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噴煤煤粉著火爆炸應(yīng)急預(yù)案

2022-09-19 應(yīng)急預(yù)案

  消防應(yīng)急預(yù)案,指的是為了做好消防工作,確保人身生命財產(chǎn)安全,應(yīng)對突發(fā)的火災(zāi)事故,制定的應(yīng)急預(yù)案。下面是關(guān)于噴煤煤粉著火爆炸應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容,歡迎閱讀!

  1噴煤煤粉著火爆炸的原因

  1.1煤粉制備、輸送和噴吹系統(tǒng)均屬易燃易爆區(qū)域,在日常的生產(chǎn)、操作、管理過程中發(fā)生任何不當行為都可導(dǎo)致煤粉著火爆炸:

  1.1.1噴吹煤配比不當,導(dǎo)致煤粉揮發(fā)分超標(Vt>25%);

  1.1.2干燥氣體氧濃度超標(O2>12%);

  1.1.3干燥氣體入口溫度(>320℃),出口溫度超標(>100℃);

  1.1.4收粉倉、噴吹罐檢修時煤粉排不凈,形成懸浮狀態(tài),見火源(尤以焊渣為多)燃燒爆炸;

  1.1.5磨機收粉倉、噴吹罐有開縫,吸入空氣導(dǎo)致氧濃度超標;

  1.2作業(yè)人員違反技術(shù)安全作業(yè)規(guī)程,導(dǎo)致著火爆炸事故發(fā)生。

  2噴煤煤粉著火爆炸的現(xiàn)象

  2.1原煤皮帶系統(tǒng)除鐵裝置失控,鐵器物質(zhì)進入磨煤機產(chǎn)生火花發(fā)生著火爆炸事故。

  2.2原煤倉安裝的料位探測裝置失控,漏空斷煤突然引起磨煤機出口溫度和氧濃度升高,而造成煤粉著火爆炸事故。

  2.3粉煤倉安裝CO測定儀失控,CO超過規(guī)定值未發(fā)出報警信號,不能自動打開充N2閥,向煤粉倉內(nèi)充N2氣,造成著火爆炸事故。

  2.4設(shè)備檢修時,不能按規(guī)程操作,盲目進行檢修,導(dǎo)致著火爆炸。

  2.5配煤稱重設(shè)備失靈,導(dǎo)致煤粉揮發(fā)分升高,遇火源發(fā)生爆炸。

  3噴煤煤粉著火爆炸的危害性

  磨煤系統(tǒng)是為高爐噴煤生產(chǎn)煤粉,噴煤系統(tǒng)是為高爐噴煤輸送噴吹煤粉,均是密閉系統(tǒng)。當密閉系統(tǒng)中含氧量超過12%以上,煤粉溫度達到595℃時,易造成煤粉快速燃燒,發(fā)生爆炸。程度輕的使內(nèi)部溫度急升(>900℃)燒壞設(shè)備,程度重的導(dǎo)致發(fā)生爆炸、損壞設(shè)備,造成工業(yè)建筑坍塌、人員傷亡。

  4噴煤煤粉著火爆炸的預(yù)防及處理措施

  4.1煤粉制備噴吹系統(tǒng)系高危險性作業(yè),必須引起操作人員的高度重視:

  4.1.1所有的檢測儀表必須定期檢驗,保持完好:

  4.1.1.1氧濃度分析儀、磨機入口溫度、出口溫度、收粉器入口溫度檢測準確可靠;

  4.1.1.2配煤皮帶稱重準確,運轉(zhuǎn)正常;

  4.1.1.3煤粉粒度分析準確;

  4.1.2保證干燥氣氧濃度不超標:

  4.1.2.1在使用熱風爐煙氣時,要保證煙氣系統(tǒng)密封性好,不得竄入空氣;

  4.1.2.2當高爐熱風爐大修時,必須將檢修熱風爐煙道口封閉;

  4.1.2.3在有熱風爐大修時,3號、6號高爐熱風爐不得同時換爐;

  4.1.2.4當熱風爐煙氣不足,或溫度不夠時必須使用煙氣爐;

  4.1.2.5煙氣爐工作時要專人看護,不得熄火;

  4.1.3除鐵器工作正常,不得將鋼鐵金屬物質(zhì)帶入磨機。

  4.2陜西府谷煤因其揮發(fā)分高達34.72%以上,著火點溫度低,只有332℃,為易燃易爆、高揮發(fā)分長煙煤。因此,要求在原煤儲藏場所,整個制煤系統(tǒng)區(qū)域,包括磨煤廠房、收粉器平臺、貯煤倉平臺、貯煤罐平臺、噴吹管道廠房、操作室內(nèi)以及本區(qū)域周圍5米內(nèi)絕對禁止吸煙,禁止明火。

  4.3要求噴煤車間加強本區(qū)域現(xiàn)場安全管理,禁止將摩托車等機動車輛存放在廠房內(nèi),廠房及室內(nèi)禁止存放易燃易爆物品,懸掛“禁止煙火”標志和配備足夠的滅火器,并保持有效;同時禁止外來人員進入制粉區(qū)域。

  4.4檢修布袋箱體、葉輪給料機、振動篩、加濕管道等設(shè)備時,與煤粉倉進行有效隔離(拆開振動篩下軟連接、拆開加濕管與煤粉倉的連接),檢修后清理檢修雜物,防止明火進入煤粉倉中,引爆懸浮煤粉。

  4.5在檢修煤粉倉、噴吹罐時要嚴格按標準作業(yè):

