我是收費(fèi)站的一名普通基層收費(fèi)員，我叫Xx。自2010年10月份加入到這個(gè)行業(yè)中，就注定要在這這個(gè)崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，完成我本職工作的同時(shí)超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。
在外人眼里可能覺得收費(fèi)員的工作既輕松又光鮮。而事實(shí)上，背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡著，收費(fèi)員卻要打起十二萬(wàn)分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費(fèi)員的工作不是大家看到的那么簡(jiǎn)單，只是收費(fèi)交錢。其實(shí)我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時(shí)更是為我國(guó)的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的`力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度。“求精、求快、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時(shí)刻提醒著我干一行，愛一行。不斷努力著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口，更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工，我深深的體會(huì)到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費(fèi)員就要從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，時(shí)刻提醒自己，一份耕耘一份收獲。首先端正收費(fèi)態(tài)度，遵守工作紀(jì)律，其次掌握業(yè)務(wù)知識(shí)，提高業(yè)務(wù)技能，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求，為了盡快地熟練業(yè)務(wù)，平時(shí)我會(huì)向同事請(qǐng)教，從不放過(guò)任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
收費(fèi)工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著：“您好，請(qǐng)交費(fèi)。錢款清點(diǎn)好。”我心里一直秉承著愛崗敬業(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦，真誠(chéng)地為他們送一句祝福，對(duì)年輕者微笑一點(diǎn)，對(duì)年長(zhǎng)者和藹一點(diǎn)，對(duì)自大者讓步一點(diǎn)，對(duì)困難者幫助一點(diǎn)，對(duì)反對(duì)者誠(chéng)意一點(diǎn)，對(duì)詢問者耐心一點(diǎn)，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識(shí)才使我有了今天的成績(jī)，懂得了先付出后得到。
記得在一個(gè)大霧天氣的清晨，站里為了安全起見，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛。可能是大車司機(jī)見慣了這樣的情景，都已在車內(nèi)休息了。可小車司機(jī)師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同，紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯(cuò)，而隨著時(shí)間的推移，他們的態(tài)度就變的惡劣起來(lái)，罵聲連連。雖然我坐在票廳里，但對(duì)于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi)，看著長(zhǎng)龍般的車隊(duì)，加上無(wú)限期的等待，任誰(shuí)都會(huì)心焦煩躁。忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，受點(diǎn)委屈沒什么，讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念，讓我再一次誠(chéng)懇地向大家作出解釋。當(dāng)大家緩和情緒，互相理解后，我心里頓時(shí)一種責(zé)任感、自豪感油然而生。通過(guò)我的言行做到了超值服務(wù)。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問題后，不僅使我業(yè)務(wù)能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會(huì)再接再厲，再創(chuàng)佳績(jī)。我相信我能，我能，我一定能！
【公路收費(fèi)站普通基層收費(fèi)員演講稿】相關(guān)文章：
高速公路收費(fèi)站收費(fèi)員演講稿范文07-04
高速公路收費(fèi)站收費(fèi)員演講稿6篇03-08
高速公路收費(fèi)站收費(fèi)員年終總結(jié)12-23
收費(fèi)站收費(fèi)員演講稿06-30
公路收費(fèi)站班長(zhǎng)競(jìng)聘演講稿06-30