論文是教學科研過程的一個環節,也是學業成績考核和評定的一種重要方式，下面為大家分享了初中生的地理小論文，歡迎借鑒！
初中生地理小論文1
風”在自然界中是普遍存在的自然現象。風的形成與地球的自轉、公轉，與空氣的冷熱、干濕、氣壓，與陸地表面的海拔高度、地形特點以及海陸位置都息息相關，密不可分。形成風的必要條件：一是當A、B兩處空氣溫度失衡，冷空氣處向熱空氣處流動而形成風;二是A、B兩處空氣氣壓失衡，高氣壓區向低氣壓區流動而形成風。大氣溫度、氣壓的平衡是相對的，短暫的，不平衡是絕對的，永久的，這種不平衡越懸殊，則風就越大。由于風在大氣層中是運動著的氣流，因此風是大氣環流的動態表現，也是大氣成分自然調節的過程。大氣環流的方向體現在風向上，強弱和速度則體現在風力上。風在自然界中的作用非同尋常，它不僅有巨大的搬運、傳播作用，同時也有調節空氣氣壓、溫度、干濕等方面的作用。所以風既是形成氣候的主導誘因，也是構成氣候的要素之一。
我國是一個四面八方來風的國家，加上我國面積廣大，地形地勢的復雜性和海陸位置的特殊性，不同季節不同方向的來風相互間交匯融合，又隨地形地勢的不同而分道揚鑣，呈現出極其錯綜復雜的態勢。這是世界上任何一個國家都無法比擬的。由于我國來風的多樣性和復雜性也就直接導致了我國氣候的多樣性和復雜性。又由于多樣的氣候條件，才使我國各地呈現出千姿百態、氣象萬千的地表景觀和生態景觀。但是，由于風的干濕強弱、生成時序、方向、冷熱等因素在自然界中有著鬼使神差般的不確定性。因此，幾千年以來，我國大部分地區并未形成固定不變的`、周期性的氣候模式。無論局部地區或國家全局，氣候變數的幾率是非常大的。氣候災害仍然是我國面臨的最大自然災害。所謂“天有不測風云”，說的就是氣候的不確定性。歷史上氣候災害帶給中國人民的深重苦難是屢見不鮮的。現在雖說我國各地皆能較準確地預測天氣，卻不能預測氣候，更不能掌控氣候，因此，我國防范災害性氣候仍有極大的困難。
我國是一個較為典型的以季風氣候為主的國家，絕大多數農耕區都受季風的影響。影響我國的季風按季節時序可分為冬季風和夏季風。冬季風分別源自俄羅斯西伯利亞地區和蒙古國中、北部地區，按其風源地可分為東北季風和西北季風。冬季風由于源自亞洲大陸北部高緯度地區，其主要特征是寒冷而干燥，每年冬季若東北季風匯同西北季風強勢南下，一波接一波不斷攻擊南方，雖有秦嶺、大巴山脈的阻擋可以削減其鋒芒，但作用有限，故南北兩方均不能擺脫大風降溫的厄運。這便是不期而至的寒潮。每波寒潮持續期一般為七至十天，也有長達二十天以上的，若北方寒流與大量南方溫濕空氣接觸，則極易造成南方冰雪災害，此類例子已不鮮見。每年夏季是我國盛行夏季風的時段，影響我國的夏季風分別是生成于太平洋上空的東南季風和生成于印度洋上空的西南季風。兩大夏季風的顯著特征是濕潤和暖熱，故夏季是我國各地集中降雨的季節，而降雨的地區分布和雨量的大小則完全由兩大夏季風來決定。若這兩大季風在我國登陸的時序早且攜帶大量水氣，強勢自南向北推進，則有可能導致我國南北兩方暴雨成災或雨季過長而澇死莊稼;若向北推進的速度過快，則有可能造成“北澇南旱”。若兩大夏季風勢弱，登陸的時序晚，向北推進的速度慢，則有可能造成“南澇北旱”或“南北干旱”。因此，我國降水分布、雨量大小以及地區干濕每年都要面臨大自然不確定的賜予。這里要特別提到西南季風，西南季風每年攜帶印度洋上空大量暖濕氣流向北推進。遭遇喜馬拉雅山脈銅墻鐵壁般的阻擋，故只能在山脈南麓降下大量雨水而成為世界雨極。因此，西南季風對我國西北廣大內陸地區影響甚微，這也是該地區常年干旱的主要原因。但是，西南季風卻可以經中南半島從喜馬拉雅山脈東南端海拔較低的空隙地區推進而影響我國廣大的西南地區，給我國西南地區帶來降水。若西南季風勢弱，則我國西南地區，特別是云貴高原降水將嚴重不足。2009-2010年云貴地區持續冬春百年難遇的旱情與2009年西南季風的弱勢密切相關。此外，影響我國氣候的來風還有來自遙遠的北大西洋上空的西風。西風在世界各大洲都是普遍存在的，且都是常年存在的定向風。在北半球，最為浩蕩的西風從歐洲西海岸登陸，自西向東橫貫整個歐亞大陸，形成亙古未變的定向風帶。