專門用途英語(English for Specific Purpose，縮寫為ESP)是指與某種特定學科或職業領域相關的英語，高職院校在基礎英語(English for General Purposes，縮寫為EGP)教育階段后，基本上都開設了ESP課程，如“機械工程英語”、“汽車專業英語”等。ESP強調開展基于學科內容的語言學習，是為非英語專業學生而設置的、涉及相關專業領域知識的英語教學課程，目的是培養學生進行的專業文獻閱讀和翻譯能力，并能夠準確表達并撰寫專業文章英語文摘。學習利用這種語言工具學習到先進的專業知識，獲得專業所需要的信息。
一、ESP教學現狀
現階段教育部沒有針對ESP教學方面而設定統一的教學標準，關于ESP的課程設置與教學內容存在的問題是ESP教學多以院校各自專業為單位，各自設定，沒有系統性、科學性和整體性。實際上，不同院校的專業傾向大多不同，也很難為其制定全國統一規格和地求的ESP教學標準。汽車專業英語屬于科技英語的一個分支，教學有其自身的教學特征和教學原則，針對其教學模式探討，進行必要的改革與優化，有利于找到使學生較輕松學習的方法與技巧。針對專業英語各種功能語體的規律及特殊性，從詞匯和語篇等角度，總結出了“ESP對比教學法與任務驅動教學法”，并將之付諸教學實踐，教學效果良好。
二、ESP對比教學法
專業詞匯絕大多數都與通用詞匯有關，通過引申或者轉義，或者加上詞根詞綴組合而成。因此，專業詞匯的構成規律及詞義來源是ESP學習階段重要教學內容的一部分。ESP詞匯教學中“對比教學法”應用功能尤為突出，引導學生通過比較、辨析，找出在語義、句法、文體等方面的特殊性，感受專業英語與基礎英語差別。詞匯上，教學重點在于區分詞匯在EGP和ESP中語義的不同。句法教學上，重點在于注意特定類ESP中的常用句法和獨特句法結構表達，這點在汽車機械類的專業英語中表現突出。在寫作和翻譯教學上，因為不同學科方向ESP的文體規律不同，可通過在具體篇章中進行語篇分析，讓學生熟悉此類文體規律并掌握此類文體的翻譯、寫作技巧，準確忠實地傳達原文信息、培養基本的寫作能力。
1.詞義比較。汽車專業英語因為汽車結構多，原理復雜，技術更新快，專業針對性強，專業詞匯量大，許多看似平常常見的詞語，很容易讓學生產生歧義，因為有著很偏的專業含義，因此，英語詞匯的專業表達，是理解專業英語語篇的基礎，是在專業英語學習過程中的重要任務。在教學中，把這類詞列選出來，引導學生將其頭腦中已有的英語詞義向專業詞義擴展，在通用英語和專業英語中的不同釋義進行比較，溫故而知新。如Spring(春天/彈簧);wear(穿、穿著/磨損);injector(注射器/噴油器);hardtop(室內電影院/車頂堅硬的轎車);current(現在、流通/電流);generator(生產者/直流發電機)。實踐證明，詞匯對比學習是非常有效的。
2.固定短語對比辨析專業英語的固定短語搭配是學生學習的難點，也是我們課堂教學的重心。在專業英語中，固定短語搭配很多，而且有獨特的規律。在教學中，我們時刻引導學生注意固定搭配，比較詞語的專業性，并隨時進行口頭翻譯練習，如：power train動力傳力系/動力火車(音樂組合);running gear行駛系/跑動的齒輪;final drive主減速器/最終駕駛;universaldriving device萬向傳動裝置/綜合傳動裝置;brake shoe制動蹄片/剎車鞋generator unit發電機組/生產單元;leaf spring鋼板彈簧/樹葉春天;tie rod橫拉桿/系桿子，捆桿子。對這些詞語的構成進行分析，指出train，gear，universal，shoe，unit，leaf，spring等這些普通單詞與其他詞搭配后其詞義所出現的變化。對于很多單詞，詞語搭配決定著詞義，這是我們比較教學法必須告訴學生的學習規律。如，將air cleaner 換成air filter(空氣濾清器)，將gray iron換成cast iron(灰鑄鐵)，engine block換成cylinder block ((發動機) 缸體)，petrol engine換成gasoline engine 或spark-ignition engine，等等，在課堂上由教師引導進行搭配替換，比較學習，普遍提高學生的英語搭配辨析意識，使之有專業意識，慢慢都能說出其詞義。學生可在詞語搭配比較訓練領悟到專業英語中詞語搭配的獨特性，不能用普通英語的習慣用法來學習專業詞語。
