每個人，做每件事，都不可避免地要面對一個細(xì)節(jié)的問題，細(xì)節(jié)處理得好，往往可能事半功倍，反之，不但事情難圓滿，而且還可能前功盡棄，甚至后果很嚴(yán)重。
船主與漆工的故事，顯然就給我們這樣的啟示。試想，如果不是漆工平時很有責(zé)任心，重視每個細(xì)節(jié)上的問題，船主們的孩子駕船出海，還能如此輕易地平安歸來嗎？又或者是，倘若船主重視細(xì)節(jié)的問題，及時交代漆工把船上的漏洞給補(bǔ)了，還用得著擔(dān)心孩子們的出海安全嗎？
有一次，美國唱片業(yè)協(xié)會CEO希拉里，羅森親眼目睹了喬布斯與工程師討論用戶界面設(shè)計的情形。當(dāng)時，喬布斯和工程師坐在電腦前，為了一個設(shè)計上的問題爭執(zhí)不下。羅森發(fā)現(xiàn)，喬布斯與工程師所關(guān)注的，不過是在幕上一塊大約只有一張便條大小的區(qū)域里，如何排放3個單詞的問題，喬布斯如此關(guān)注細(xì)節(jié)讓羅森驚嘆不已，而他天才、奇跡般的成功，對細(xì)節(jié)的高度關(guān)注不啻是關(guān)鍵的一大秘訣。
小到個人、家庭，大到單位及至國家，細(xì)節(jié)的重要性幾乎無處、無時不顯現(xiàn)在我們面前。有的家庭因為平時沒有能夠處理好一些細(xì)節(jié)上的問題，結(jié)果矛盾、積怨日益加深，最終甚至分道揚(yáng)鑣；有的工程、項目，因為不注重細(xì)節(jié)上的`嚴(yán)謹(jǐn)，留下安全隱患，甚至釀成重大事故。
去年發(fā)生的特別重大鐵路揪緊了國人的心，幾十個生命的代價換來的教訓(xùn)中，同樣有個細(xì)節(jié)的問題。相關(guān)部門公布的動車事故報告中指出，鐵道部在LKD2—T1型列控中心設(shè)備招投標(biāo)、技術(shù)審查、上道使用等方面違規(guī)操作、把關(guān)不嚴(yán)，致使其上道使用，是導(dǎo)致事故發(fā)生的一大重要誘因。假如鐵道部不是像那個船主那么“
粗心”，假如具體施工建設(shè)者能夠像那位漆工一樣，發(fā)現(xiàn)某些細(xì)節(jié)上的問題，能夠主動、及時、“順便”把漏洞補(bǔ)上，難道不就完全可以避免悲劇的發(fā)生嗎？
船主與漆工的故事，動車事故血的教訓(xùn)，以及我們現(xiàn)實生活中許許多多的事實都告訴我們，細(xì)節(jié)決定成敗，無論是在學(xué)習(xí)、生活還是工作中，也無論是在日常管理或者履行職責(zé)過程中，都要時時提醒自己，不做粗心、不拘小節(jié)的糊涂船主，要做重視細(xì)節(jié)、負(fù)責(zé)任的漆工。
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