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《中國式過馬路》閱讀練習及答案 1
閱讀下面文字，完成問題。（共8分）
①近來在微博上流行這樣一個詞，叫做“中國式過馬路”。什么意思？有人描述為“湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關”，還有圖為證：在城市街頭，有幾位行人并沒有走在斑馬線上，而是走在旁邊的機動車便道路標上，其中有推著嬰兒車的老人，也有騎電動車、三輪車的年輕人。
②這樣的場景，是不是眼熟？也正因為其司空見慣，甚至為人所不覺，所以一旦被貼上“中國式過馬路”標簽的時候，才會引起廣泛的共鳴和議論。循著這樣的思路，一些行人縱身一躍橫跨公路隔欄，可稱為“中國式跨欄”；公交車站乘客們蜂擁而上擠進車，可稱為“中國式上車”；正在行駛的車輛突然一個急轉，強行插入另一條車道，可稱為“中國式并線”。類似現象還有不少。集納到一起，著實令人吃驚，原來我們身邊存在這么多不文明現象，很多時候不管有意無意，各種“中國式”做法成了一種自然選擇，甚至感到不這么做，反而會覺得不正常。
③這種現象，一則存在群體效應，大家都這么做，法不責眾，形成了一種社會氛圍。一則發生了規則的異化，原來的紅燈停綠燈行，排隊依序，駕駛規則等都被放到一邊。扎堆前行，拼搶上車，強行并線成了眾人奉行的“潛規則”。有規不行，違規成風，潛規迭出。由此看來，“中國式過馬路”等現象，其實是陷入了一種規則困境。
④為什么會這樣？ 。以“中國式過馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背后，與缺乏安全意識，心態浮躁，自私觀念等不無關系。但通行區域規劃不科學，綠燈時間過短，人車關系處理失衡等現實問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險。
⑤破解“中國式過馬路”，不只是一道公民素質題，還是一道社會管理題。如何協調社會關系，平衡各方利益，制定體現以人為本、公平正義等理念的'社會規則，提升規則的科學性？如何在規則實施中一視同仁，對違規者依法進行懲處，提升規則的公信力？這不僅考驗著管理者的智慧與能力，也需要民意的參與和監督。因此，只有人人行動起來，不斷完善規則，共同遵守良性規則，才能實現社會的和諧運作。過馬路是這樣，就業招聘、商業經營、為政用權等各個領域，又何嘗不是這樣？
小題1:本文的中心論點是什么？
答：
小題2:分析文章①-⑤段的論證過程，按要求填空。
首先 _____________________，其次_____________________，接著_____________________ ，然后 _____________________ ，最后提出如何破解“中國式過馬路”。
小題3:請依據第④段所舉事例，在橫線上補寫作者的觀點。
答：
參考答案：
小題1:只有人人行動起來，不斷完善規則，共同遵守良性規則，才能實現社會的和諧運作。
小題2: 列舉“中國式過馬路”的現象 ；闡述這種不文明的現象具有普遍性；剖析這種現象的實質是陷入一種“規則困境”；又進一步分析“規則困境”產生的原因。
小題3:這既有規則意識淡薄的原因，也有規則本身不完善的因素。
試題分析：
小題1:選文沒有題目，開篇就指出了論題，即議論的話題“中國式過馬路”，中間部分是論證過程，結尾才總結出論點，有明顯的語言標志，即“因些”，所以“因此”引導的語句才是論點，即“只有人人行動起來，不斷完善規則，共同遵守良性規則，才能實現社會的和諧運作”。
小題2:整體感知文章，根據題目中的提示，實際是要求概括出一至四段的主要內容，在概括時要抓住語段中的關鍵語句，如“這樣的場景，是不是眼熟”“中國式過馬路”等現象，其實是陷入了一種規則困境”“為什么會這樣”等，這樣我們就可以概括出切題的答案了。
小題3:根據語段中的“以“中國式過馬路”為例，行人不顧紅綠燈急切通行的背后，與缺乏安全意識，心態浮躁，自私觀念等不無關系。但通行區域規劃不科學，綠燈時間過短，人車關系處理失衡等現實問題的存在，往往也使人們按照紅綠燈劃定的時空難以順利過馬路，甚至還可能面臨危險”句子可知，作者認為原因有兩方面：一“缺乏安全意識，心態浮躁，自私觀念”，二“通行區域規劃不科學”。這樣空中應填的答案就出來了。
《中國式過馬路》閱讀練習及答案 2
最近中國式過馬路成為熱議的話題，說的是中國人過馬路不看紅綠燈，湊夠一撮人就能走。而在這個話題討論中，國人素質論再次成為焦點。大量的觀察表明：斗國城市文明問題的根源在于現代制度建設進程短、人性化設計意識弱、人口密度大等，從而造成所謂素質論迷局。
