無論是在學習還是在工作中，說到論文，大家肯定都不陌生吧，論文是進行各個學術領域研究和描述學術研究成果的一種說理文章。你知道論文怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的小論文作文3篇，歡迎閱讀與收藏。
小論文作文 篇1
大家都知道，以前的秦淮河水清澈見底，仔細地觀察，里面還有小魚、小蝦在暢游，好不熱鬧！可如今的秦淮河水渾濁不堪，臭氣熏天，別說小魚、小蝦了，就連人都受不了。只見那水面上漂浮著浮游植物和水草，把大部分的河面都遮住了，有時，那河水居然還會變成黑色。來寧游玩的游客用這樣的三個字來評價秦淮河水：“臟、亂、差。”這都是人們不好好保護母親河而造成的惡果。
于是，南京市市委、市政府抓住承辦全國十運會的機遇，作出建設河西新城區重要決策。外秦淮河將隨著城市建設與發展，將會成為新城區與老城之間的一條內河，并處于中心位置。時任市委書記李源潮把外秦淮河綜合整治的目標確定為“流動的河、美麗的河、繁華的河。”必須要用經營城市的理念，重現南京城市的水環境的風采。這一決定，體現出南京市政府要投入精力來改善秦淮河的水。
我從報紙上得知，原來南京政府將從水源、流域方面入手，實現3個階段性目標，就是“水質改善、景觀改美、道路改暢”。水質改善的目標是，通過治污、截污、清淤等，控制水體的黑臭，清除河中的污染物，提高水體視覺效果。如果你聽到了這一方案，一定也會拍手叫好的。
此外，南京政府還將嚴格控制污染物排放，特別是外秦淮河550個排污口將在2年內全部實現截流。又將重點污染企業實施搬遷改造，重點開成26個主要景觀，將充分體現南京山水城林交融的城市景觀，展示自然生態環境，塑造人與自然的和諧。
還有，實現內秦淮河綜合整治提出“死水變活”的.目標，使內秦淮河水流動起來，活起來，是水質最終實現變清的根本性途徑，引水補水工程成為實現死水變活，污水變清的關鍵性措施之一。經過努力，目前每日已形成18萬噸的補水總量，水體的黑臭已基本清除，水質得到初步的改善， “流動的河”由夢想已逐步變成現實，水質趨于改善，將穩定達到所屬功能類別的標準。
我想，光靠政府的努力也是不夠的，如果我們不好好珍惜這優美的環境，無論政府有多么努力，都是沒有用的。那么，我們南京市民一定要“從我做起，從身邊的小事做起”，一定要做到“七不”。同時，我們更要做到不往河里傾倒垃圾，要保護我們身邊的一草一木，這樣不僅僅是秦淮河里的水，就連南京的任何的河或湖，經過我們的努力，也一定會變的清澈無比的！
小論文作文 篇2
愛因斯坦曾說過：科學研究能破除迷信，因為它鼓勵人們根據因果關系來思考和觀察事物。所以我趁著六一小長假去了廣西科技館去觀察探索科技的力量。
一進大門我就看見一個高大威猛的變形金鋼——擎天柱，不過最讓我感興趣的是二樓，二樓有一個模擬齒輪的東西，工作人員把齒輪放在一個透明的箱子，我們拿著一個轉盤轉動齒輪。這樣我們就能看到齒輪是怎么轉動的。突然我的腦海里蹦出了許多問題：齒輪是誰發明的、他為什么發明齒輪、齒輪是用來干嘛的呢，帶著一連串的問題我就一回到家就馬上打開電腦查詢齒輪的奧秘。終于我在電腦那里找到了我想要的答案。原來希臘著名學者亞里土多德和阿基米德都研究過齒輪。公元前150年希臘有名的發明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構應用到刻漏上。公元前100年，亞歷山人的發明家赫倫發明了里程計，在里程計中使用了齒輪，然后遠在2400多年前的東周時代，我國已經有了銅鑄的齒輪。山西侯馬東周晉國鑄銅遺址就曾經發現成套的齒輪陶范，有不同規格的4套，齒輪中間有孔，周圍8個齒，這是迄今所知最早的齒輪鑄件。后來在漢代時，我國已經有了比較先進的齒輪。多年來，在陜西、河南、河北、山西等省的許多地方都出土了漢代的齒輪，有銅鑄的，還有鐵質的，這時的齒輪有很多是作為傳動齒輪。西漢的銅齒輪，采用這種奇異的齒形，可以傳送巨大的力量，帶動復雜的機械裝置。高0。9厘米，外徑1。5厘米，陜西長安洪慶村出土。還有早在公元前770年至公元前256年東周時期，中國人就已發明了古代機器人呢！當今世間，只要談及機器人，言必歐美、東洋；然而可曾知道世界上最早制出古代機器人的，是我們中國人。我國制出的古代機器人不僅精巧，而且用途也很廣泛，有各式各樣的機器人。會跳舞的機器人、會唱歌吹笙的機器人、持賺錢的機器人和會捉魚的機器人，應有盡有。看到這里我真為發明齒輪的科學家感嘆：那些科學家怎么那么厲害，看來我們今天的幸福生活也少不了科技的力量啊！
這次通過電腦的幫助下我終于明白了：原來小小的齒輪歷史是那么悠久，它的用處是那么多，看來它可是生活中必不可少的零件。我好開心又學到了一個新知識，真是受益匪淺啊！
小論文作文 篇3
今天，我走出房間，一眼就看見了放在柜子上的玩具直升飛機，便玩了起來。
我拿起遙控器，向直升飛機下達命令，直升飛機開始起飛，當飛到兩米高時，我開始讓直升飛機前后左右地飛行，也不知是我水平好，還是飛機輕便，飛行時十分靈活，不管前面有什么東西，直升飛機都能靈巧地飛過，從來都不會碰到東西。我心生好奇，把飛機拿過來仔細地研究了起來。
這時，我突然發現，當直升飛機前后左右飛行時，飛機的尾翼便會飛快地轉起來，飛機左右移動時，尾翼還會改變旋轉方向，難道飛機的前后左右移動跟這個小小的尾翼有關？
通過上網查資料，我終于明白了其中的道理。原來，飛機飛行時，通過機翼的旋轉產生巨大的向下的氣流，將飛機升起的原理是作用力和反作用力，就像風扇一樣，向前吹風，前方物體受到向前的推力，而風扇本身則受到向后的推力，只是力量的大小不一樣，這個原理其實跟艦船的螺旋槳將水向后推的原理也一樣，通過反作用力使自己前進。
原來這小小的機翼也有這么大的作用啊！
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