在學習、工作、生活中，大家都有寫作文的經歷，對作文很是熟悉吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。那么，怎么去寫作文呢？下面是小編幫大家整理的僥幸心理作文4篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
僥幸心理作文 篇1
生活當中總有一樣人讓我們敬佩，也就是這樣讓我敬佩的人教會了我許多美好道德，他也如同洶涌澎湃的大海中的燈塔，指引在海上行駛中的我正確前進的方向，他的那些品德與道德絕對是美好世界的象征，一直影響著我。
記得那是一個陽光明媚的春天，春回大地，萬物復蘇，生機勃勃，大地上顯得生機勃勃的，午后的陽光如同音符一般絢爛的流動，我和他準備去買餅干，我們倆肩并著肩走著邊走還不忘唱著歌，路邊的花兒似乎陶醉在我們這悠揚的歌聲中，邊聽邊點著頭，聲音有點大，似乎還傳到了世界的盡頭。
來到了餅干店，看到那些老板正忙得不可交織，老板風干的像橘子般的臉，露出了微笑問我們，你們要買什么呢？這些可都是剛出鍋的，我們一看呀，真是應有盡有，有噴香的葡萄有聞起來比蜜都甜的蜂蜜味的，還有看著就讓人垂涎三尺的，水蜜桃味的。我們倆你看我，我看你都咽了一口口水。我們商量都不商量，叫了老板嘴巴便像機關炮，一般這個來三塊再來一塊再來5塊，我們倆你一句，我一句看著覺得合適了便叫老板，數完快速付完錢就笑瞇瞇的走了，走在回家的路上我心想，老板不會少給了吧，我好像看見他拿了幾塊走，現在這個社會上騙子多，還是重新數一數吧，于是我便重新數了一遍。
突然我像麥哲倫發現了新大陸一樣興奮地對他尖叫太好啦，他連忙問我怎么啦，我高興地說老板多給了我們兩塊，正好你一塊我一塊，話還沒說完，他便拿起餅干就開跑，我以為他這只小饞貓想要獨吞，鎖著眉頭，翹起了嘴巴，我也瘋了似的追上去追上了他才發現他原來是把多的餅干還給了店老板出現，他高高興興的走了出來，心里好像跟吃了蜜一樣甜，我便不高興了，他見了我卻用大人的語氣教訓我，你怎么能私吞呢？這不是屬于我們的東西，我們不能要，我的良心似乎也顫抖了一下，臉紅的像剛煮熟的蚊子一般。
那個生機勃勃的春天，這樣的一個讓我敬佩并且教會我懂得道理的人，我永生難忘，在我今后的人生道路上，它就像一個春天的美好使者，向我走來。通過這件事情讓我明白了，一個人不要懷有僥幸心理，不是你的就不是你的，獲得了就要人人本本的還回去，這也是他教會了我的道理。在未來的生活中，我也謹記著，不是我的我絕對不會去碰，也更少懷有僥幸心理去做一些事情。
僥幸心理作文 篇2
湖南常德漢壽兩名高三女生為了減壓，居然在鐵路上玩起了自拍，劈腿大秀“一字馬”，抱著信號機大擺POSE，完全不顧即將到來的火車，長鐵公安處民警匆匆趕過去將兩人拉下鐵路。看著兩人手機里拍下來的照片，民警感慨：“這是拿生命玩自拍啊！”
做為一名鐵路職工，我為這兩名高中生感到萬分的慶幸，慶幸她們的好運氣，慶幸她們遇到了一名負責任的好警察。同時我也感到深深的憂慮和一絲的哀傷，因為很多人是沒有這種幸運的。我親眼所見、親耳所聞，以及報紙上的鉛字，都血淋淋、沉甸甸的向我證明，很多人是沒有這種好運氣的！
上道作業，對鐵路職工來說也是有一定的安全風險的，為了將這種風險降到最低，鐵路部門出臺了一系列的規章制度和操作程序，設置現場防護員，以及通過無線電遠程防護的室內防護員，時時刻刻都對作業現場進行盯控和防護。即使是這樣，由于個人的疏忽大意和其他一些原因，也不能把風險控制為零。那么作為一名沒有專業知識的路外人員，就像新聞中的這兩名高中生，私自上道自拍、嬉鬧，其危險程度不言而喻。
人們總是對自己充滿自信，認為自己對危險是絕緣的。我不止聽一個人說過，“怎么會被火車撞，聽不到聲音嗎，躲開不就行了？”可惜的是，人的感官會被自己所感興趣的事情所吸引，當把所有的注意力灌注其中后，對其他事物的刺激就會麻痹，我有充分的理由相信，私自上道的路外人員是絕不會把注意力放在火車上的。一旦和火車發生碰撞，血肉之軀的人類非死即傷，即使僥幸逃過一死，肢體的殘缺也幾乎是必然的了。身體上的傷痛終有平復的一天，可是殘缺的肢體不會復生。
生命只有一次，斷肢不能再生，拒絕僥幸心理，請勿私自上道。
僥幸心理作文 篇3
僥幸心理是安全工作的大敵，談到了僥幸就不可避免地與違章作業扯到了一起，我們一再強調要克服僥幸心理、麻痹思想，但是在工作中往往克服不了這樣的問題，生產過程中的安全事故除了一些不可避免的客觀因素外，很大程度上與管理者與員工的僥幸心理有關。