3.構詞法分析。構詞法運用形成了豐富的專業詞匯，在各種專業英語廣泛使用。因此，掌握專業詞語構詞法等于擴大詞匯量。在教學中，運用對比教學法也有利牢記一些新生構詞若。例如，歸納出汽車專業英語中廣泛采用名詞連用形式構詞，即專業術語中，在名詞中心詞前有許多不變形態的名詞，充當其前置形容詞修飾語。有些專業詞匯來自于普通英語中的介詞短語、分詞短語、定語從句等。例如：a. pull-in solenoid(吸拉線圈)=the solenoid that is used to pull in，類似的還有hold-on solenoid(保位線圈)、pick-up coil(耦合線圈)等。b. engine coolant temperature(ECT)sensor(發動機冷卻液溫度傳感器)=the sensor used for measuringthe engine coolant temperature(ECT)。c. shock absorber(減振器)=a device used for absorbing shock。d. air/fuelmixture (空燃混合氣體)=the mixture made of air andfuel being mixed。經過構詞比較分析，有規律的派生新詞就很容易被學生們運用，如：風窗玻璃刮水器(windscreen wiper)、trunk-release handle(行李箱開啟手柄)、stabilizer bar(穩定桿)、cruise control(巡航控制系統)等。
三、ESP任務驅動教學法
“語法-翻譯”教學法是沿用專門用途英語課程語篇的'講解方法，先講解單詞或短語的用法，再將文章中某些句子的語法現象分析透徹，然后逐句翻譯句義，課堂教學以教師為中心，課堂基本沒有多少語言實踐活動的環節，學生理解語義，但無法開口，成了“啞巴”英語。因此我們需要在教學實踐中應用“任務驅動教學法”，即以任務為導向，在教學中培養學生以英語為工具獲取信息、交流信息、解決問題的能力。實例1：在學習“The Engine’s System(發動機)”一文時，將學生分組，布置他們閱讀文章，依據文章內容并結合發動機簡圖，用英語標示發動機的主要結構及對應位置，解釋相關結構的專業名字特點及與通用英語的關聯，并且要求小組之間互相檢測標注效果，做口頭檢測匯報。實例2：在學習“The Power Train(動力傳力系)”一文時，在閱讀全文的基礎上，將學生進行分組，分別布置任務，要求他們結合所學文章及專業知識，大致畫出動力傳遞路徑，并針對FR(前置后驅)和FF(前置前驅)、手動和自動檔車等不同結構，分組展開討論，并用英語描述動力傳遞過程，如手動擋FR汽車的傳遞路徑為“發動機→離合器→變速器→萬向傳動裝置→主減速器→差速器→半軸”。在描述內容時，學生學會了專業環境中的特定表達方式和相關專業術語，不同同學可根據自己的專業基礎和英語基礎進行不同程度的拓展。這些任務題目與所學專業相關，對學生來說難度不大，形式較為新穎，這些任務本身在相互交流中完成，既具有創造性、娛樂性，又富有可操作性，對于繪制結構簡圖，或是進行討論，口頭匯報，書面交流，也富于趣味性，課堂因此氣氛輕松活躍。在課堂上，教師指導并參與學生的交流和討論，指導、引導、啟發鼓勵學生，用實例講解理論，哪怕從最開始的幾個專業單詞開始，只要學生能參與，使學生有較多的機會講英語，愿意參與學習活動，就會有進步和收獲。
當前專業英語課傳統的教學流程是“閱讀+翻譯”，這種教學方法已使學生感到專業英語課枯燥，而“對比教學法和任務驅動型教學法”是始終以教師啟發、學生參與為主導的專業英語教學方式。這種教學方法，強化了英語技能的訓練，給學生創造了語言實踐的良好機會，促進了學生學習專業英語的同時，促進對專業知識的理解，是專業英語教學比較行之有效的方法，ESP教學實踐是一個不斷完善的過程，此方法也還需要中去進一步檢驗，逐步完善。
【基于高職汽車專業ESP的教學法探討研究論文】相關文章：
任務型教學法在ESP教學的作用論文03-13
高職教育中項目教學法的探討論文07-05
基于區域特色的高職模具專業職業能力培養方案研究論文06-30
探討對高職畢業論文03-31
基于微信平臺的高職英語教學設計探討論文07-19
對高職畢業論文工作探討04-19
ESP口語課程設計與教學研究論文07-30