一、高速公路項(xiàng)目管理中成本控制所存在的問(wèn)題
1.1缺乏良好的成本控制意識(shí)
在開(kāi)展高速公路項(xiàng)目管理工作中，很多管理者缺乏良好的成本控制意識(shí)，并且成本控制理念較為淡薄。要想真正的有效開(kāi)展成本控制工作，就必須將成本控制的理念進(jìn)行不斷的滲透。在建設(shè)過(guò)程中，對(duì)于技術(shù)、管理進(jìn)行合理的控制與改進(jìn)，并且通過(guò)經(jīng)濟(jì)學(xué)與統(tǒng)計(jì)學(xué)進(jìn)行分析，可以更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)工程成本的控制與調(diào)節(jié)。在項(xiàng)目管理的過(guò)程中，良好的成本控制意識(shí)可以提前預(yù)知工程項(xiàng)目中存在的問(wèn)題，通過(guò)針對(duì)性的整改，保證工程預(yù)算得到良好的執(zhí)行。但是，現(xiàn)階段的高速公路項(xiàng)目管理過(guò)程中，管理者僅僅通過(guò)項(xiàng)目任務(wù)的分配來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)，并沒(méi)有對(duì)于成本控制進(jìn)行強(qiáng)調(diào)，在實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)展的過(guò)程中，相關(guān)人員缺乏成本管理理念，無(wú)形中逐漸增加了工程的整體成本與造價(jià)，降低了工程的經(jīng)濟(jì)效益。
1.2成本控制水平有限
成本控制工作是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作，需要在項(xiàng)目建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)采用全過(guò)程跟蹤的方式進(jìn)行控制。與此同時(shí)，有效的成本控制工作也要依托合理的成本控制制度來(lái)進(jìn)行。但是，很多企業(yè)缺乏有效的成本控制制度，成本控制體系不夠完善，難以真正的在項(xiàng)目運(yùn)行期間產(chǎn)生重要的作用。
1.3非生產(chǎn)性費(fèi)用支出過(guò)高
施工企業(yè)在開(kāi)展項(xiàng)目施工過(guò)程中，非生產(chǎn)性費(fèi)用的支出逐年增長(zhǎng)，對(duì)工程成本控制工作造成了很大的影響，增加了成本控制的難度。非生產(chǎn)性費(fèi)用支出過(guò)高的原因主要是由于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，相關(guān)開(kāi)支費(fèi)用種類與數(shù)額不斷增加，組織內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置增加，相關(guān)人員費(fèi)用支出不斷膨脹。造成非生產(chǎn)性費(fèi)用支出過(guò)高的原因有很多，由于部分企業(yè)缺乏嚴(yán)格的財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作，相關(guān)費(fèi)用控制不夠深入與嚴(yán)格，進(jìn)而造成了這種情況的發(fā)生。
二、如何提高高速公路項(xiàng)目管理中成本控制水平
2.1加強(qiáng)對(duì)成本控制意識(shí)的宣傳
在高速公路項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中，企業(yè)要深入的宣傳成本控制與管理的重要性，讓參與項(xiàng)目的全體人員都形成良好的成本控制意識(shí)，將成本控制理念真正的融入到工程建設(shè)的每一個(gè)步驟當(dāng)中。企業(yè)要大力的開(kāi)展日常宣傳與培訓(xùn)工作，提高人員成本控制技能水平，讓工程項(xiàng)目管理人員在項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中主動(dòng)地進(jìn)行成本控制，進(jìn)而更好的提高企業(yè)的凝聚力，實(shí)現(xiàn)成本控制的真正目的。
2.2建立良好的成本控制體系
