油庫消防應急預案

2018-03-20 應急預案

　　應急預案指面對突發事件如自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。小編精心為你整理了油庫火災事故應急預案，希望對你有所借鑒作用喲。

　　１總則

　　１.１為及時有效而迅速地處理我公司火災事故，避免或降低燃油庫區火災事故可能造成的重大經濟損失和政治影響。避免和減輕因燃油庫區火災對我公司可能造成的重大設備損壞及人身事故。根據《中國大唐集團公司安全生產危機事件管理辦法》的通知，制定《遼寧大唐國際錦州熱電有限責任公司燃油庫區防火應急預案》。

　　１.２本預案按照“安全第一，預防為主”的方針，以“保人身，保電網，保設備”為原則，結合《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》內容和有關實施細則進行制定。

　　１.３燃油庫區火災事故處理需要動員全公司力量，充分依靠當地政府部門和周邊的社會力量。總經理是本危機事件管理工作的第一責任人，全面負責本企業危機事件管理工作。各部門一把手是本單位危機事件管理工作第一責任人，每個部門和個人都有參與危機事件處理的責任和義務。

　　２概況

　　燃各個油區（油泵房）火災事故是指儲油罐、卸油罐、油泵房燃油因外泄引燃著火。一旦發生此類事故，其火勢擴散蔓延極為迅速，可以直接終斷鍋爐燃燒用油，造成設備嚴重損毀及相鄰近設備、設施損壞，甚至造成人員傷亡的事故。

　　２.1背景描述

　　遼寧大唐國際錦州熱電有限責任公司燃油庫坐落在廠區北側。燃油庫區北側為煤場，西側為綜合給水泵房，南側為水塔，東側為輸煤棧橋。燃油系統主要由供油系統、卸油系統和儲油系統組成。另外還設有污油回收系統、燃油伴熱系統、燃油冷卻系統、消防系統等。燃油系統按－10號輕柴油設計。

　　2.1.1儲油系統主要由兩臺300立方米的儲油罐組成。兩臺儲油罐通過油管道和閥門相互連接在一起，即可同時也可單一地接受卸油系統的來油和向供油系統提供油源。在正常運行時，兩油罐聯通運行。

　　2.1.2卸油系統主要由卸油油箱和兩臺卸油泵組成。來油進入卸油油箱，經兩臺并聯的粗網濾油器中一臺濾油后，經兩臺卸油泵中的一臺將燃油送入儲油罐。卸油系統按汽車來由設計，可同時完成兩至三輛8-10噸油罐車的卸油。

　　2.1.3供油系統主要由三臺供油泵組成，三臺供油泵一臺運行，一臺備用，一臺檢修。供油系統為連續運行。儲油罐內的油經三臺并聯的`細網濾油器中一臺濾油后，經三臺供油泵中的一臺將燃油送入爐前或直接經供油泵再循環管線返回儲油罐。若鍋爐不用油時，燃油經回油管道返回儲油罐作爐前燃油系統循環運行。供油泵再循環管線上安裝有一針型閥，當回油壓力升高至5.7Mpa時，針型閥打開，以泄放回油管的壓力。當針型閥出現故障時，可打開針型閥的旁路門。

　　2.1.4污油回收系統主要由污油池和一臺污油回收泵組成。儲油罐底部的污油泄放至污油池內，經沉淀后，上部的清油由污油回收泵再送至儲油罐。

　　2.1.5燃油伴熱系統主要是由廠用蒸汽母管來的蒸汽對油管道每100m一段，分段伴熱。在儲油罐、卸油油箱內裝有蒸汽加熱器對儲油罐及卸油油箱內的燃油進行加熱。

　　2.1.6燃油冷卻系統采用消防水噴淋，當溫度達到45℃時，來水靠三個電動截門控制，分別從油罐兩側到達油罐頂部，對油罐進行噴淋降溫。

　　2.1.7燃油消防系統主要有PHYZ64/20M⑶.C壓力式空氣泡沫比例混合裝置系統、防火報警系統，在油泵房內設有滅火器具。

　　2.1.8燃油管道的供油管道規格為ф159×5，回油管道規格為ф57×3；設計壓力5.4Mpa,溫度50℃。蒸汽管道規格為ф32×2.5，設計壓力0.60Mpa,溫度160℃。各個油區管道材質為＃20無縫鋼，采用焊接連接。

　　2.2應急目標

　　根據遼寧大唐國際錦州熱電有限責任公司使用貯存的燃料油的危險性質及可能引起重大火災事故的特點，確定5個場所為應急目標：

　　2.2.1油庫卸油系統，主要分布在油庫卸油棧臺各卸油管及卸油罐至卸油泵管道、卸油泵至油罐管道。

　　2.2.2供油系統，主要分布在油庫油泵房及三臺供油泵至#1、#2油罐間管道。

　　2.2.3污油處理系統，主要排污泵、污油回收泵及相互間連接管道。

　　2.2.4儲油系統，主要有#1、#2油罐及相互間連接管道。

　　2.2.5油庫至爐前輸油管道。