一、在中職汽車營銷教學中開展校企合作模式改革之意義
1. 以校企合作模式為依據進行改革是市場需求
近年來，我國汽車人均占有量逐年增長，汽車企業產銷量也呈增長趨勢。無論是從當下，還是從未來發展前景來看，汽車生產、銷售都呈擴大趨勢。因此，汽車生產、銷售企業對營銷人員的需求也快速增加。尤其是在現代化信息技術高度發達的今天，人們對營銷人員也提出了更高的要求。不僅需要其具備較強的營銷知識、方法，而且還要對汽車知識有所了解。此外，還應當具備優秀的溝通能力、組織能力、團隊合作意識等。
2. 以校企合作模式為依據進行改革是人才培養的需要
校企合作模式能夠真正地實現互惠互利，既降低了學校建設實訓基地、聘請企業管理者進行實踐教學等方面的費用，又讓企業獲得實惠與利益。例如，企業可以通過校企合作觀察，考核學生的實踐能力及專業知識，對表現優秀的學生可以優先挑選、聘用。如此一來，降低了勞動成本，提高了勞動生產力的效率。此外，企業還能在校企合作模式中宣傳企業文化、理念，在無形中增強了企業影響力，擴大了企業的客戶群體。
二、當前校企合作模式下中職汽車營銷教學中存在的問題
通過對實際教學的觀察、總結，對當前存在的幾類問題作如下簡述：
1. 對校企合作模式認識不足
在一部分中職院校，許多汽車營銷授課老師對校企合作模式的.認識存在不足。認為校企合作模式僅僅是幫助學校減少師資、實習等方面的壓力與開支，未能真正意識到校企合作對培養學生專業技能，提升學生實踐能力等多方面的益處。
2. 校企合作模式較單一
當前絕大部分中職院校雖然開展了校企合作，但是大多停留在最表面階段。主要是在課程、實訓上以企業營銷模式進行模擬，但實訓場所功能并不齊全，學生缺乏系統性訓練。
3. 營銷課程設置缺乏合理性
中職院校汽車營銷教學需要依托教材開展，但絕大多數院校的教材內容與實際汽車企業需求存在差異。因此，在營銷課上理論教學較多，實訓課程較少，且并未專門正對汽車營銷編寫實訓教材，缺乏對學生實際技能的指導與訓練。
三、校企合作模式下中職汽車營銷教學改革建議
1. 加強校企合作宣傳，提升校企合作模式認知
中職院校首先應當明確，校企合作模式是在互利共贏機制下產生。中職院校參與到校企合作中來，最終目的是實現理論加技能雙項專業技能人才的培養，企業則是為了更便捷地獲得高素質、專業型人才。在明確這一點之后，中職院校應當以此為改革準則，切實考慮企業需求，思考如何通過影響教學改革滿足企業高素質技能型人才的需求，并積極主動地為企業提供服務。其次，中職院校還應當保持與企業的密切聯系，確保教師、學生能夠與企業員工之間形成有效的溝通渠道。最后，中職院校可以通過開展多種多樣的汽車營銷活動，實現與企業的互動，讓校企文化和諧交流，達到提升校企合作模式認知的目標。
2. 加強合作方式的探索，豐富校企合作方式
當前校企合作模式下的中職汽車營銷教學方式較為單一，學生對教學活動參與積極性也不高，難以實現互利共贏的目標。因此，中職院校應當積極探索、改進合作方式，創造出更加豐富多彩的合作方式，提升學生參與積極性。第一，中職院校可以構建實訓中心。尤其是對已經確定為汽車營銷方向的學生而言，完全可以依照汽車4S 企業建立實訓中心。將實訓中心按照汽車展廳、維修接待中心、結算中心的區域進行劃分，并且由4S 店提供實訓所用車輛及展廳的布置。這樣一來，對企業而言，是一種品牌、產品宣傳;對學校而言，也節約了教學成本，鍛煉了學生實踐能力。第二，中職院校可以與企業開展頂崗實習。所謂頂崗實習，是指學校選派已經學習中級技能和高級技能的學生到企業進行實習生面試、考核，或者直接推薦優秀學生去汽車企業進行頂崗實習。直接將實訓課堂放置到企業中去，實現校企合作營銷教學。通過上述兩種校企合作方式，對當前中職汽車影響教學進行改革。
3. 合理設置教學課程，完善營銷教學
其一，中職院校應當從根本上轉變汽車營銷教學觀念，將過去單純的理論教學觀念轉變為仿真教學、實踐教學觀。例如，院校可以購買一些仿真教學軟件，使每一位學生都有可能直接感受、接觸到汽車銷售各個環節。其二，院校還可以對當前所使用的汽車營銷教材進行改編、修繕，主要目的則是為使其更具有實踐意義。教師可以利用寒暑假前往汽車制造工廠、銷售店面進行觀摩和學習，對汽車制造、銷售等環節進行熟悉，與其他專業人士一同，改編完善當前使用的教材。
四、結束語
中職院校需要對當前汽車營銷企業所需人才類型、特質等方面有所了解。并以此為基礎，充分認識到校企合作的優勢，對傳統教學方法進行改革，不斷為市場輸送高素質、專業型人才。
