為什么要磨合
汽車是一個機械產品，其中有許多機械零部件都是相互配合工作的，由于機加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達到非常順滑的狀態。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進行磨合。
磨合就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴密。經過比較好的磨合的車輛，整體車況都會更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。
汽車磨合不僅包括發動機的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統稱。
怎么樣磨合
既然磨合就是通過機械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機械加工痕跡的機件表面更加細膩，以達到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時就應該使機械運動盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：
1.平穩起步，緩慢加速
動作要輕緩，起步要平穩，發動機點火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。
2.不可讓發動機轉速過高
一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準確，因為有時會出現雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當，發動機轉速過高的情況，所以最好以發動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發動機負荷增加，對發動機的損傷很大。
3.不要負重行駛
汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。
4.不要過長時間行車
新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。
5.不可長時間保持一個擋位
行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。
6.盡量避免緊急制動
緊急制動不但會使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。如確有突發情況，也應盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發動機的沖擊。
夏季到來，說到車里最實用的東西，恐怕空調可要排第一了!出入行駛開啟空調會帶來舒適的出行感受。可是，有些時候隨意亂用空調也會帶來很嚴重的后果.
夏季這些時候避免開空調：
1、停車睡覺的時候避免開空調
不論是自駕游玩，還是公務長途，再或者是停車等人，因為條件受限，為了緩解短暫的疲勞，很多車友們選擇在車內休息，開著空調小歇好像很愜意，其實，因旅途中開空調在車內休息而導致一氧化碳中毒甚至死亡的案例屢有發生，所以此舉還是非常危險的，在此建議您，盡量避免開空調在車內休息。
特別提示：只要一氧化碳濃度達到一定程度，就會有危險，即使您在休息中窗戶開縫也一樣有可能發生危險，尤其是車輛停在車庫內的時候，生命不可兒戲，格外留心總是沒錯的!
2、剛進入車廂的時候避免開空調
炎熱的夏季，車輛在外面停放時間久了，剛進車廂必然會如坐針氈，可是這時候千萬不要馬上開空調，要經過幾分鐘開窗通風后，再打開空調。因為進入車廂馬上開空調會增加引擎轉動壓力，且制冷效果不佳。
3、在車內吸煙的時候避免開空調
大家都知道吸煙有害健康，在密閉的車廂內，吸煙本身對身體有害，如果還開啟空調那么危害就會加倍，因為車內煙霧無法及時排除，人體會長時間受到二手煙的影響。對身體極為不利。不僅如此，開車時吸煙還會給您的出行帶來安全隱患。
夏季車內開空調這些事情要注意：
1、天熱了，車內溫度低一點自然更涼爽，可隨心所欲的調節溫度會使自身調節出現混亂，車內外溫差大，容易引發感冒等疾病。建議溫度最低不低于26度。
2、車內空調設計是有內循環和外循環的。很多車友們覺得外循環基本沒用，殊不知長期使用內循環會使車內空氣質量變差，偶爾也需要使用外循環排出車內污濁空氣。
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