從一個(gè)破舊的小漁村蛻變成了一座國際化、現(xiàn)代化的大城市，究竟是誰有這么大的魔力?原來是改革開放使然啊。廈門最速度見證了改革開放的神奇魅力。
改革開放前，廈門交通非常不便利。眼之所及皆是泥土路，不時(shí)伴著塵土飛揚(yáng)。人們出行大多數(shù)是用雙腳行走。交通工具也就是公交車和自行車，公交線路很少，要等很久才來一班車。所以人們大多數(shù)選擇騎自行車更加方便。爸爸說從蓮坂到金雞亭都要踩自行車去，道路也崎嶇難行，上下坡持續(xù)不斷，需要踩一會兒自行車，再推一會兒自行車，反反復(fù)復(fù)，至少需要一小時(shí)。如果是走路更需要花費(fèi)兩個(gè)小時(shí)。交通的'不便給人們的生活帶來了許多不便。
改革開放后，廈門交通條件改善了許多，公路、地鐵發(fā)展很快。20xx年12月31日，廈門首條地鐵1號線開始試運(yùn)行，從鎮(zhèn)海路至巖內(nèi)，全程30.3公里，只需要四十分鐘就可以到達(dá)，真方便啊! 目前，廈門已修建完成一條線路，剩余五條線路也正在加速修建中，有了地鐵就可以方便人們出行，大大減少了出行時(shí)間。初次體驗(yàn)地鐵時(shí)，我無比興奮，購票也是相當(dāng)?shù)谋憬荨Ｗ钪档靡惶岬氖侵黝}列車：中秋主題車廂、金磚主題車廂……每進(jìn)入一個(gè)車廂，你就仿佛身臨其境。經(jīng)過高崎站后，地鐵就“探”出地面，車窗外募然變出“碧海藍(lán)天”的景象。這就是廈門獨(dú)有的最美地鐵段——“海景地鐵”。
改革開放的春風(fēng)使廈門變成了一座生機(jī)勃勃、充滿活力的國際化大都市，現(xiàn)在的廈門交通四通八達(dá)，人們安居樂業(yè)，道路干凈整潔，已經(jīng)成為一座可以接待金磚會晤這種國家級會晤的大城市。
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