騎自行車幾乎每個人都會，是小事一樁，但我卻從中悟出了許多大道理：
順風只知車飛快，逆風才知風撲面。若順風，你往往不覺得風的存在，只覺得省力或車的速度快，當然對風就不會多么感激；若逆風，就是不太大的風，你也易覺得它的存在，若這風很大，還會怨恨甚至罵它。許多人對人，對境遇的態度也是如此。例如對人，許多人對別人的好不易感知不易記憶，當然也不很感激或不去感激了。而對人的不好，卻非常敏感且念念不忘，甚至懷恨在心，一有機會就會以牙還牙。由上可以啟示我們，風有順有逆，人有好有壞，這是很自然的事。誰真心地對自己好，就要感恩回報，這樣才能使好人更好，好人更多。對待別人的壞，要多寬容多理解，要多用感化的方法使壞變好，否則，冤冤相報何時了。其實，許多人對自己的不好，并不是真心的要與自己過不去，有的是過失，有的是有難言之隱，有的是很無奈......又如對待自己的境遇，許多人是生在糖中不知甜，不去利用順境時的大好時光，而碌碌無為，反而稍有不順就哭爹叫娘，怨天尤人，不做一點努力就輕易敗下陣來。由上可以啟示我們：有順境就有逆境，順時要充分利用順時的有利條件有所作為，逆時不要怨天尤人而要努力拼搏奮斗。
要想使勁蹬，必須閘先靈。騎車時我們都有這樣的體會：假如你的車閘不靈，你就不敢使勁蹬不敢騎快，否則很易出事故，輕者傷身，重者喪命。由此我們可以得到啟示：要想發展快，必須制度嚴，即一個社會、一個集體、一個人要想發展得快，也必須閘先靈。例如，一個國家要想發展得快，必須有與之相適應的、健全的且能嚴格執行的法律法規，否則不但不能發展，甚至出現動亂與倒退。同理，一個集體要想快速發展也必須有嚴格的規章制度。一個人要想盡快地發展自己、進步自己，必須給自己約法三章，并且定下近期的計劃、遠期的目標、每天的作息時間等來約束自己，否則就會縱情縱欲、懶懶散散、拖拖拉拉，到頭來什么也干不成，甚至可能違法亂紀，害自己也害他人和國家。
車在轉彎時要緩。這是因為：一，轉彎時人車較多，且都在改變方向，若不減速，就很易與人相撞。二，轉彎時若速度過大，則離心力過大易沖出路面翻車。這啟示我們，人在轉折時要緩。人在角色轉換時，總要有一個學習和適應的過程。對別人要給以這樣的過程，開始時干得不好是很正常的，不要太苛求，要給以寬容和理解，多鼓勵；對自己也要給以這樣的過程，不要急于求成，不要因剛開始干得不好就灰心泄氣、自暴自棄，要自我鼓勵，給自己加油。其實，企業的轉制，國家的轉型等都需要緩，否則就易翻車
閘不靈早制動。若你的車閘不靈，路上遇到情況需要減速時，一定要早些制動，否則就易出事，機動車更是如此。那么它對我們有何啟示呢？給我們的啟示就是：腦不靈早用功。就是說，若自己某方面的能力不如人，就要在這方面早用功多用功，這樣才能不落后于人。何止是人，對于一個集體、一個國家不也是一樣的嗎？同時也使我們能更好地理解笨鳥先飛之意。
東張西望，易與人撞。騎車時要一心一意地向前看，看著路，不要東看烏鴉西看燕，一路行軍一路歌，否則不是易掉入坑里，就是易與人家的車人相撞。這啟示我們：無論干什么事都要專心致志，一般的事不專心就會干不好或干得很一般，責任重大的事不專心就要負大的責任，危險的事不專心就會有生命危險。
左右不定，易于人碰。這是我們都有的不愉快的體會：遇到對面有了車人，特別是自行車，若你越躲就越易與人家碰撞在一起。東張西望，易與人撞是由于心不在焉所致，而左右不定，易于人碰是由于心太在焉但不果斷所致。這形象地告訴我們：猶豫不定害死人；當斷不斷必有后患。
車前不撞人，車后有人撞。車后有人撞的原因不單是因為別人速度快、閘不靈等，也常與自己突然減速及突然改變方向有關。這給我們的啟示是：一，你沒有害人之心之舉，不一定不被人害。所以要防人之心不可無。二，被人所害，
也可能因自己所致。所以不要一有事一發生矛盾就先埋怨別人，要先在自己身上找原因。三，自己在做某個決斷時，要想到對他人的影響，要顧及他人的感受。
行則立，不行則倒。這不用解釋，但這可啟示我們：一個人要積極向上，努力進取，不斷超越自我，否則就會一事無成，讓人輕視，若在企事業單位工作，就會被炒魷魚；一個企業要時刻想著、進行著科研、技術和管理等方面的創新，及時進行產品的更新換代，否則，就會在激烈的市場競爭中無立足之地而破產倒閉；一個國家要及時地在政治、經濟、法制、科技、文化等方面進行改革創新，使國家不斷地更加文明、進步、強大，否則就會落后挨打直至亡國！
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