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水上安全知識

2022-09-15 安全知識

  在我們的日常生活中,難免會遇到大大小小的安全問題,安全知識的掌握可以幫助我們解決安全的小問題。下面和小編一起來看水上安全知識,希望有所幫助!

  一、什么叫海上求生?

  當船舶在海上發生海難,船長決定棄船時,船上人員利用船上救生設備,運用海上求生的知識和技能,克服海上的困難和危險,延長遇險人員生存的時間,直至脫險獲救,稱為海上求生。

  二、海上求生過程中遇到的主要困難有哪些?

  對于落水者,首先是溺水,其次是暴露,暈浪,缺乏淡水、食品,船位和救生艇、筏的位置不明。

  三、從船上跳水求生應做好哪些準備?

  跳水前要穿好救生衣,盡量避免從高處入水(不超過5米),跳水前要先察看水面,確認無落水者、無障礙物,盡可能選擇在上風處,遠離船舶的破損缺口處跳水。

  四、在低溫水中發生了痙攣(俗稱“抽筋”)應該如何處理?

  出現痙攣現象時,落水者千萬不要慌張,改變原來的游泳姿勢,深吸一口氣,將頭向前彎入水中,四肢放松下垂,慢慢用力按摩痙攣部位,另外,還可以在水中盡力拉伸痙攣部位,從而得到緩解。

  五、為什么強調落水者在水中要保持“HELP”姿勢?

  “HELP”姿勢是將兩腿彎曲,盡量收攏于小腹下,兩肘緊貼身旁夾緊,兩臂交叉抱緊在救生衣胸前,僅有頭部露出水面。這一姿勢可限度地減少身體表面暴露在冷水中,降慢了體熱散失速度;能使頭部、頸部盡量露出水面,以保持視野和避免傷害。

  六、在有油火的海面,落水者如何采取救生措施?

  在有油火的海面,求生者應將救生衣脫掉,并系在腰上,深吸一口氣,在水面下向上風方向潛游。若需要換氣時,應用手探出水面,向周圍大面積的進行撥水動作,將水面油火撥開后,面朝下風換氣,作深呼吸后,立即繼續向上風方向潛游。游離油火海面后,再出水,將救生衣穿好。在自救過程中,采取一切措施避免油火進入人體的各個器官內,防止人體受到損傷。

  七、船上逃生路線有哪些要求?

  (1)船上逃生路線應該在任何情況下保持暢通無阻,并在每一段路程的拐角處標注明顯的引導標記。在重要場所,應多處標識該逃生路線的示意圖,使得所有人都能夠了解在各種緊急情況下的逃生路徑。

  (2)不同緊急情況下的逃生路線應該用不同顏色加以區別。

  (3)船上逃生路線應有多條。

  八、船舶火災警報信號如何判別?

  船舶發生火災時,值班人員接到報警后或由失火自動警報器顯示火警后,由駕駛臺迅速向全船發出火災警報。一般使用的警報設備是警鈴、汽笛,同時,還伴有燈光顯示。

  火警信號是連續短聲一分鐘。

  表示火警區域是連續短聲一分鐘后:

  鳴長聲——表示船舶的前部。

  鳴二長聲——表示船舶的中部。

  鳴三長聲——表示船舶的后部。

  鳴四長聲——表示船舶的機艙內部。

  鳴五長聲——表示船舶的上層建筑內部。

  九、旅客在聽到火警后應如何行動?

  (1)首先,不要驚慌,保持鎮靜。

  (2)查看艙室內有關警報的聲響代表的含義,了解警報的性質。

  (3)迅速穿好服裝,正確穿好救生衣。

  (4)聽從船上人員的引導,進入安全的集合地點。

  (5)不要擁擠,保持通道和梯道上的秩序,順著逃生路線前進。

  (6)進入集合地點要聽從船員的指揮。如須撤離船舶,應有組織地進入救生艇筏,老弱病幼優先。千萬不要爭搶救生設備,更不能盲目跳入海中。

  十、火場中被困人員應如何待救?

  人員被煙火圍困時,最基本的要求就是要做好自身防護。否則,由于火勢猛、煙霧濃、溫度高,人們將難以自保。因此,一旦覺察著火,當務之急應采取個人防護措施。例如,將毛巾、床單、衣服等用水浸濕,扎住口鼻,防止吸入高溫煙氣。將棉被、毛毯、地毯等用水浸濕,包裹好身體,就地滾出火焰區逃生。或滾向室內消火栓處,射水來滅火。

  其次,逃生過程中要爬行,千萬不要站立行走。因為在1.5米以上的空氣里,早已含有大量一氧化碳。最后,逃離著火房間,千萬要把門關牢,把火限制在起火房間內。

  十一、客船上的主要救生設備有哪些?

  每一艘客船上都有救生設備,乘客登船后應花一些時間了解這些設備的所在位置,便于出現緊急情況時更快找到相關設備。

  救生衣:數量是按照乘客的數量而配備,保證每人一件。同時在值班處所配備足夠數量的救生衣,另在甲板易見處配備相當于乘客總數5%的救生衣。而且額外配備乘客總數10%的兒童救生衣。

  保溫救生衣服:按每艇3套的數量配置于救生艇內。

  救生圈:按船舶的結構和船長,在船兩舷、首尾配備相應數量的`救生圈。同時其中有一半的救生圈配有自亮浮燈,至少有兩個救生圈配有自帶煙霧信號。

  救生艇:國際航線的客輪,全船救生艇按定員總數的75%配備。國內航線的客輪,全船救生艇按定員總數的40%配備。

  救生筏:依乘客的數量來確定救生筏的數量。

  救生信號:在駕駛臺、救生艇筏內配備適當數量的救生信號。如,火焰信號、紅光火箭降落傘信號、煙霧信號等。

  拋繩設備:4套拋繩設備放于駕駛臺。

  緊急撤離系統置于船舶兩舷,便于旅客及時撤離船只。

  為了便于及時地獲得援救,船上也配備了大量的先進的遇險通信工具,這些通信工具有:中、高頻數字選擇性呼叫系統,手捏或高頻無線電話,指示位置的無線電應急示位標,便于雷達識別發現的雷達應答器等。這些無線電設備都裝置于駕駛臺或報房內。

  水上交通安全知識

  1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運安全,凡貼合安全要求的船只,有關管理部門都發有安全合格證書。外出旅行,不要乘坐無證船只。

  2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

  3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。

  4、不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒有保證。

  5、上下船要排隊按次序進行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

  6、天氣惡劣時,如遇大風、大浪、濃霧等,應盡量避免乘船。

  7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。

  不擁擠在船的一側,以防船體傾斜,發生事故。

  8、船上的許多設備都與保證安全有關,不要亂動,以免影響正常航行。

  9、夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會或使駕駛員產生錯覺而發生危險。

  10、一旦發生意外,要持續鎮靜,聽從有關人員指揮。

  11、群眾乘船應注意:要有老師帶隊,指揮,上下船要排成隊,不得打鬧、走動。要順從船上工作人員指揮,維護好船上秩序。

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