在平日的學習、工作和生活里，大家或多或少都會接觸過作文吧，作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。還是對作文一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的我們的理想作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
天空，是一個自古以來便被中國人灌注了無窮想象的地方。從孩童時便會有大人們給我們講述嫦娥奔月，盤古開天地，后羿射日，吳剛伐桂這些先祖們心中關于天空的故事。其實心中有天空的不僅是我們的先祖，這種對天空的渴望隨著血脈的綿延早已蘊藏在每一個人的心中。每個人心中都有屬于自己的天空。天空是我們心中最為神秘的地方，甚至我們會枕著天空的故事入睡，讓那些神奇的故事夜夜入夢。
當然，中國人對未知太空的探索不會只局限于幻想。
早在明朝萬戶乘坐原始火箭之時中國人便踏上了對宇宙的探索之路，萬戶的探索也使得他成為試圖利用火箭作為交通工具的第一人。新中國成立后，在1956年我國第一個火箭導彈研制機構國防部第五研究院成立，1970年我國第一顆人造地球衛星“東方紅”1號在酒泉發射成功，1990年“長征三號”運載火箭成功發射美國研制的“亞洲一號”衛星，20xx年中國自行研制的“神舟”五號載人飛船，到20xx年我國發射神州七號載人飛船航天員翟志剛首度實施空間出艙活動。中國人在探索宇宙的路途上不斷前行，使我國航天領域進入了一個新的境界，讓中國的空間站離我們越來越近。
在前人的不懈努力下，就在今年，我國將要發射空間實驗室的實驗版——“天宮一號”。
說到“天宮一號”，并不陌生。重達8噸的它已在除夕夜隆重亮相過，媒體又一直將關于“天宮一號”的話題升溫到現在。聽見“天宮一號”這個名字時，第一感覺就是這個名字無比深邃，甚至會讓人想到我國名著《西游記》中的孫悟空大鬧天宮，不過這“天宮一號”自然不會是孫大圣設計的，更不可能是他駕駛過的。“天宮”是中華民族對未知太空的通俗叫法。這次以“天宮一號”來為我國首個目標飛行器命名，不僅僅是寄托了對飛行器的美好憧憬，同時也是為了能夠更好地贏得國人心靈的共鳴。
“天宮一號”升空后，我國將會再發射“神州八號”飛船與“天宮一號”進行無人自動對接試驗。并且在2年時間之內“天宮一號”將逐步實現與神舟九號、神舟十號的交會對接試驗。
“空間對接”是“天宮一號”需要攻克的的最大難點。迄今為止僅僅有四家成功進行了飛船的對接——歐盟，日本，美國和俄羅斯。飛船對接之所以成為高難度的技術，是因為宇宙空間站繞地運行時其速度是槍彈的8倍，飛船要找到和空間站相同的高度和速度飛行，只有當兩者處于相對靜止時，飛船才能和空間站借助口徑僅為10至30厘米的連接裝置進行對接。一旦出現誤差，就會將飛船拋向距離空間站很遠的.地方，甚至飛船之間會發生相撞。
曾經齊奧爾科夫斯基說過：“地球是人類的搖籃，但人類不會永遠呆在搖籃里。”先維爾也說過：“只有敢于向宇宙挑戰，就一定有征服宇宙的可能。”
就如同以上兩位名人所說的那樣，地球是我們美麗的家園，但我們不會因為一時安逸而停止我們對太空的探索。雖然我國現在只是沿著前蘇聯和美國走過的路邁出了一小步，但是相信只要我們堅持，便一定會有成功的一天。建設空間實驗室承載著一個古老民族對于太空的渴望。即使是技術瓶頸也將會在我們的努力和渴望之下迎刃而解。即將升空的“天宮一號”目標飛行器正是滿載著我們中華民族對未知太空的這種好奇與探索，如同一雙翅膀，放飛這我們自古以來的宏偉夢想。
相信被寄予著厚望的“天宮一號”目標飛行器一定能為我國的航天領域翻開新的篇章！
【【薦】我們的理想作文】相關文章：
1.理想的作文【薦】
2.【薦】理想的作文
3.我們的理想作文