雖說我們買車很久了，但是我始終沒有下決心去學(xué)個駕照，總覺得開車沒有坐車舒服，再說很久沒有學(xué)新的東西了也懶得去學(xué)，因為小侄女的到來我徹底改變了這個想法。因為以前外出如果車子沒空呢還可以騎摩托車，就算是帶兩個孩子也沒問題，可是現(xiàn)在忽然間有三個孩子了就不敢?guī)е獬隽耍谑侵缓萌W(xué)車。
學(xué)駕照首先要過理論這一關(guān)，所以當(dāng)我拿著厚厚的一本理論書時就開始發(fā)呆，看到那些數(shù)字就會頭疼，迫不及待地去問駕校的老師可不可以不考或者是找人幫忙替我考試，老師的回答是肯定的，絕對不行，這個要真才實學(xué)才可以的，誰也幫不了你。
別人可以的我也行。就用這句平淡無奇的話來鼓勵自己硬著頭皮去看理論書，慢慢的我竟看出些門道來，書里除了枯燥無味的數(shù)字罰款、各種圖形、公路里數(shù)等等，還有很多很多人性化的東西讓我感動著，例如：遇到傷員無呼吸時，應(yīng)立刻對傷員口對口進(jìn)行人工呼吸；謹(jǐn)慎駕駛的三條黃金原則是集中注意力，仔細(xì)觀察和提前預(yù)防；行車中遇有人在趕牲畜時，應(yīng)當(dāng)提前鳴喇叭減速避讓；一個合格的駕駛?cè)瞬粌H表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上，更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為、習(xí)慣和道德修養(yǎng)；行車中遇前方發(fā)生交通事故需要幫助時，應(yīng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場并立即報警；行車中遇到挑擔(dān)或扛農(nóng)具人時，要觀察其動態(tài)控制好車速，通過是需要保持較大的安全距離……就是這些諸如此類的條例讓我繼續(xù)看下去，還讓我在感動中一頁一頁的背過了，并且順利的過了理論這一難關(guān)！當(dāng)我考試時看到四十五分鐘的題我僅用了十五分鐘就做完了的時候，我對我自己更充滿了自信！
接下來的是場地練習(xí)，每天早早的去等待教練車的到來，每天在練習(xí)倒樁移庫，側(cè)移坡起，再后來是路跑（有關(guān)路跑呢教練曾給我們講過一個事情，說一個學(xué)員很緊張，以至于在考試的時候說錯了，本來是應(yīng)該說：報告考官，各項儀表工作正常，是否起步？可是由于他很緊張，一出口就變成了報告考官，各項儀表工作正常，是否上床？眾皆嘩然……之后我每一次練習(xí)的時候，腦海里總是首先浮現(xiàn)出這些話，一直搞得我很緊張，每一次都會特別的小心，生怕會犯下這樣子可笑的錯誤，幸好我沒有），一次又一次，從不敢觸碰教練車被教練（很幸運我們的教練陳老師是位很敬業(yè)的人，教的很認(rèn)真，很賣力，雖然他年齡比我們小很多，但是我們都很尊敬他，畢竟一日為師終身為父嘛）罵一直到開的得心應(yīng)手，這期間的辛苦只有每個付出了的人才可以明了，兩個多月下來，我曬得黑黑的，看上去好像更瘦但是更健康了……
堅持就是勝利，所以我會選擇堅持。
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