摘要：4G網絡的普及使得移動基站的建設數量激增，而為了保證通話質量，則需加大對基站的維護，并按需進行創新，以彌補傳統維護模式的不足和適當社會的發展步伐。據此，本文筆者結合工作經驗，淺析4G移動通信基站及其維護的創新思路。
關鍵詞：移動通信基站；物聯網；一體化維護
基站指的是一種功率高、信道多的雙向無線電發送機，其一般固定在同一地方。在4G網絡日漸普及的背景下，基站的數據傳輸效率與功能大幅度提高，而為了滿足這一發展現狀，需對基站維護進行創新。基站維護包括基站硬件設備的保障與故障處理，比如供電設備的巡檢、基站故障硬件的更換等。目前，在4G移動基站維護中，RFID技術、物聯網技術等的應用十分廣泛。同時，為了彌補傳統維護模式的不足，對4G移動通信基站進行一體化維護日漸受到業內的重視。
一、移動基站一體化維護
隨著網絡規模的擴展、業務種類的推陳出新及技術的進步，電信運營商對移動通信基站的運維效率、維護水平及維護成本控制提出了更高的要求，同時運維急需從面向設備、網絡過渡到面向市場和業務。為此，必須通過管理和技術創新，以使基站運維工作步入綜合化、集約化的道路；實現對設備、信息、人力等資源進行高效配置，以提高運維管理的規范化與標準化水平；強化市場、業務對維護管理的支撐作用，進而建立起以市場為導向、以客戶為中心、以效益為目標的生產體系。總之，代維工作走向一體化、綜合化是大勢所趨。針對移動通信基站的一體化維護，其實現步驟如下：建標立制→管理模式創新→優化網絡運維流程體系、打造一流網絡運維體系→建立綜合代維管理體系→先試點、后推廣→提升能力、全面推行→總結提高、持續優化。其中，管理模式創新要求運營商及代維企業建立標準化、統一化、專業化的管理模式，并積極探究代維管理新模式；綜合代維管理體系的建立主要包括如下幾個方面的內容：啟用電子運維系統、應用自動檢測技術、實行代維綜合管理、實行統一平臺指揮協調，并最終實現如下功能：線路資源管理、實時監控、代維費用管理、派單系統、績效管理、組織管理、人員管理、設備與材料的管理、對線路的管理、巡檢管理等。總之，通過對移動通信基站進行一體化維護，可提高通信網絡的維護能力，以實現網絡運行的高質量、可靠性和穩定性。移動基站一體化維護的`過程中可以利用釘釘軟件實現遠程簽到考勤打卡、外勤通、車務通等功能。外勤通是企業外勤業務監管服務產品，能夠為外勤人員提供信息查詢、匯報、考勤等功能，進而促進企業的現代化管理。外勤通系統由手機端程序及后臺兩部分組成，手機端安裝一個簡單的程序就能實現數據查詢、數據提交和GPS數據自動上傳、后臺系統監控等功能。中國移動車務通是基于GPS衛星定位和LBS基站定位技術，采用車載終端能夠實時采集車輛運行數據，并將采集的數據信息返回后臺處理，從而為企業車輛提供定位、監控、調動和防盜等功能服務。移動基站的考勤打卡功能體現在能夠實現多種智能打卡方式，充分利用科技將多種打卡技術應用到企業管理中，并能夠靈活的設置考勤打卡時間，解決企業的單雙周考勤、不同時段考勤等問題。同時，移動基站一體下的釘釘考勤打卡具有智能請假的功能，對于婚假、年假、病假、事假能夠捷申請，方便審核管理，智能統計分析，實現集團的統一化管理。
二、物聯網技術的應用
繼計算機與互聯網技術之后，物聯網技術無疑是最具影響力的技術，其目前已滲入生產和生活的方方面面，并已成為4G移動基站維護的創新方法。4G移動通信基站的建設數量激增，其大大增加了系統與設備的維護難度，尤其是從2012年至今，無論是基站數量、設備維護人數，還是維護成本的投入量，增速皆非常快，繼而增加了基站的綜合維護成本。基于物聯網的4G移動通信基站維護是一種基于固有IP網絡的新型維護系統，其工作流程如下：首先是采集基站數據，然后是匯聚數據至物聯網的節點，使之呈網狀分布。在這一過程中，數據資料經硬件主機傳入網絡管理中心，并逐一完成信息數據的篩選、分類及存儲。同時，基站一旦發生運行故障，則隨工單告知維護人員與故障相關的監測數據與故障信息，以便及時排除故障。另外，物聯網技術亦可應用于基站的日常維護與管理，以實現對維護人員進行考勤管理、工作評估及維護記錄存儲等。
三、結束語
總之，基站的建設與維護是實現4G通信網絡有效運行的重要條件。因此，在4G網絡逐漸取代2G、3G等網絡的背景下，應按需創新基站的維護與管理手段，以降低基站維護的時間成本、經濟成本及提高基站的運維管理水平。
作者:周國榮 單位:甘肅省通信產業服務有限公司維護分公司
參考文獻：
[1]王麗.4G移動通信基站維護的創新思路分析[J].無線互聯科技,2015,(6):7-8.
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