而在北美大陸，西風一登陸北美西海岸便遭遇落基山脈全面阻擋，因此對加拿大、美國中東部地區影響較小，西風帶與地球自轉的方向一致，其形成疑與地球自轉有關。需知“坐地日行八萬里”，折算到地球自轉時速為1660多千米，對大氣層怎能沒有攪動或帶動作用呢?每年夏季歐亞大陸西風帶裹挾北大西洋大量水氣，在其經過地因勢拋灑雨露，成為歐亞大陸中、西部主要的降水來源。但降水強度自西向東呈逐漸遞減態勢，直至我國新疆西部時，降水態勢已成強弩之末，但盡管如此，相對于我國西北廣大內陸，準噶爾盆地及以西地區還是受西風帶影響而得到較多的降水。每年冬季西風帶較為干燥寒冷，途經我國西北地區時匯同北方寒流加劇了我國北方地區的寒冷，對我國南方由于青藏高原的阻擋則影響不大。每年夏季，高層西方氣流將越過青藏高原，給我國中東部、南部廣大地區帶來涼意，同時又與西南、東南暖濕氣流結合，促成我國大部分地區降水，因此，絕不能忽視西風對我國氣候帶來的影響。
綜上所述，可見我國“風”情復雜，在地理教學中只要做到以風為綱，結合有關的中國氣候資料、圖表，就可破解中國氣候的復雜性，給學生留下較為系統而深刻的印象。在現實生活中，關注我國四面八方來風的冷暖、干濕、強弱，加強對風的監測，不僅是準確預報天氣的首要條件，也是有效利用風能資源的首要條件。
初中生地理小論文2
去年7.21暴雨災害給北京造成了極大的影響，為此，我想研究這個內容，找到造成此次暴雨災害的原因，盡量避免以后再次發生這樣的災害。我研究的方法是通過網上查閱資料，以下是我的研究內容。 2012年7月21日，北京城遭遇今年以來最大的雨，局地達特大暴雨級別。一天內，暴雨級別上升到橙色。截至22日2時，全市平均降雨量164毫米，為61年以來最大。其中，最大降雨點房山區河北鎮達到460毫米。暴雨引發房山地區山洪暴發，拒馬河上游洪峰下泄。全市受災人口190萬人，其中房山區80萬人。據統計，北京“7·21”特大自然災害已造成79人遇難，全市經濟損失近百億元。北京幾乎每年到這個時候都易出現暴雨天氣，到底原因是什么？
一． 冷暖空氣交匯
南方的水汽源源不斷 冷暖交匯點處于北京上空
氣象上有一種說法叫“七下八上”，即七月下旬八月上旬這段時間，華北地區進入降雨集中期，容易出現雨量集中、強度較大的降雨過程。這和我國整個雨帶隨著季節從南向北推的規律是相吻合的，即從最早的華南前汛期開始，到江南梅雨，再到當前的華北雨季。出現強降水的原因主要在于水汽條件充沛。我國屬于季風氣候，當季風北推到華北這帶地區時，就為強降雨提供了充足的水汽供應條件。此次降雨前，北京的天氣非常悶熱，說明了空氣中的水汽含量非常大。據我們估算，北京上空大氣中的水汽累積含量已經達到了50毫米左右的量級，即使不算上外來水汽的供應，只是單純空中的水汽降落到地面就夠達到
暴雨量級了。北方南下的冷空氣和強盛的西南暖濕氣流在華北一帶劇烈交匯，因此，這一帶產生了強降雨。此次天氣系統覆蓋了整個華北地區，冷暖空氣的交匯點恰好處于北京上空。并且，持續幾天的悶熱給京城積蓄了充沛的水汽，北京以南的水汽又源源不斷地輸入，將空氣濕度送至飽和，為降雨營造了良好的水汽條件。
二．熱島效應
城市化增加降雨量 下墊面熱力大促使云系新生，城市化導致的熱島效應，也是加大雨量的因素之一。早在2002年，美宇航局戈達德航天飛行中心謝潑德博士就發表過論文稱，受熱島效應影響，城市地區氣溫有可能比周圍郊區或農村高出0.56℃至5.6℃。這些多余的熱量會破壞城市空氣循環的穩定，并有可能促進降水云層的形成，使降雨量增多。城市化的發展，改變了城市的下墊面，地面熱力比原先大。這導致城區氣溫難以回落，水汽無法流失。
在此次降雨過程中，正是由于地面熱力大，產生對流運動，使得云系不斷地新生和發展，加大了降雨強度。不過也有氣象專家認為，城市化進程對降水的影響有著非常復雜的物理機制，因此，尚不能斷言像北京這種特大城市，城市化進程是造成降水時空分布特征發生變化的主要原因。
我認為，這次北京暴雨災害給北京市民的生命和財產安全造成了極大影響，無論是自然原因還是人為因素，市政府都應該即使找到緩解這個問題的辦法。同時應該加強北京的排水系統，使洪水暴雨來臨時不會無法排水。
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