工業設計專業是一門應用型的學科，高等院校針對于工業設計的教學實踐是大力發展。近幾年，工業設計延伸出來了交互設計，目前國內高等院校針對移動設備的交互設計基本沒有完整的體系，實踐教學更是方興未艾。構建教學的實踐環節，通過校企合作，展開移動終端的交互設計的研究是一個具有使用價值、充滿趣味性的研究方向。
工業設計現狀
在數字時代，工業設計的產品慢慢的走向智能化。智能化產品慢慢取代傳統的產品，這就是信息時代帶來的革新。在高等院校中，工業設計應符合社會的需求，特別是應用型院校。培養的學生應該符合社會的需求，工業設計也應該向智能化產品設計進行轉變。
現在以人為本的國情中，產品的設計也轉向以人為本，這就從工業設計延伸出的交互設計。交互設計是用戶、環境、技術、行為方式為元素的設計與定義。從用戶的角度出發，了解用戶在使用產品時的行為，并致力于這種行為進行設計。通過會產品的界面和行為進行交互設計，讓產品和用戶之間建立某種聯系，從而達到用戶的目標，這就是交互設計的目的。智能化產品也應以用戶需求為目標進行設計。
然而，隨著產品和用戶體驗日趨復雜、功能增多，新的人工物不斷涌現，給用戶造成的認知摩擦日益加劇的情況下，人們對交互設計的需求變得愈來愈顯性，從而觸發其作為單獨的設計學科在理論和實踐的呼聲變得愈發迫切。
特別是進入數字時代，多媒體讓交互設計的研究顯得更加多元化，多學科各角度的剖析讓交互設計理論的顯得更加豐富�，F在基于交互設計的產品已經越來越多的投入市場，而很多新的`產品也大量的吸收了交互設計的理論。多媒體的廣泛滲入，移動設備產品的交互設計越來越多給與用戶以創新體驗。
移動設備交互設計的課程改革
數字時代的到來，帶來了智能化產品。計算機的應用已經離不開人們的生活，智能化的產品也結合了計算機的應用。智能化的產品以人為本的設計思想應該從始而終，無論是概念式的交互還是實體式的交互都應以人為本，這一點在實踐操作過程中應該作為重點進行。設計過程中，無論是資料的收集、用戶調研還是概念設計，乃至模型的制作都離不開實踐調研，結合實際情況進行分析。概念式的交互設計應該把用戶的行為方式考慮進去，結合用戶使用產品的愉悅情況、使用的步驟進行分析;實體式的交互應該把用戶使用產品的安全性能考慮進行。之所以要考慮就應該結合實際情況進行調研分析，并取證證明。這一些列可以按照企業的設計流程進行實踐操作。
應用型大學對整個專業的設置應該圍繞實踐進行分配，然而針對于移動設備交互設計這一門課程的實踐改革建議如下：
1.移動設備交互設計的應用與實踐
在教學中突出學生的動手能力和實踐能力，培養學生適應崗位的能力。再教學中能夠使學生學習的知識能夠跟工作崗位接軌。主要實踐體現在：
(1)作品收集、討論，分析作品中所使用的概念設計、用戶模型、界面流程結等作品本身特征，并作出總結;
(2)用戶調研：通過用戶調研的手段(介入觀察、非介入觀察, 采訪等),調查了解用戶及其相關使用的場景，以便對其有深刻的認識(主要包括用戶使用時候的心理模式和行為模式)，從而為后繼設計提供良好的基礎;
(3)概念設計：通過綜合考慮用戶調研的結果、技術可行性、以及商業機會，為設計的目標創建概念(目標可能是新的軟件、產品、服務或者系統)。整個過程可能來回迭代進行多次，每個過程可能包含頭腦風暴、交談(無保留的交談)、細化概念模型等活動;
(4)創建用戶模型：基于用戶調用得到的用戶行為模式，設計師創建場景或者用戶故事或者storyboard來描繪設計中產品將來可能的形態。通常，設計師設計用戶模型(persona)來作為創建場景的基礎。確定移動終端交互設計的用戶模型(大概3-5種，選擇3種進行實驗)、選擇合適的用戶模型進行對比分析(不少于3種);
(5)創建界面流程：采用wireframe來描述設計對象的功能和行為。在wireframe中，采用分頁或者分屏的方式(夾帶相關部分的注解)，來描述系統的細節。界面流圖主要用于描述系統的操作流程，并完成圖標設計。之后，發企業同行討論、修改;定稿后，著手開始實驗;每次APP界面設計后，附加電子問卷調查，并回收問卷;同APP設計同步評估界面設計、行為方式、結構框架的反響及可行性，及時作出修正、廢棄、繼續等決定;
2.移動設備交互設計的校企合作
為了使學生更好的在教學中得到實踐學習，應充分發揮校企結合，把社會資源引入到校
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