完善的成本控制體系，是保證成本控制工作科學(xué)、高效、有效開(kāi)展的重要基礎(chǔ)。企業(yè)要對(duì)于成本控制制度進(jìn)行不斷的完善，構(gòu)建科學(xué)的成本管理控制架構(gòu)。在高速公路項(xiàng)目建設(shè)之前，對(duì)于其項(xiàng)目成本進(jìn)行深入的分析，并且提出科學(xué)合理的項(xiàng)目預(yù)算。在項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，要嚴(yán)格按照預(yù)算進(jìn)行管理。全過(guò)程的成本控制工作，是成本控制體系中的重要一環(huán)，也是直接執(zhí)行成本控制工作的重要過(guò)程。企業(yè)在項(xiàng)目管理的過(guò)程中，要保證不同部門之間緊密的配合，保證整體成本控制制度得到有效的落實(shí)，形成一個(gè)完善的成本控制體系。
2.3控制非生產(chǎn)性費(fèi)用支
非生產(chǎn)性費(fèi)用支出是工程管理成本中的重要組成部分，同時(shí)也是成本控制工作所需要重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。由于非生產(chǎn)性費(fèi)用支出的組成部分較為復(fù)雜，并且很多內(nèi)容都具有較高的控制難度，為成本控制工作帶來(lái)了一定的困難。項(xiàng)目管理工作中，針對(duì)于非生產(chǎn)性費(fèi)用支出的具體情況，要通過(guò)機(jī)構(gòu)的合理精簡(jiǎn)與加強(qiáng)計(jì)劃管理的方式，保證非生產(chǎn)性費(fèi)用支出的合理性。企業(yè)要避免項(xiàng)目管理人員的結(jié)構(gòu)繁雜與冗余，要對(duì)于多余的人員進(jìn)行精簡(jiǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)非生產(chǎn)性費(fèi)用支出的控制，撤銷不需要的機(jī)構(gòu)。科學(xué)的費(fèi)用計(jì)劃是保證后續(xù)費(fèi)用支出管理效果的重要前提，管理人員要科學(xué)的制定費(fèi)用計(jì)劃，嚴(yán)格的按照計(jì)劃進(jìn)行執(zhí)行，并且本著節(jié)約成本的理念，有效的控制非生產(chǎn)性費(fèi)用支出。
2.4控制工程直接費(fèi)用
高速公路項(xiàng)目中，工程直接費(fèi)用是主要的成本，并且包括了施工過(guò)程中的材料、人工、機(jī)械等費(fèi)用。合理的控制工程直接費(fèi)用，是提高成本控制效果，降低工程成本損耗，提高工程經(jīng)濟(jì)效益的重要措施。在進(jìn)行材料成本控制的過(guò)程中，要嚴(yán)格的控制相關(guān)材料的`使用量。在施工之前制定準(zhǔn)確的材料采購(gòu)計(jì)劃，并且結(jié)合實(shí)際設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，保證采購(gòu)計(jì)劃的有效性。根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)于工程材料的消耗數(shù)量進(jìn)行明確的計(jì)算，并且采用限額領(lǐng)料的方法，結(jié)合獎(jiǎng)懲措施，保證材料成本的有效控制。企業(yè)要建立有效的價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò)，保證材料的市場(chǎng)價(jià)格信息的準(zhǔn)確把握。采用投標(biāo)、審查等方法，保證選購(gòu)材料的價(jià)格與質(zhì)量，并且合理選擇供應(yīng)方，降低相關(guān)材料的成本。與此同時(shí)，還要考慮到資金占用、倉(cāng)儲(chǔ)等綜合成本，保證材料管理的效率。
三、結(jié)束語(yǔ)
獲取經(jīng)濟(jì)效益，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要目標(biāo)，也是企業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容。高速公路建設(shè)項(xiàng)目是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)項(xiàng)目，要想真正的做好成本控制工作，就必須對(duì)于整體項(xiàng)目進(jìn)行有效的分析，制定科學(xué)合理的預(yù)算，建立完善的成本控制體系，通過(guò)落實(shí)相關(guān)成本控制措施，全過(guò)程的完成成本控制工作。成本控制工作要在保證工程質(zhì)量與工期的成本之上進(jìn)行，通過(guò)建立成本控制數(shù)據(jù)庫(kù)，為企業(yè)開(kāi)展下一步的管理工作提供有效的執(zhí)行依據(jù)，進(jìn)而更好的提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力與發(fā)展能力。
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