常規(guī)情況
起步：輕加油，慢走車，高擋位加油動作要輕柔，車輛應(yīng)緩慢平穩(wěn)起步，然后再正常行駛。如果是自動變速箱有雪地模式，最好開啟此功能。如果是手動變速箱，在地面很滑的情況下，可二擋起步。
換擋：寧高勿低，寧早勿晚，寧直不彎。盡量讓離合器接觸時動作柔和、平順。盡量保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速均勻，不做急加速、急減速的動作。手動變速箱擋位選擇可比平時正常駕駛狀態(tài)高一擋。大原則是盡量早換擋，在直線和平直路段完成。
剎車：先點后剎，利用發(fā)動機(jī)牽制力動作要循序漸進(jìn)，最好先輕點，等車速下降后再逐步加大剎車力度。特別強(qiáng)調(diào)的是剎車盡量在直道完成，入彎前先減速，即操作任何動作前，先把速度降到位。在緊急情況下，手動變速箱可采用雙聯(lián)動的制動方式，即在踩制動的同時迅速將高速擋轉(zhuǎn)入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動機(jī)的牽制力和制動系統(tǒng)同時產(chǎn)生功效。
轉(zhuǎn)向：先減速，慢打輪，早回正正確輕柔的轉(zhuǎn)向是雪地駕駛技術(shù)當(dāng)中很重要的環(huán)節(jié)。大多數(shù)情況車輛失控是由于車速過快，轉(zhuǎn)向動作生硬即力道過猛造成的。在冰雪路面過彎時，應(yīng)先將車速降下來，再輕柔緩慢地均勻打輪。特別要注意的是，在冰雪路面回正方向的時機(jī)應(yīng)略早于正常路。
以下是小編給大家的一些應(yīng)急情況
1、側(cè)滑、甩尾由于剎車過猛或加速太急都會造成車輛側(cè)滑、甩尾，即車輛不能按照駕駛者預(yù)定的行駛方向行駛，出現(xiàn)橫向滑動或來回擺尾的情況。由于制動過猛造成的側(cè)滑或甩尾，應(yīng)松開剎車踏板，采用連續(xù)點剎的方式制動。
處理方法：出現(xiàn)類似危險情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動方向改變打滑狀態(tài)，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反。
2、轉(zhuǎn)向不足由于入彎速度過快，車輛易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，即車頭向彎外滑動，車輛不能按駕駛意圖沿前輪指向行駛。特別是前輪驅(qū)動的車輛，更易發(fā)生類似現(xiàn)象。
處理方法：首先松開油門踏板，收油。然后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但切忌過大，以不超過車輪正常行駛位置為限，必要時可輕點剎車減速，配合方向修正。
3、轉(zhuǎn)向過度由于車輛速度過快，轉(zhuǎn)向過猛，導(dǎo)致車尾向前甩動，出現(xiàn)掉頭打轉(zhuǎn)的傾向，即稱為轉(zhuǎn)向過度。后輪驅(qū)動的車輛更易發(fā)生類似情況。
處理方法：首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。
雨雪天氣的頻繁造訪，使得下雪天如何維修保養(yǎng)愛車成為車主目前必須面臨的問題。有的車主認(rèn)為車窗結(jié)冰用熱水澆，除冰最快;有些車主認(rèn)為防滑鏈隨便裝在哪個輪子上都行;有的車主雪后對車子不管不問，聽之任之……結(jié)果因為這些不恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞剑o愛車造成或輕或重的損傷。
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