在觀看完一部作品以后，一定有很多值得分享的心得吧，不妨坐下來好好寫寫觀后感吧。現在你是否對觀后感一籌莫展呢？以下是小編收集整理的有關輝煌中國觀后感（通用6篇），希望對大家有所幫助。
輝煌中國觀后感1
9月21日晚，中央電視臺播出六集電視紀錄片《輝煌中國》第三集《協調發展》。
在中國這片廣袤的土地上，我們可以從攝影師的記錄中，看到天梯上孩子們的笑容，扶貧干部的汗與淚，姑蘇小鎮城鄉統籌的奇跡，“閩寧模式”東西部牽手的成功跨越，一個個特色小鎮、中心城市、城市群的興起。而長江經濟帶，京津冀一體化，以及縈繞著千年大計、國家大事的雄安新區，《輝煌中國》正給我們展現了國家協調發展的宏大敘事。
這是輝煌中國五年來的發展變化，從一個個小人物的奮斗歷程中，我們可以看到，國家正在為東南西北中的協調發展努力，正在向一體化、一元化發展邁進。中國經歷了幾十年快速發展之后，西方經濟學中那道所謂繞不過去的“中等收入陷阱”橫亙在眼前。如何避免國家落入“陷阱”而停滯不前，中國正在用實際行動應對這些發展中遇到的難題。
五年來，國家從縮小發展中的貧富差距、城鄉差距、區域差距入手，努力回答幾個問題，那就是如何讓千百年來共同富裕的夢想照進現實，讓中國的發展更加平衡協調、持續健康。從中我們可以看出，中國制度展示了特有的優勢，而中國正在獨具智慧地創造中國方案，更能增強中華民族的制度自信。
《輝煌中國》記錄下的時代烙印如此立體而真實，雖然北京的文化和科技，天津的金融和新制造，河北的現代商貿和物流，定位、優勢完全不同，但是協同發展的魅力卻如此大，京昆高速、津保城際鐵路、北京新機場，1小時通勤圈初步形成，13908億元構筑起三地交通一體化的立體骨架。2016年，京津冀經濟增速達到7.5%，經濟規模占全國的10%，已經成為拉動中國經濟發展的重要引擎。
隨著京津冀協同發展的步伐加快，從交通、人才、教育、產業、城市布局等方面入手，我們可以發現，如今炙手可熱的.雄安新區正成為協調發展的全新樣板。“沒有做不到，只有想不到。”當協調發展與中國制度優勢有機結合，必將能夠碰撞出輝煌中國的新《輝煌中國》觀后感篇章。
輝煌中國觀后感2
日月如梭，時間總是按它的規律悄然運轉。最近我看了一部紀錄片——《輝煌
記得在《輝煌
這不但表現了
輝煌中國觀后感3
中國路、中國橋、中國港口、中國……昨晚，電視紀錄片《輝煌中國》首集《圓夢工程》在央視播出，通過港珠澳大橋、胡麻嶺隧道、鄭萬鐵路、復興號、上海洋山港自動化碼頭、中國移動互聯網等一個個超級工程，講述了五年來中國基礎設施建設的一張張大網。
看著電視紀錄片中一個個令世界矚目的“圓夢工程”鋪展宏圖，中國人民無不為之驕傲自豪。首集《圓夢工程》既展示了中國裝備制造開拓創新的精神，又體現了我國日益完善的基礎設施配套。五年過去了，13多億中國人民收到了一份滿意的答卷，在這優異的成績單中，人們找到更多的獲得感、安全感、幸福感。
《輝煌中國》中大氣磅礴、縱橫交錯的交通網絡，讓中國奔跑起來。蘭渝鐵路的建設構想早在一百多年前，就出現在孫中山先生的《建國方略》中，由于沒有足夠的技術實力，這條鐵路只能是定格于想象之中。蘭渝鐵路就像一碗“豆腐腦”，因為“天路”攻克的技術難題是凍土，蘭渝鐵路全線存在著“第三系富水粉細砂”地層，土質偏軟，因此“怕軟不怕硬”的隧道施工就像在“豆腐腦”里打洞，不僅難度大，而且極其容易涌水涌沙。中國智慧攻克道道難題，中國力量打破種種瓶頸，中國的鐵路建設者最終摸索出了一套成熟的施工方案，用226座隧道、396座橋梁實現了被稱為中國鐵路建設之最的850公里穿越，通過多項創新工藝，用傳統工法解決了世界難題，鐵路建設技術也因此在世界上大放光彩。
一座座新城因高鐵拔地而起，一家家企業因高鐵實現彎道超車，一條條旅游線路因高鐵由冷轉熱，海南環島高鐵、蘭新高鐵、哈大高鐵、京廣高鐵等，2.2萬公里的中國高鐵總里程超過第2至第10位國家的總和，其中近六成都是這五年建成的。這輝煌的五年，中國高鐵實現了由追逐到領跑，從制造到創造，從引進來到走出去的完美蛻變，這些舉世矚目的成就不僅展示了一個泱泱大國的實力擔當，“復興號”綻放出的速度與激情，更為中華民族復興注入力量源泉。
時光如水，歲月如梭，《輝煌中國》真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。這五年，中國橋、中國路、中國車、中國港、中國，每一天都有驚喜，每一天都有奇跡，這樣的發展速度讓我們每一個中國人民都滿懷期待，期待偉大復興的中國夢早日實現。
輝煌中國觀后感4