  4.5.1被檢修煤粉倉、噴吹罐的連結(jié)管道要隔斷(關(guān)閉);

  4.5.2被檢修煤粉倉、噴吹罐內(nèi)的煤粉清理干凈;

  4.5.3被檢修煤粉倉、噴吹罐必須保證上下通風;

  4.5.4檢修完畢將氣罐內(nèi)的雜物(螺栓、鋼板、焊渣等)清理干凈。

  4.6煤粉在煤粉倉內(nèi)停留3-4小時為宜,最長不超過8小時,避免煤粉自燃后引燃懸浮煤粉。

  4.7制粉系統(tǒng)所有氣粉混合物輸送管道在設(shè)計上要盡量取消水平管道,即使有很短小的水平管道,必須使氣粉混合物流速大于25m/s,并設(shè)置吹掃裝置。

  4.8輸煤和噴吹管線布置應(yīng)避免死角,管道與水平夾角不應(yīng)小于45°,輸煤管線曲率半徑應(yīng)大于20倍管道直徑。

  4.9系統(tǒng)電氣、儀表、容器和管道法蘭要安裝接地保護設(shè)施,應(yīng)采用防爆型儀表。

  4.10系統(tǒng)照明要采用防爆燈,并采用接地保護,開關(guān)也應(yīng)采用防爆型。

  4.11布袋收煤裝置的過濾布袋,要采用防靜電材質(zhì)。

  4.12混合器出口安裝快速切斷閥,當噴吹風壓力與高爐冷風壓力差小于規(guī)定值時,快速切斷閥自動切斷,防止熱風倒流。

  4.13粗粉分離器回粉管道鎖氣器,要靈活好用,動作協(xié)調(diào),并關(guān)到位,防止熱風直接進入布袋箱。

  4.14要嚴格按系統(tǒng)含氧量標準控制含氧量。

  4.15如要在系統(tǒng)內(nèi)檢修動火作業(yè),要制定動火施工程序、作業(yè)方法和注意事項,并采取足夠的安全措施。

  4.16動火后要清除施工現(xiàn)場一切廢棄物和殘余火種。

  4.17在以上的控制過程中一旦發(fā)生爆炸、著火、倒塌事故時應(yīng)采取以下應(yīng)急救援措施:

  4.17.1最早發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向噴煤值班室、廠調(diào)度室報告,并采取一切辦法迅速停機,切斷事故源;

  4.17.2區(qū)域、車間接到報警后,立即向廠主要領(lǐng)導(dǎo)、廠調(diào)度室報告;

  4.17.3廠調(diào)度室接到報警后,立即向應(yīng)急救援指揮部成員、上級部門報告,迅速通知各專業(yè)救援隊伍趕往事故現(xiàn)場,并視情況及時通知醫(yī)院、消防、相關(guān)車間、事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方等有關(guān)部門和單位,要求查明事故點及事故原因,下達應(yīng)急救援預(yù)處置指令;

  4.17.4發(fā)生事故的車間應(yīng)立即通知相關(guān)車間及事故區(qū)域內(nèi)各相關(guān)方采取緊急措施,車間主要領(lǐng)導(dǎo)立即組織查找事故點及事故原因,組織對現(xiàn)場受傷人員搶救,清點現(xiàn)場人數(shù),設(shè)立臨時警戒,組織本單位人員進行現(xiàn)場勘查搶險,相關(guān)單位也要配合事故發(fā)生單位組織搶險、救援,并清點本單位在事故現(xiàn)場可能受傷的人數(shù);

  4.17.5指揮部各成員接到通知后,按專業(yè)對口迅速向上級主管部門報告,并及時到達事故現(xiàn)場,根據(jù)事故狀態(tài)及危害程度做出相應(yīng)的應(yīng)急決定,并命令各應(yīng)急救援隊開展救援,如事故擴大,應(yīng)請求支援;

  4.17.6通訊聯(lián)絡(luò)中心設(shè)在廠調(diào)度室,負責信息傳遞、指揮、聯(lián)絡(luò)及對外信息發(fā)布;

  4.17.7安全生產(chǎn)技術(shù)科到達現(xiàn)場后,會同事故發(fā)生單位,查明事故點及事故原因,視事故控制情況,做出休風停機決定,并對事故狀態(tài)進行跟蹤監(jiān)測;

  4.17.8治安隊到達現(xiàn)場后,設(shè)置警戒區(qū),加強警戒和巡邏檢查,配合事故單位對現(xiàn)場人員進行疏散、撤離和人數(shù)清點;

  4.17.9醫(yī)療救護隊到現(xiàn)場后,配合事故發(fā)生單位立即救護傷員,采取相應(yīng)的急救措施,并及時送往醫(yī)院進行搶救;

  4.17.10搶險搶修隊到達事故現(xiàn)場后,根據(jù)指揮部下達的搶修指令,迅速進行設(shè)備搶修,控制事故以防事故擴大化;

  4.17.11當事故得到控制,立即成立兩個專門工作小組:

  ①在生產(chǎn)副廠長指揮下,組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)保科、廠長辦公室、事故發(fā)生車間參加的事故調(diào)查組,調(diào)查事故發(fā)生的原因和研究制定防范措施及事故處理意見;

  ②在設(shè)備副廠長指揮下,組成由安全生產(chǎn)技術(shù)科、設(shè)備環(huán)保科、廠長辦公室、事故發(fā)生車間、二建公司參加的事故搶修組,研究制定搶修方案,并立即組織搶修,盡早恢復(fù)生產(chǎn)。

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