我們觀察行人亂穿馬路現象時不難發現：道路越寬，車速越快，則行人亂過馬路現象就越少;道路越窄，車速越慢，則行人亂穿馬路現象就越多。當汽車擁堵時，寬闊的馬路也會有行人亂穿的現象。這種亂穿行為的支撐是：行為博弈。這也很好地解釋了湊夠一撮人就能走現象賴發的原因，當一個人過馬路時，往往心理上不占安全優勢，而當一群人時，心理上就占了優勢;司機在行人出現違規時，也會因應急反應而減慢速度，這個反應又進一步讓其他行人領會從而加入違規行列，司機自然不得不踩剎車而讓道行人。這不是素質問題，而是心理學現象。那么為何西方或香港等城市的交通密集區域，卻較少出現這種現象昵?觀察表明，交通設施的完善有助于緩解行人的焦慮情緒。
同濟大學的研究表明，紅綠燈規則涉及行人等待的忍耐度問題，中國行人等紅燈能忍90秒，這個忍耐度是較大的，因為德國人是60秒，英國人是45秒。而國內有的紅綠燈轉換時長超過100秒，有的甚至達到了145秒。過長的等待時間必然導致行人的不耐煩表現。而且，研究者發現，國內在交通信號燈的設置上更加偏向機動車，這就會導致行人被動違規。這也進一步說明，行人闖紅燈不是百姓素質問題，而是設施與規則設計出了問題。
一條視線良好的寬闊馬路限速50公里每小時是否合理?限速過低，自然產生大量的超速現象，這不是司機素質問題，而是交管部門缺乏專業的科學論證和測試，從而導致了兩種后果，一是明顯降低了事輛的通過效率，并因快慢不一形成車流不暢;二是交警難以執法而造成法不責眾的觀感。所有的交通規則，應該是以利于大眾常識判斷的形式來制定的，這樣才有利于疏導交通。
中國城市化的發展速度是世界各國少有的.，正是這種快速變化的狀況導致了管理設計水平和交通爵置之閽的不協調狀況頻頻顯現。道路擁堵了就建道路，而建設又使得道路更擁堵;汽車越多，事故越多，道路越堵;道路越堵，心情就堵，秩序就更糟。如此往復，惡性循環。
歐美國家早就認識到擴充道路無法解決交通擁擠的現實，道路的建設會增加擁堵的節點，混沌藏墓(藏赫為蝴蝶效應)就會逐漸顯現。顯然，擁堵不可能絕跡，但是可以通過設計來減少頻次和縮短擁堵時間。唯有政府提高設計意識，研究人的交通行為和心理，進行有節奏的文明引導設計，從而減少交通參與者之間的行為博弈，使之轉化為禮讓文明的動力。
問題：
6.下列關于擘申犀式過馬路形成原因的表達，不符合原文意思的一項是
A.行人亂穿馬路和湊移一撮人就能走現象，緣自交通參與者之間的行為博弈。
B.由于交通設施的不完善從而增加了行人的焦慮情緒是造成中國式過馬路的一個重要原 因。
C.行人闖紅燈并非都是故意的，有的是因為在交通信號類的設置上更加偏向機動車而導致
行人被動違規。
D.現捻制度建設進程短.人性化設計意識弱.人口密度大.造成中國式過馬路現象頻發。
7.下列表述，不符合原文意思的一項是
A.車速高低.道路寬窄.行人數量都與中國式過馬路發生的幾率相關，這種現象可以從心理學中找到合理的解釋。
B.中國的紅燈等待時閬比外國的紅燈等待時間都要長，過長的等待時間必然導致行人不耐煩。
C.由于交管部門在制定交通規則時缺乏專業的科學論證和測試，影啊了車輛通過效率，也給交警執法帶來困難。
D.歐美國家的治堵經驗告訴我們，單靠擴充道路是無法解決交通擁擠問題的，盡管擁堵不可能絕跡，但可以通過設計來減少頻次和縮短擁堵時間。
8.根據原文內容，下列理解和分析不正確的一項是
A.本文主要從交通行為和心理.交通設施和規則設計兩個方面對中國式過馬路進行了分析，得出了中國式過馬路無關素質的結論。
B.文章指出，以有利于大眾常識判斷的形式來制窟交通規則，才能有效地保證車輛通過效率，消除中國式過馬路現象。
C.中，國城市化的發展速。度是世界各國少有的，面對這種快速變化，管理設計水平和交通配置之間的不協調的狀況應引起重視。
D.減少交通參與者之間的行為博弈，使之轉化為禮讓文明的行為，需要政府在研究人的交通行為和心理的基礎上，進行有節奏的文明引導設計。
參考答案：
6、D【解析】(從原文第1段中第3句可知，現代制度建設進程短、人性化設計意識弱、人口密度大是中國城市文明問題的根源，這一根源又是造成所謂素質論迷局的原因，而不是中國式過馬路形成的原因。造成中國式過馬路現象頻發原因的分析見第2段，概括說是行為博弈和心理上的安全優勢，而不是選項說的現代制度建設進程短、人性化設計意識弱、人口密度大。)
7、B【解析】(文中只是將中國的紅燈等待時間與德國、英國的紅燈等待時間作了比較，不能以偏概全地說比外國的紅燈等待時間都要長。)
8、B 【解析】(與此項對應的信息區是第4段末句，該句說的是才有利于疏導交通，并沒有說有效地保證車輛通過效率，消除中國式過馬路現象。而且，消除中國式馬路現象說法過于絕對。)
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