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年底車間個人總結

2022-10-27 總結

  總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發揚成績,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結了。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編精心整理的年底車間個人總結2022,希望對大家有所幫助。

年底車間個人總結20221

  車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及狀況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常狀況時,所應采取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,并掌握設備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發揮車間骨干和模范帶頭作用。

  警鐘長鳴,抓好安全工作

  強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,并提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產職責意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉狀況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員務必應對面將生產、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行狀況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

  節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關掉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

  強化內業管理

  為到達iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

  不足之處

  (一)、就應繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理潛力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

  (二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  (三)是工作中缺少創新意識,有待于提高。

年底車間個人總結20222

  一、工作方面

  本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產。本月公司為清盤區購置一臺清盤機。經過幾天的使用,有一點可以肯定:清盤機清理的烤盤要比風槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤,清盤區就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最后夜班還用風槍吹盤。

  月初在工具發放出現了兩次爭執事件。第一天為了一把鐵把模具槍,和五班班長操風翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛生員面前。事件發生以后,都做了響應的處理就不多說了,主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數,公平分配就不會再發生此類事件。

  二、全員活動

  x月x日公司為了豐富員工文化生活,提高企業精神文明建設,廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

  剛開始進行的體育

  育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現場,提高了現場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。下午進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛生班的三句半和質檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎。活動完滿結束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門的團隊合作精神。

  三、本月問題

  月底老員工因為工資待遇問題出現了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應,從這起事件以后,要經常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心情動態,把事情處理在萌芽狀態,否則給公司造成損失,更給公司聲譽帶來影響。

  當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態消極的要團結教育,也對這起事件中表現優秀的員工進行獎勵,讓其積極心態灑遍周圍,帶動所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!

  四、下月計劃

  1、干好自己的本職工作,做好車間的5s管理。

  2、嚴格要求自己,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處。

  3、每天短信提醒,做好企業文化的延續和傳承。

  4、積極配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

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  一年來,車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體員工的共同努力,車間的管理工作逐步走向正軌,圓滿完成了一年的生產任務,現將一年來的工作總結如下:

  一、不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

  在過去的一年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。在工作中,我時刻做到自重、自制,不斷提高自身素質,更好地適應工作任務的需要。

  二、強化管理,不斷提高員工思想素質。

  群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。在此,我們將在車間中定期組織員工進行培訓,把員工的工作表現和獎懲制度結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。

  第一要樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在首位,放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  第二切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異

  常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

  第三嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。第四定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況。

  三、節能降耗,做好增收節支工作

  提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,從細節抓起從小事做起,要求全體員工杜絕浪費,從自身做起。

  四、不足之處:

  1、應該加強業務知識學習,以提高自己理論素養,和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責。

  2、工作力度不夠大,個別細小環節沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。

  3、工作中缺少創新意識,今后還有待于提高。

  回顧一年來的工作,其中有收獲也有不足,感謝公司領導及同事對我工作的支持與幫助,我將在新的一年里,認認真真的學習、踏踏實實的工作,繼續堅持以往好的`做法,彌補不足,完成好公司交給的各項工作任務,為公司的發展壯大貢獻自己的全部力量。

年底車間個人總結20224

  生命誠可貴,安全重泰山。

  實習還沒正式拉開序幕,安技環保處就對我們新進大學生進行了一場安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠實習時,雖然廠里安全教育天天講,但還是時常會聽說發生安全事故。開始還很納悶,后來慢慢了解到,很多事故的發生并不是當事人不知道安全章程,而是他們沒有將安全意識融入到工作中去,他們偶爾的一次違規作業恰好就導致了事故的發生。有首詩說“生命誠可貴,愛情價更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業安全章程,違章作業,生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車間前,金部長就反復強調要注意安全,穿好廠服,戴好安全帽。

  艱辛知人生,實踐長才干。

  這次車間實習一共安排了五個部門:大件車間、隔板車間、轉子車間、總裝車間、金工分廠鉗裝班,基本上囊括了汽輪機生產的全部車間。剛下車間對什么都是新奇的,猶如劉姥姥進了大觀園,喜歡東瞧瞧西問問。七月的武漢,正是炎熱的時候,辛勤的車間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對我這個小“菜鳥”提出的問題不僅不煩,還經常利用閑暇時間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來的一些獨到經驗。聯動試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個人負責全廠大部分前軸承座的安裝調整,工作時間緊任務重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開交,但只要一有空閑時間,他們總是會教我他們工作幾十年積累下來的關于前軸承座的經驗知識。

  慢慢的我對汽輪機的生產、裝配開始有了一定的了解,但是知識還很零散,認識還很淺。部門合理的實習安排正好彌補了這一點,實習被分為上午和下午兩部分,半天下車間實習,半天在部門學習相關工藝,在車間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門學習的時間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經驗豐富的同事。圖庫就像大學的圖書館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識寶庫,而同事就像大學的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

  古人說“學而時習之,不亦樂乎”,學習增長了我們的理論知識,實踐提高了我們的現場實際經驗,學習跟實踐相結合,個人的能力自然就提高了,這也就是實習的意義所在吧。

  勤奮出精業,善思促行成。

  在實習過程中,部門領導安排了一項任務,為汽輪機裝配設計一個簡單的平臺。以前工人進行汽輪機裝配時都是徒手攀爬到缸上面進行作業,缸面呈弧形,作業難度很大也很危險,現在需要設計一個平臺,方便工人進行裝配作業。

  剛接到任務的時候心情還是比較高興的,跑下去測數據,征詢老師傅們的意見,做好前期的調查工作然后開始初步的繪圖。慢慢的就發現這項任務完全沒有想象中的簡單。在學校的時候做課程設計,往往不需要考慮產品的加工條件和應用環境,只要算出數據,按照數據畫出圖來就好了,在廠里就不一樣了,你要充分考慮產品的加工條件以及它的應用環境,要確保設計出來的產品加工容易,使用方便,操作安全。但要達到這三點還真是不容易,從最開始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫的圖就是十幾兆。

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