當認真看完一部作品后，相信你會有不少感想吧，現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。現(xiàn)在你是否對觀后感一籌莫展呢？以下是小編收集整理的項南紀錄片觀后感，希望能夠幫助到大家。
作為上個世紀八十年代主政福建的改革先鋒，項南以力倡“要允許改革犯錯誤，但不允許不改革”的大膽勇氣推動改革，讓福建一躍成為中國改革開放的前沿陣地。因此有媒體稱他為“項大膽”。
“當時給我的印象是這個省委書記的膽子太大了。當時在場下聽報告的省直機關(guān)干部鴉雀無聲，簡直是目瞪口呆，新來的省委書記給我們?nèi)碌母杏X，全新的認識。”時任新華社福建分社記者肖輝家在《項南》記錄片中講述當時項南對他思想上的沖擊力。
當時，盡管福建和廣東是中央確定的改革開放的先行省份，但守舊的思想觀念讓項南在福建改革開放工作舉步維艱。
當年項南常說一句話：“不會運用報紙廣播的領(lǐng)導，是手工業(yè)式的領(lǐng)導。”
根據(jù)統(tǒng)計，在任五年多，項南共為《福建日報》寫了25篇評論，其中社論和經(jīng)濟評論各七篇。
他在福建推開農(nóng)業(yè)生產(chǎn)責任制時，便充分借用了報紙的影響力。他深知，一張省報，對于全省工作和全省人民，有極大的組織、鼓舞和推動作用。
當時為了解決部分干部和群眾對“包產(chǎn)到戶”的半信半疑的問題，他要求《福建日報》把落實生產(chǎn)責任制作為重點來宣傳，并經(jīng)常親自撰寫評論文章，大膽而鮮明地表達觀點。
在當時相對保守的`福建，他筆鋒尖銳的文章經(jīng)常引起“反彈”，讓報社壓力很大，最后都是項南給他們吃“定心丸”。
1981年4月，福建省政府公布了經(jīng)省五屆人大常委會通過的《關(guān)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)若干具體政策問題的規(guī)定》，將包產(chǎn)到戶、包干到戶等多種形式的責任制，用立法形式加以規(guī)定，成功地推行了“包產(chǎn)到戶”。
效果明顯。同年，福建遭受多年罕見的自然災害，但全省糧食產(chǎn)量不減反增，總產(chǎn)比1980年增加一億五千萬斤。關(guān)鍵時刻，人們看見了實實在在的變化。
為歷史遺留下的冤假錯案平反，是項南另一件讓福建人最為感念的事。
土地革命時期，福建閩西是中央蘇區(qū)的重要組成部分。紅軍長征以后，留在福建的許多紅色武裝和潛伏敵后的中共黨員，開展了艱苦卓絕的游擊戰(zhàn)和地下斗爭。可是長期以來，由于受蘇聯(lián)“肅反”運動和黨內(nèi)“佐”傾思潮的影響，加上一些復雜的歷史和現(xiàn)實原因，福建出現(xiàn)了閩中地下黨“四〇五專案”、閩西南“紅旗黨”案、曾鏡冰“內(nèi)奸嫌疑案”等“三大案”，很多涉案人員被逮捕入獄，蒙受冤屈。
“項南同志1981年到福建以后，他所遇到的最難的問題就是落實政策，撥亂反正，怎么樣調(diào)動干部的積極性。”福建省閩粵贛邊區(qū)革命史研究會原會長楊濤在《項南》紀錄片中回憶。
為冤假錯案平反并不容易，項南沖破各種現(xiàn)實阻力，歷時數(shù)年，很多冤假錯案獲得平反，在福建產(chǎn)生了積極反響。
根據(jù)統(tǒng)計，從走馬上任到1986年項南離開福建，頭尾六年，福建地下黨歷史遺留問題基本得到了解決。六千多個冤假錯案得到平反糾正，解決了四千余名原地下黨員的黨籍問題，提高了三千六百多名地下黨干部的工資待遇。
項南一直認為：“平反冤假錯案問題，是能否打開福建改革開放局面的一個關(guān)鍵問題。”后來事實證明，由于他對歷史遺留問題的妥善處理，充分調(diào)動了大家參與改革的積極性，為福建的改革開放營造了良好格局。
最值得一提的是，他在廈門經(jīng)濟特區(qū)建設過程中，開創(chuàng)了多個全國“第一”。
廈門高崎國際機場成為中國第一家完全利用外資建設的機場，也是中國第一個下放由地方政府管理的國際機場。同時，廈門航空公司又成為中國首家地方與民航總局合辦的、按現(xiàn)代企業(yè)制度運營的航空公司。
1984年，中國改革開放身處十字路口。項南并沒有停止改革的步伐。他在一片反對聲浪中堅持推動廈門經(jīng)濟特區(qū)建設，而且希望中央將廈門經(jīng)濟特區(qū)擴大到全島，并提出建設“自由港”……同年4月，包括福建省省會福州在內(nèi)的14個沿海港口城市對外開放。1985年初，廈門、漳州和泉州作為閩南三角地區(qū)，被中央辟為沿海經(jīng)濟開放區(qū)。福建成了中國改革開放的前沿地帶。
1981年6月，項南剛上任不久，福建便對外宣布同日本日立公司合資興辦的福建日立電視機有限公司投產(chǎn)，這是在中國落戶的第一家中外合資經(jīng)營公司。
正逢改革開放初期，從中央到地方對于該項目都有不同意見，有的領(lǐng)導甚至將它定性為“殖民地性質(zhì)的廠子”。與這些質(zhì)疑不同，項南毫不猶豫地給予有力支持。不只是福日公司，當時福建引進的每一個項目都碰到相似的反對聲音，而項南總是挺身說話。
改革的車輪下荊棘密布。在福建力推改革開放的過程中，大多數(shù)時候，項南都是把烏紗帽捧在手上做事情。無論他提出的大念“山海經(jīng)”戰(zhàn)略;還是他提出和組織實施修建廈門國際機場和水口水電站;亦或支持和鼓勵為國有企業(yè)“松綁放權(quán)”;乃至他落實華僑政策，扶持鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)……幾乎每一件事情的背后，他都要與守舊的思想爭鋒。
1985年春天，已經(jīng)有傳言說項南“要下”，省內(nèi)已有人對他的改革舉措不滿，認為他“處事偏右”。
同年，福建晉江發(fā)生了假藥案，盡管項南及時向中央反映，要求采取果斷措施嚴加處理，并先后5次檢討，但他終被處以“黨內(nèi)警告”。
1986年春，項南離開了福建省委書記的崗位。
關(guān)于是否處分項南，中央曾有不同意見，但不同意給予處分的意見未被接納。
返回北京后，項南創(chuàng)辦了第一個全國性的民間扶貧團體——中國扶貧基金會。
1997年11月10日，項南在北京逝世。
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