一、引言
高職教育具有非常明顯的區域特點，在高職中培養出的人才大多數都是為了區域經濟發展進行服務。隨著近年來我國綜合交通運輸體系的構建，物流人才處于緊缺的狀態，雖然高職院校培養出了一定數量的物流人才但也只是杯水車薪，而且物流人才的缺失會對該地區的區域經濟發展的要素流動起到極大的制約作用，因此各個高職院校必須認清問題的重要性，加大物流人才培養力度，構建物流人才培養模式，促進區域經濟發展，保證我國經濟的發展態勢。
二、區域經濟發展中物流情況概述
近年來我國經濟依然保持中高速增長，各地由于經濟形態的不同因此形成各自的區域經濟特點，各個經濟區域之間的要素流動帶動了物流業的發展，物流產業已經成為我國的重點產業。但是我國在經濟快速發展的同時也應該注意到存在的問題，由于我國物流業起步較晚，當前的物流運行模式能否適應我國持續增長的區域經濟發展，而且目前物流人才的短缺對我國的物流業產生了巨大的影響，因此在認識到我國物流業依靠區域經濟發展的同時也應該認識到我國物流產業所面臨的問題，加快相關高素質技術技能型人才的培養，保證物流業能夠在快速發展的區域經濟中正常運行和發展才是王道。
三、區域經濟發展中高職物流教育存在的問題
1.課程體系不完善。高等職業教育是以培育應用型技術技能人才為目標的教育，這一點和普通高等教育是有所區別的，它的教學重點并不僅僅是理論知識，更多的是與其專業相關的技術能力，畢業生在走出校園，走向社會時能夠憑借自身的技術與能力獲得理想的職業發展，但是目前在很多高職院校的物流專業課程是以學科體系作為基礎的，理論知識成為了課程的主要內容，這就導致高職物流專業學生在學習過程中無法真正學習到對自己職業生涯有實際價值的專業技術技能，理論課程的比重遠遠大于實踐課程，這違背了高職物流人才培養的初衷，學生在學習后無法勝任自身崗位的工作，因此物流專業自身的課程體系的構建以及相關的課程內容的選擇是區域經濟中高職物流教育改革的首要問題。
2.缺乏專業教材。在目前情況下，高職物流專業的學生使用的教材與普通高校學生的教材并沒有太大的區別，在教材中，很多是學科體系的教材架構，很多教材都是從外國引進并直接翻譯的，教材中講述的是國外的情況，與中國之間的聯系并不大，沒有考慮到中國的具體國情，很多情況與中國區域發展的實際情況并不適應，因此學生無法從教材中學習到適用和夠用的理論知識，而且國內物流產業的管理水平以及基礎設施與國外相比較為落后，教材上很多內容與實際上并不相符，這些都對區域經濟發展中高職物流人才的培養具有一定的制約作用。
3.專業教師匱乏。我國的物流專業教育起步較晚，因此在高職院校中任教的教師很多不是從物流專業畢業，自身水平也較為有限，所擁有的知識難以滿足目前高職物流教育的要求，他們能夠教授給學生的只能是一些基礎的理論知識，其他方面的知識他們自己缺乏雙師素質和實踐支撐，在教學過程中無法理論聯系實踐對學生進行技術技能的培養，不了解學生的真實需要，在這樣的情況下，教師能夠給予給學生的東西十分有限，學生也無法從教師那里獲得更多實用知識和技能，這也是很多區域的高職物流專業面臨著的問題。
4.專業定位不明確。在前文中曾經強調過，高職院校培養出的學生是為這一區域內的經濟服務的，因此在對高職院校物流專業人才的培養中應該根據區域的實際需要進行培養，對于高職學生在走向社會之后的專業定位和服務面向應該明確，目前很多高職院校忽略了這一點，對自身區域的經濟特點、職業需要、社會需求都沒有進行過詳細的調研，在對學生進行培養時往往沒有明確的對應崗位群和就業方向，只是與其他區域或同類專業一概而論，導致專業定位不明確、培養目標不準確、學生不具備相關的專業技能等問題的.出現，阻礙了高職物流人才培養以及當地區域經濟的向前發展。