六集電視紀錄片《輝煌中國》，通過一個個創新故事集中展現中國各領域領先世界的科技實力。全片共六集，分別是《圓夢工程》《創新活力》《協調發展》《綠色家園》《共享小康》《開放中國》。通過觀看《圓夢工程》，紀錄片顯示，如今中國每三個手機用戶中就有兩個在使用移動支付。作為世界上第一個發明并使用紙幣的國家，中國又在引領全球支付體系邁入新時代，并成為一個用創新科技鑄造起的時髦前沿、方便快捷的互聯網國度。
片中列舉了中國在多個領域的科技成就：2016年，中國移動支付金額超過208萬億元人民幣，世界第一；中國超級計算機已經站上技術制高點，世界最快的超級計算機神威·太湖之光完全使用國產芯片；中國每年要產生300億件快遞包裹，智慧物流體系建設領先全球；2016年中國工業機器人銷量接近9萬臺，位居世界第一；中國智能工廠已遍布146個行業領域……一項項尖端創新，正不斷拉伸人們對“頂配中國”的想象。
五年來，從移動支付到共享單車，從“中國制造2025”到物聯網、大數據、云計算等新技術，從空天領域、海工領域，到芯片等尖端領域，再到參與大科學計劃，中國的創新動力源源不竭，中國的創新人才也不斷涌現。
一個個的圓夢工程，鋪展宏圖，大大加快了中國現代化進程。看完《輝煌中國》第一集《圓夢工程》之后，我感到十分震撼，從紀錄片當中能夠真切地感受到人民群眾的幸福感、獲得感，從人民眼中看到的中國輝煌，更加接地氣，更有說服力和感染力。作為一名黨員干部，深感振奮和自豪，在以后的工作中，我將始終秉承“為人民服務”的根本宗旨，以實際工作，解民憂、添民利，獲得群眾真心的擁護和信任。五年來，一大批重大工程建設成功，大大加快了中國現代化進程。
這是你我共筑的輝煌中國！全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，中國經濟社會發展取得的歷史性成就，充分展示五年來中國人民更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感，真實記錄中華民族實現從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍。
輝煌中國觀后感5
由中宣部、中央電視臺聯合制作的六集電視紀錄片《輝煌中國》19日起在央視播出以來引起熱烈議論，作為一名中國人我感到非常自豪。
“看了《輝煌中國》第一集《圓夢工程》很震撼、很振奮。道路通，百業興。一百多年前，孫中山先生在《建國方略》中構建“振興中華”的宏偉藍圖時就將蘭渝鐵路列入了“中國鐵路系統中最重要者”。然而，850公里的蘭渝鐵路需要穿越海拔3000米的秦嶺，地勢復雜多變。被稱之為“鬼門關”的14公里胡麻嶺隧道打了8年才貫通。蘭渝鐵路通車后，“人暢其行，物暢其流”。蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由1466公里縮短至855公里，客車運行時間由22小時縮短為6.5小時，貨運年吞吐量達5000萬噸。屆時，中歐班列的國際貨物運輸時間也將節省11個小時，實現了時間的高效壓縮，創造出更多的經濟效益。
輝煌中國觀后感6
六集電視紀錄片《輝煌中國》于近日在央視晚黃金時間播出，全片以創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念為脈絡，全面反映黨的十八大以來中國經濟社會發展取得的巨大成就。
紀錄片《輝煌中國》通過壯觀震撼的大規模航拍現場、生動熱絡的百姓生活現場、讓人感動的一線生產現場等，展示了中國五年來取得的的輝煌建設成就，展示了普通百姓的自豪感和獲得感，展示中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信和文化自信。這一切充分表明，今日中國，正前所未有地走近世界舞臺的中心，前所未有地接近實現中華民族偉大復興的夢想。
這部紀錄片，在形式上，更加接地氣，以紀實手法拍攝，用講故事的方式、用一系列數據來展示成就。從上千個成就案例中精選了65個故事、250個成就點位、采訪了一百零八個人物，還呈現了二百組國家成就數據，這一組組數據，一福福圖片，見證了中華民族的偉大復興，是一個國家和民族在新時期激情拼搏的印記，是中國實現跨越式發展的生動證明。我們要努力，努力學習，努力工作，把自己力所能及的力量奉獻給祖國，使祖國更加強大。
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