馬克思告訴我們，“在科學上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達光輝的頂點”。下面是小編給大家整理的有關工匠精神的征文的內容，歡迎大家查看。
今年，“工匠精神”首次出現在政府工作報告中，讓人耳目一新。讀了本報7月16日刊登的陳小城先生的《重塑“工匠精神》”，覺得深受啟發，亦想一吐為快。
工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢的精神理念。其內涵就是精益求精，注重細節，嚴謹專注，精致專一。但是，縱觀當今世界，一年出版百篇著作的大有人在，半年打造某某名城的比比皆是，更有百日橋、十天房等。這些問題不禁讓人想起過去“跑步進入共產主義時代“的鬧劇。作為一個制造業大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?
工匠精神是對科學精神的回歸，是對浮夸、浮躁風氣的當頭棒喝。馬克思告訴我們，“在科學上是沒有平坦大道可走的。只有那些在陡峭的山路上不畏勞苦、奮力攀登的人，才有可能到達光輝的頂點”。我國論文數量排名世界第一，但引用率卻只有千分之幾。曹雪芹一生就寫了一本《紅樓夢》，卻能傳誦千古。何解?我想大概是因為我們有浮夸的風氣，我國不是沒有工匠，說起工匠，我國的工匠也不在少數。
世人皆知趙州橋，它由隋朝匠師李春設計建造，是當今世界上現存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。在漫長的歲月中，雖然經過無數次洪水沖擊，經歷過無數次風吹雨打、冰雪風霜的侵蝕以及八次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。
我國古代出色的建筑家、土木工匠們的祖師魯班。當今土木匠們用的手工工具，都是他發明的。兩千多年以來，他的名字和有關他的故事，一直在廣大人民群眾中流傳。
這些都是我國歷史上的工匠，在實現中國夢的今天，我們更應以工匠前輩們為榜樣，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國制造的內在支撐。
再者，我們放眼世界，來看看德國的制造業。在歐債危機的大背景下，歐洲各國經濟哀鴻遍野，唯有德國一家風景獨好，成為歐元區屹立不倒的“定海神針”。為何“德國模式”能夠勝出?究其根本，除了德國完善的社會市場經濟體制和嚴格的金融監管外，牛氣十足的制造業是其抵御歐債危機的銅墻鐵壁。無論是帳篷、鐘表、橋梁，還是汽車、火車、輪船，“德國制造“處處蘊含工匠的精益求精之處，讓產品大致具備了五個基本特征：耐用、務實、可靠、安全、精密。
由此可見，“德國制造”的光環并非與生俱來，“德國制造”之所以強大，與德國政府的“工匠戰略”密不可分。正是有了政府政策的支持，促進了中小企業的穩定發展，保障了德國的大量就業，使德國形成了龐大的社會中產階層，有效縮小了貧富差距，為德國經濟發展提供了穩定的社會環境。我們甚至可以毫不吝惜地說，“德國工匠”們的努力幫助國家很好地抵御了歐債危機。
回歸當下，工匠精神對現實社會的作用也不容小覷。工匠精神，能喚醒民眾，注重從小事做起，踏石有印、抓鐵有痕，形成講實效、務實不浮夸的社會氛圍。即使在平凡的崗位，只要有工匠精神的存在，也一樣可以成就一番事業。在當今這樣一個追求速度與效率的時代，這種完全不惜時間與精力，也一定要把工作做好做專做到極致的工匠精神，實為難得，應予弘揚。
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