四、區域經濟發展中高職物流人才的培養
1.強化實踐教學。物流產業是一個綜合性較強的產業，對于從業者有著較高的操作性與技術性要求，因此，高職學生在學校進行學習時，除了理論知識的學習更應該注重自身實踐能力的培養，這就對高職院校提出了要求，高職院校需要對自己所在區域的經濟特點進行調查，了解物流產業最為需要的能力，之后在物流專業的課程體系中增加與之相關的實踐課程，改變原有的以理論知識作為主體的教學內容，建立與之相關的實踐體系，讓每一名學生在校學習期間都能夠擁有一定實踐經驗，提高自身對于物流事務的應對能力與處理能力，符合企業的需求與崗位要求，在畢業后能夠直接勝任崗位工作要求。
2.開展校企合作。隨著區域經濟的發展，很多物流企業也隨著發展起來，但是由于自身的基礎不足他們需要有著專業化能力的人才來進入企業進行工作，改變企業的現狀，每一家物流企業都擁有自身的工作流程以及穩定業務來源，而物流企業的正常運轉以及相關業務完成都需要有人來進行實際操作，高職院校與高職學生需要的正是一個平臺來進行實踐，檢驗自身的知識技能，因此，二者的需求得到了互補，高職院校與物流企業建立良好合作機制可以讓學生進入到物流企業之中進行實習，了解物流企業員工的工作內容，對自身的專業能力進行鍛煉，并且根據物流企業的標準對自身的不足進行強化與訓練，物流企業也可以借助這樣的機會對人才進行挑選，從實習學生中選擇最適合企業發展的人，進行直接錄用。教師也應該深入到物流企業之中，了解物流企業真實的需求，不僅以此來調整自身的教學內容，教授企業最為需要的內容，讓學生在畢業后能夠找到一份適合自己的工作，而且還能培養自身的業務能力，提升雙師素質。
3.建設教師隊伍。高職教師承擔的職責與普通高校教師不同，他們需要側重于學生職業能力和職業素養的培養，除了進行日常的教學，還需要教授學生專業相關的技能，這也對高職教師提出了更高的要求，在具備熟練的理論知識與業務能力的同時還需要擁有一定操作技能，但是很多高職教師自身缺乏操作技能，因此高職院校需要加強對自身教師團隊的建設，從物流企業中聘請專業人士對相關教師進行培訓，提高教師的實際操作能力，或者直接聘請他們作為高職院校的兼職教師，由他們講授物流專業的實際操作課程，由高職教師講授與物流專業相關的理論知識，二者結合形成一支“雙師結構”的教師隊伍。雙方合力對高職院校物流專業的學生進行教導，讓學生在理論與實踐這兩方面的能力同時得到提高，保證學生在校期間能夠獲得更多的知識與經驗，讓學生工作后能夠具有更加具有競爭力。
4.改革課程體系。高職院校培養出的學生是要為區域所服務的，因此，高職院校在進行課程的設計時應該首先對區域經濟進行調研，了解物流企業目前對于人才能力的真實需求，繼而確定物流專業課程設置的方向，根據企業的需求進行對相關課程的設置，改變原有傳統學科課程體系，讓高職院校自身為區域經濟以及區域企業服務，根據區域經濟與區域企業的實際需要來教授學生，對課程中的具體內容進行序化、選取和設計，讓學生符合企業與經濟發展的需求，能夠在工作中為區域經濟發展做出貢獻。
五、結語
近幾年我國物流產業發展快速，但是自身體制的不健全以及相關人才的缺乏逐漸暴露出來，高職院校對于物流人才的培養是一項十分重要的工作，它能夠改變我國物流產業目前面臨的困境，推動我國的物流產業與區域經濟向前發展，構建和改革物流人才培養模式是高職院校目前工作的重點內容，從領導到教師再到學生都應該對此引起重視，注重能力培養和職業素養培養，為我國區域經濟的發展作出貢獻。
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