，小心引擎發生異樣。尤其是多日暴雨之后，引擎不易啟動是最為常見的現象，這種毛病最大的原因是由于點火系統受潮而產生漏電。一旦有點火不良、引擎性能下降的情況，最好去維修廠檢修或更換。
空調內飾：雨后“呼吸道”滋生霉菌
雨天過后，車內空調、內飾等會蘊含大量濕氣，久而久之就衍生了霉菌。最好趁有陽光的時候，把車門全打開，給愛車通風，讓濕氣遠離愛車。同時，把內飾中可以清洗的物件如腳墊、椅套等進行清洗。
車燈：水霧導致“白內障”
雨天也容易導致車大燈進水，進水過多還會損壞大燈，使車燈的照射方向發生改變。如果發現燈內有水霧，建議將大燈和遠光燈同時打開，讓水霧消失。如果還有水霧，那么大燈罩的粘接膠或許松脫，最好進行修理。
底盤：常泡水變“爛底”
雨水的侵襲，積水的潮氣和鹽分等都會侵蝕車底，使車輛底盤老化;加上廣州不少道路因修建導致沙石較多，雨天行駛一不留神就會被石子撞擊，導致底盤的防銹漆被破壞，金屬裸露在底盤表面，與水分直接接觸發生氧化而生銹。因此不僅要經常檢查底盤，還要給愛車進行底盤封銹，有的廠家會給汽車發動機加裝底護板，可以根據需求選裝。
這邊著重說的是汽車涉水，一定要保持平穩的速度，即使在涉水中熄火也不能馬上點火，這樣子會對發動機產生不可挽回的損傷，同時，雨季過后最后對汽車進行一次全面的檢查。
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