1 前言
環保、安全、節能是當前汽車制造業面臨的三大主要問題。隨著裝備制造業的快速發展，輕量化鋁型材在專用車廂上的應用得到人們的廣泛關注。鋁型材的運用改變了傳統鋼鐵結構的車廂。不僅外表美觀，還能減輕重量、減少耗能。車身自身重量減少的情況下車廂的載重量就得以增加。當代物流及快遞業已經離不開汽車等交通工具，在這個新的世紀里，輕量化鋁型材在車廂上的應用將成為專用車廂制造業重點的研究趨勢。2 鋁型材的特點及其運用到車廂上優勢
鋁屬于輕金屬，它的密度僅為2.7。大約是鋼密度的三分之一。鋁的耐腐蝕性能很好，因為其表面與氧氣接觸后能形成穩定密致的`氧化膜。鋁的熔點也低，鑄造性很好，汽車制造業利用這一特性制造出各種復雜的汽車零件。鋁型材就是在鋁中加入一種或幾種新的元素形成的新型產物---- 鋁合金。鋁合金不僅能提高純鋁的硬度和強度，還能把熱處理加強化，是鋁合金達到甚至超過600Mpa 的抗拉強度。強度與密度都勝過合金鋼。
2 鋁型材運用到汽車車廂上優勢
(1)鋁合金車廂型材可以重復回收利用、報廢后剩余殘值高
因為鋁熔點低、可塑性好、耐腐蝕。汽車車廂上使用鋁型材后便于回收在重塑，據調查，車廂回收利用率高于百分之八十。
(2)鋁合金車廂容積更大，裝載率更高，質量輕，燃油經濟性更好
改變結構設計和選用輕質材料是減輕汽車重量的兩種方法，在整個汽車中，車廂重量是決定車輛載質量系數的重要部分。傳統鐵制瓦楞車廂，兩側幅占用總厚度約100MM，而鋁型材結構兩側占用總厚度只有26mm, 車間空間大大提升，達到大容積，裝載率更高;同時鋁型材具有密度小的特點。汽車車廂運用鋁型材后其重量明顯減輕。據資料顯示，汽車重量減少一公斤，那么一升的油就可以多運行0.7 公里。隨著我國電商物流業的快速發展，載貨汽車需求量將逐步增加，將很大程度降低油耗，由此看來。鋁型材輕量化車廂有利于節能環保，減少耗能。
(3)車廂表面平整，立面美觀，電泳著色，且不易掉色，方便噴繪企業廣告LOGO;
傳統瓦楞車廂表面是不在一個平面上的，鐵制的又很容易生銹，壽命在3 年左右，車廂頂部一般就會銹穿產生漏水，其他局部銹跡斑斑，嚴重影響企業形象;而全鋁合金車廂采用拼裝結構，內外表面平整，同時表面可根據客戶企業形象指定顏色電泳著色，且不易掉色，方便噴繪企業廣告LOGO，極大的提高企業高大上的自身形象;
除以上提到的優勢外，車廂組裝簡便，維修更快捷，出現損壞只需更換對應型材即可，維護成本低;加大汽車載重能力、改善環境質量、減少大氣污染等優勢。
3 輕量化鋁型材在車廂上的發展趨勢。
隨著近幾年電商及物流行業的快速發展，我國的載貨車廂也發生著巨大變化，車廂材料逐年更新，傳統車廂材料逐年蛻變，鐵質瓦楞車廂、復合板車廂因自身重，裝載小的原因，逐步被各行業用戶所淘汰，更加關注鋁合金輕量化車廂所帶來的后期節能效益，同時企業形象得到較大提高和社會認可，目前鋁合金輕量化車廂已廣泛應用于物流、快遞、郵政、地鐵、港口、供電、供水以及出口等行業。同時，鋁合金材料在汽車底盤及車廂的輕量化、節能降耗、提高安全系數具有顯著作用，鋁合金因為具有良好的成型性能和較好的強度、耐腐蝕性且成本低等優點，被越來越多地應用到汽車工業中。因此，實現輕量化，已經成為當今汽車制造業技術進步的一個重要環節。預計在未來，國內外汽車制造業對鋁材的需求量會大大增加用途快遞行業郵政物流鋁型材結構
4 結語
鋁型材具有強度高、成型性強、耐腐蝕、成本低的優點，在提高車身重量、減少汽車節能、提高汽車安全性等方面都具有顯著優勢。因此，提高汽車車身鋁型材的運用，減輕車身重量，是當前汽車制造業的重要任務。我國應加大鋁型材在汽車車廂的運用，為大眾提高更優質、更輕便、更安全的汽車。
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