從某件事情上得到收獲以后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣有利于培養我們思考的習慣。應該怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的交通協管心得，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一個偶然的機會，我成為了一名交通協管員，雖然不是一名真正的警察，卻足以讓我欣喜若狂。這一天，我懷著忐忑不安的心情走進了九江市共青團。也就是在這天一，讓我感受到了從未有過的震撼，我體驗到了外表剛毅凜然的交通警察真正的生活。
交通協管員，很熟悉的稱謂。每天奔波在馬路上，他們揮舞這手中的小旗指揮著交通，對交通不文明行為進行文明勸導，得到了各級領導和市民的肯定，成為城市一道亮麗的風景線，為加強和規范文明交通勸導員的管理，充分發揮勸導員參與道路交通安全管理的作用�？此迫绱说钠椒�，可是他們做著不平凡的.事。他們的艱辛，卻很少有人能體會。
在執勤期間，我發現交通協管員的工作是辛苦的，每天在充滿汽車尾氣和噪音的馬路上工作幾個小時。人們在室內工作有時都會感到熱氣逼人，而他們卻要在烈日當空的街頭路邊執勤；在傾盆大雨、雷鳴閃電時、人們可在室內避風躲雨；而他們則要堅守崗位，指揮行人和車輛安全通行。在他們中間特別是女協管員，也要和男同志一樣"晴天一身汗，雨天一身水"，這些都是大家有目共睹的，所以我覺得這個平凡而又普通的工作沒有高度的責任心和吃苦的精神是很難做好的。
然而，有的人對交通協管員的工作缺乏應有的理解和支持。行人中有的不看紅路燈過馬路，有的聽著mp3或打著電話過馬路，當協管員指出他們的問題，要求他們改正時，不但不聽指揮反而蠻不講理，這無疑有使協管員在辛苦工作的同時還要忍受無端的指責和辱罵，這無形中給他們增加了許多精神上的壓力，所以我們就更應該理解他們工作的艱辛之處。
交通協管員對于市民來說并不陌生。在一些繁忙的交通路口，常常會出現他們的身影。但在以前，我對這一職業并不十分理解。通過這次訓練，我的思想發生了質的變化。工作性質使我們養成了早出晚歸的生活規律。盡管是7月底的城市，然而白天的太陽卻是刺得人難以睜開雙眼，更何況炎炎夏日或是遇到傾盆大雨。然而仍有部分市民對協管員工作不理解、不支持，比惡劣的天氣更甚。他們雖然委屈卻依然堅持工作，讓我深刻體會到作為一名交通協管員的不易和他們寬容的胸懷。
從公共生活常識和社會公德的角度出發，人們都懂得在參與公共生活時，是不能不遵守公共秩序的，而有時我們一邊埋怨交通秩序混亂，一邊卻在違反公共交通秩序；一邊在指責相關部門管理不力，一邊卻對"冒犯"自己的協管員橫加指責。盡管，他們在工作中也會有缺點和不足，但我們應當給與其更多的理解和支持。其實，維護良好的交通秩序還是需要靠我們每個人的自覺，不講交通秩序，又不聽協管員指揮，損人也不利己。
我覺得應該讓更多的人加入到交通協管員志愿者的隊伍中來。一方面經過親身體驗，讓大家能真正感受到作為一名交通協管員的艱辛，從而能理解、支持交通協管員的工作；另一方面，通過大家的努力，共同來維護社會公共秩序，為城市建設美好的未來出一份力量。
曾經走過很多路，也捏碎無數美麗的夢，才知道生命的滄桑與價值。我告訴自己，做一名普通的交通協管員，我不是最優秀的，但可以成為最努力的。
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