一年一度的“安全生產月”活動，在陽光燦爛、激情迸發的六月拉開了帷幕。昨天工區組織觀看了安全生產宣傳片，我的心情久久不能平靜，參加工作近三十年，提起“安全”二字，那是再熟悉不過的了，親歷了安全給我們帶來的祥和與喜悅，也見證了事故給我們的苦難和悲痛。“安全”像是一篇文章中的關鍵字，把握著全文的方向；又像是一首樂曲中重音節，關系著整個樂章的旋律，你想輕松地說出它的美，它的溫柔，它的幸福，總是有一種沉沉的感覺。
現在網路文化的發達著實讓人嘆為觀止，隨便在網上搜一下“安全”就會看到海量的信息。是我們不懂得安全的重要性嗎？不是！是我們不知道安全的意義嗎？也不是！誰都能說出諸如“一人安全，全家幸福。一人違章，眾人遭殃。疏忽一時，痛苦一世。安全是生命的基石，安全是歡樂的階梯”。等等安全警句名言。我們的企業，可以說就是一個“安全”企業，“安全第一”是我們的生產方針，安全文化是企業文化的核心，從走進公司的第一天，首先學習的就是《安全規程》，從此安全就和我們的生命、幸福等價起來。我們各項規章制度，操作規程明確了每個崗位的職責，每個人一舉一動都有相應的條款加以規范，各項安全措施的細致程度，幾乎到了恨不得將這些文字磨成粉、熬成漿，灌到每個人肚子里的地步。不幸的是，事故照樣出，看看吧！當事故發生后，都感受到這是對一個企業毀滅性的打擊，是對一個家庭的滅頂之災。分析事故原因能說出上百條，當事人的追悔莫及、痛不欲生真讓人有點“同情”，然后就開會整頓，制定措施，組織學習，檢查整改，然后一切又恢復了平靜。人們像談論往事一樣，說那過去發生的事，這是因為我們沒有違章，發生事故的不是我們，只要我注意一點，幾十年都過來了，像他那樣的事故不一定降落在我的頭上。于是，又出事故了。生活就是這樣周而復始，平淡的重復那是幸福的延續，事故的重演則是人性的悲哀。
傍晚時分，我走到丹尼斯的十字路口，路口的紅燈顯示時間還剩下一格，我停住了腳步。就在這時，一輛電動自行車帶著一個人從我身邊駛向快車道，說時遲那時快，一輛工具車風馳電掣般自北向南飛馳而來，“轟隆”一聲！只見工具車斜飛100多米，連續撞倒幾檔隔離護欄，倒扣在馬路上；電動車粉身碎骨，零部件散落一地，再看一人被撞飛起，落在汽車前不遠處，一動不動，路燈下映著液體。另一個人不知落在什么地方。我第一時間，趕快給上夜班的妻子打電話，告訴她下班過馬路一定要小心，千萬不要搶燈。打完電話，還是不放心，干脆到單位去接妻子回來。告誡家人：以后過馬路，不能只看紅綠燈，你遵守規則，別人不一定遵守，要左顧右盼，確認安全了再過。我們說，什么事沒有發生在自己身上，他不會感到切膚的痛，你沒有親眼目睹，不會有心靈的'震撼，難道非要讓每個人都經歷那撕心裂肺的痛，才能記住什么是安全嗎！這也是我們安全管理的糾結所在。
梁啟超有句口頭禪“百行勤為先、萬惡懶為首”，我理解這里的勤，是對自己所從事工作的那份心境和態度。絕大多數人認為從事一份工作，那是自己賴以生存和發展的基礎保障，可是在實際生活中，又有多少人珍惜這份工作呢？彼此彼此，有難同當，有福同享，即便是出點事，還有人幫助“罩著”。于是就出現，大家看著某個人被針扎，感覺有點心痛，扭過臉，一切如舊。長此以往，我們都麻痹了，針，不扎在誰身上，誰不知道痛。這就是說，企業是大家共同的，與我們個體的聯系并沒有到賴以生存的程度。對待工作的“勤”，應當是真正將個人的命運同企業的發展緊密聯系起來，像愛護自己的眼睛一樣去珍惜自己的那份工作，安全才會是發自內心、自覺的行為。我們經常頌揚愛崗敬業的奉獻精神，其實質應當是：為了生計不得已而為之，人人都要生存，我為人人，人人為我。不是所有的人都有能力去做省長、當市長，但是社會上總有一件適合他的工作，把這份工作干好，按月領到自己的薪金，這就是生活。這份工作就是你心甘情愿的，要認真負責、盡心盡力去做的事，這就是愛崗敬業。只有愛崗敬業的人，才會在自己的工作崗位上勤勤懇懇，不斷地鉆研學習，一絲不茍，精益求精，才會心無旁騖地將全部精力都集中到工作上，才會深深領會“安全就是生命的基石”，才會真正懂得“一人安全，全家幸福”的涵義。