監督員個人總結

　　總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起認真地寫一份總結吧。我們該怎么去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的監督員個人總結，希望能夠幫助到大家。

　　自擔任群眾安全生產監督員以來，本人秉著“安全第一，預防為主”的原則，認真履行職責。現將本人今年的監督工作總結

　　一、注重對新學員進行安全教育培訓

　　今年運輸隊新分配的學員很多，有學調車員的、有學乘務員的、扳道員的，對于他們來說一個剛畢業的學生或是退伍軍人，也許從未接觸過工地施工作業環境，該如何面對施工中的各種安全注意事項？我作為基地的一名群眾安全生產監督員，有責任組織學員參加安全教育會議，引導他們在工作中做到正確防護。在工地施工作業中，我認真提醒他們正確佩戴防護用品，如工作服、安全帽等，提醒他們在調裝作業時的正確站位，行車過程中的規范操作。確保他們在生產工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

　　二、排查工地安全隱患，避免事故發生

　　我積極參與經理部、隊部組織的安全生產工作會議，認真貫徹工作會議精神，配合軌排隊，組織安全防護人員對施工現場加強對安全隱患排查。8月12日，我對基地臨接線路、存軌場地基進行檢查時，發現少數地段有沖溝下沉現象，在大雨后出現路基下沉裂紋，我及時報告隊部，并組織安全防護人員進行及時處理，確保了臨接線運輸安全，避免了事故的發生。在平日的工作過程中，我還定期對工地設備、設施、大型機械作業施工環境進行認真排查整改，對線路養護、鋪軌架橋、長軌焊接、機車運輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點設施認真進行安全生產監督，將安全監督工作真正落到實處。

　　三、做好機車保養工作，防范行車事故

　　我在本職工作中，以身作則，給同事樹立榜樣。作為一名機車乘務員，我帶領機車乘務組往返于基地—薛店—基地的途中，我首先想到的是順順利利出去，平平安安回來，安全問題是頭等大事。我嚴格要求機車乘務人員按標準化作業，尤其，在機車停車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個安全隱患。在9月26日對機車全面檢查時，我發現機車制動機降壓風缸漏泄，造成機車不能制動，經臨時處理后，并匯報領導，于9月28日與檢修車間人員共同修復，經試驗后，機車可正常使用，確保了機車在運輸中行車安全。

　　未來工作展望，雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績，但在工作還存在不足之處，我將在今后的工作中認真研究，克服缺點，以務實的作風、積極的態度，繼續認真地做好群眾安全監督工作，為石武鋪架工程建設添磚加瓦。