僥幸心理并不是人們不愿做出正確的選擇，而是不知道怎樣做出正確的選擇，或者是不愿意接受在舒適、金錢等方面的微小損失，來避免將來可能發生更大損失的一種行為。
縱觀僥幸心理，主要有一下幾種表現：一是經驗性僥幸，主要是指作業人員違背規定，卻憑著“老經驗”和僥幸取勝，制度觀念淡薄，有章不循，違章作業，盲目自信蠻干，而導致事故的違章行為。二是技術性僥幸。主要是指作業人員由于其業務素質、工作經驗、操作技能等方面的原因導致事故的違章行為。三管理性僥幸，有些管理者或多或少的存在這樣的思想觀念，總認為經濟利益高于一切，有安全制度卻形同虛設，有安全組織卻只為生產服務，真正可說是“講起來重要，做起來次要，忙起來不要”了。一些安全管理者抱著這樣一種僥幸心理：多少年生產就這么過來了，也沒出過什么問題，不會就這么倒霉的，等忙過了這陣再抓安全的問題。等忙過了，思想就更松懈了，忙的時候也平安過來了，現在還操心什么，有些小毛病也不打緊，不影響大局。
千里之堤，毀于蟻穴。安全猶如一道千里長堤，而每一道操作工序、生產工作面和生產過程中的每一件物品，隨時都有可能成為決堤的“蟻穴”。稍有不慎，存有僥幸，就可能釀成大禍。所以在安全生產中一定要“點、線、面”相結合，杜絕死面死角死點，要勤檢查，發現隱患及時整改，堅決克服僥幸心理。首先要強化全員安全意識，切實提高每一位職工對安全工作的認識。牢固樹立安全是事關企業效益和人命關天的大事，要以“99加1等于0”的理念做好安全工作，只有在每個員工思想深處牢固樹立“生產在重重不過安全，金錢在貴貴不過生命”的觀念，才能從思想上、行動上杜絕僥幸心理，從而杜絕違章行為。其次要對安全工作做長期的、細致的檢查工作。管理部門一方面要做好日常的安全檢查工作，嚴格規章制度，規范職工安全行為，對事故和事故隱患堅決做到原因清、責任明、整改到位。進行經常性的安全教育，抓好各項規章制度的認真落實，制定事故重復發生的防范措施是解決僥幸心理的關鍵因素。最后還要加強對職工的教育培訓，提高其業務技能，這是解決僥幸違章的'根本措施。在職工技能培訓時除了教其應當掌握的業務知識、操作技能外，還應當根據職工各自的工種進行事故危害和風險分析的培訓，這將有助于職工識別設備或周圍環境許多潛在的硬件、軟件故障和人的失誤。
僥幸心理作文 篇4
6歲的女童正是活潑好動又不懂事的年紀，家長帶著孩子在非斑馬線處橫穿馬路，家長不知道孩子突然折返，被超速行駛的汽車撞飛了，經過搶救無效身亡了，雙方共同承擔責任，有人會說不應該是開車的人承擔全部責任嗎?回頭一想，如果家長監管得當會發生這樣的事情嗎?家長并沒有做好一個家長應該承擔的責任。
一個孩子的自身素質大部分取決于家長的教育水平，而這位家長不僅沒有教育孩子要遵守交通規則，反而帶著自己的孩子違反了交通規則，導致了一場悲劇的發生，雖然是孩子的家長最傷心，最不想這件事情發生的人，但他有很大的責任。家長，就是這場車禍的主要因素，或許沒有在非斑馬線處橫穿馬路，看好了孩子，那輛超速的行駛的汽車就不會撞在孩子身上了，其實當今社會還有許多家長沒有這種意識，為了圖個方便快捷隨意橫穿馬路，心中總想著沒這么倒霉，看著車子就好了，不僅僅是家長，社會上很多人都是抱著這種僥幸心理，但是他們不知道開車的人也抱著這種僥幸的心理，而悲劇就是這樣發生的。
開車的人是車禍最直接的因素，一場車禍的最重要的原因是司機的不留神違規，而車速的快慢也決定了一場車禍的快慢，這位司機超速行駛釀造了一場車禍。作為一個社會公民，沒有遵守交通規則，不把超速放在心里，司機也沒會想到會這么倒霉會發生車禍，但他的超速違規直接導致了一個生命的結束，如果這位司機沒有超速，而是安安分分的去開車，看見一個孩子折返的那一剎那，及時剎車，這場死亡的車禍也許只會是一個危險的鬧劇，不止這一位司機，社會上還有很多因為這樣的僥幸心理，而超速的人，如果每一位公民都有這樣的意識，那么我相信這個社會的悲劇將會減少很多。
遇害者與被害者家長兩者之間有共同的責任。
如果這位家長有足夠的意識，帶著自己的孩子遵守交通規則，小心的過馬路，司機正常的行駛，遵守交通規則，認真開車那么就不會有這樣的事情發生了，每一個人都是這樣的認知，我相信之后的事件不會有那么多，每年的車禍率也不會這么高，不管是走路的還是開車的，熟悉交通規則，遵守交通規則都應該具備，創造美好的生活，家庭幸福。交通事故是一個拿走我們美好生活的工具。
所以社會交通，人人有責。
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