化驗室實習生個人工作總結

2021-12-21 總結

　　緊張又充實的實習生活又告一段落了，你梳理過這段時間的實習生活嗎？這時候，最關鍵的實習總結怎么能落下！很好奇實習總結是怎么寫的吧，以下是小編收集整理的化驗室實習生個人工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　化驗室實習生個人工作總結1

　　從學校畢業到現在已經有六個月了，在這半年的時間里，我們被分到化驗室學習，現在就對過去半年的工作做一下總結，好好梳理一下自己曾經走過的路，為以后的學習打好基礎。

　　在這六個月，我第一個月被分在性能小組，第二月在實驗一組，之后到了實驗二組，再在11月份被分到準備租，最后是拆裝組。現在就對這幾個月在這些組學習到的只是做一下總結。剛到性能組讓我們這些剛從校園走出的學生感到非常興奮與好奇，之前對臺架一點都不了解，經過這個月，我們知道了臺架的組成，由測功機，油耗儀，水恒溫裝置，空調，發動機，中冷器，中控臺等等組成，同時在羅建坤工程師的指導下也對發動機有了更深的了解，最基本的是認識了發動機上的零部件叫什么，以及有什么用。接下來這個月我們就分到了實驗組，該組主要工作是對臺架進行監控，以及把發動機上下臺架，同時我們還要上晚班。在這月實習中讓我對發動機性能的各個參數有了一定的了解。在實驗組我學到了如何安裝傳感器到發動機上，如何接線、如何測量的。發動機有很多性能參數都是我們要在它運轉時及時采集的，比如發動機的扭矩t，功率p，燃油消耗率b，冷卻液進出溫度和壓力，主油道機油溫度和壓力等等。這些參數對發動的性能影響很大，我們需要實時監測它們的數值變化。

　　接下來一個月就去了實驗二組，說實話，實驗二組的工作內容和一組大致一樣，不過有一點是二組的師傅不是帶著我們去上下臺架，而是在一邊知道我們去上下臺架，這樣給我們動手的機會更多了，學到的知識也就相對多點。還有就是二組的臺架確實是有點老，點火都是手動的。

　　轉眼三個月就過了，之后的一個月我們是分到準備組，由羅軍羅師傅指導我們。羅師傅工作經驗很豐富，也是那種非常有耐心的師傅，由于之前我們有拆裝經驗了，這個月上下臺架就比之前熟了，知道該怎么去裝機，知道下發動機要拆零部件的順序。最后一個月，是我們朝思暮想的拆裝組。過了這么久終于輪到我們去拆裝組了，非常期待。在拆裝組的這個月中，通過對發動機的拆裝，讓我對發動機內部的各個零件和發動機的外圍件有了更直觀的印象，在這個過程中，我看到了機油泵，水泵，齒輪室，節溫器，油泵等等。這些在我們以前的拆裝中是看不到的。我們拆的第一臺是jx493，這機子被拆了無數次了，里面的螺絲也少了不少，不過我們還是對它進行了認真的拆裝，每人都拆了三四遍了。之后領導拿了一臺拉缸了的puma2.4給我們拆，反正機子也壞了，就撥給我們這些實習生拆裝了。拆puma的途中，感覺老外的機子就是有他的`優越性，上面的搖臂室是液壓搖臂，我們不需要花時間去調節氣門間隙，設計非常巧妙。還有曲軸中間的兩個止推片是連在一起的，而我們493是分開的，這樣減少了安裝工序。

　　在化驗室待的這段時間，讓我深深的明白了作為一個工程師，實踐很重要。在工作過程中我們要有一個好的心態去對待，認真，謙虛，一絲不茍的去完成師傅給的任務，還有工作之余要不斷提高自己的專業知識。在化驗室，師傅們，班長，領導都是很和藹可親的，有疑問時他們都是給我們詳細的解釋，知道我們懂了為止，非常感謝這些前輩們。

　　最后也給咱們化驗室提點建議，這次實習半年，說實話，時間有點長，有些時間我們壓根是沒什么工作，我覺得這有點浪費時間，如果壓縮成四個月的話覺得更為合理。或者是給我們更多的工作，不要讓我閑下來。還有化驗室的師傅們可以像羅軍師傅那樣在旁邊看，讓我們有更多的機會去操作，師傅在旁邊看著，質量也不會出現問題。