從地理意義上講，海域是指海洋中區域性的立體空間。下面是小編為大家整理的為什么在中國海域遇到奇怪的浮標要打撈起來，僅供參考，歡迎閱讀。
在海上，指示淺灘、礁石、標明航道等都有專用的浮標，它們都很醒目，為的是讓水手看清。但有一種浮標卻很隱蔽。它們叫作聲吶浮標，是探測潛艇的一種重要設備。其長度可達1米，直徑120毫米，重量最大可達18千克，外形很像滅火器，其中裝有水聽器、放大器、超短波發射機及天線等設備，可供一次性使用。
實踐中使用得最多的是垂直漂浮型聲吶浮標。它漂浮在水里，向水中放出聲吶信號，并將所有回饋的數據傳送至空中的飛機，通過分析這些數據可以尋找潛艇航行留下的痕跡，并了解潛艇的各種聲學特征。
航空聲吶浮標出現最早，由飛機從所需觀測的海區上空投下。有的浮標的頭部裝有旋葉，會自動張開并高速旋轉，以降低下降的速度，也有的利用降落傘減速，以保證浮標能緩慢而穩定地入水。浮標入水后會保持直立姿態漂浮于水中，這時，殼體內的可折疊傘狀天線便伸出水面，聲吶基陣也從殼體中脫出，由電纜連接，借重力下垂至預定的工作深度。經過1分鐘左右時間，電池被激活，浮標即處于工作狀態，開始接收信號和傳遞數據。飛機上的浮標信號接收和處理設備便可進行接受和監聽，聲吶員可根據數據判斷水下有無目標了。超過預定的工作時間，浮標上的自沉裝置即會開啟，海水注入浮標內后浮標便沉入海底。反潛機在發現潛艇并準備使用武器之前，往往都會往潛艇可能活動的海域投下聲吶浮標，對水下潛艇實施探測、跟蹤和定位。
在此基礎上，人們又發展了一種錨定于海底的錨系聲吶浮標。它既可以由飛機投下，也可以由艦艇布設，工作方式與航空聲吶浮標一樣，只不過探測距離更遠，工作深度更大，工作時間可以長達幾個月。利用這樣的錨系聲吶浮標，可以在關注的地方建立聲吶陣，監視敵方潛艇。如果我方潛艇的信息被這些聲吶所獲取，將給潛艇安全帶來威脅，因此，在中國海域遇到奇怪的浮標都要毫不猶豫地打撈起來。
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