課程是指學(xué)校學(xué)生所應(yīng)學(xué)習(xí)的學(xué)科總和及其進(jìn)程與安排課程。下面是小編為你帶來的《MATLAB及應(yīng)用》課程教學(xué)改革探討論文 ，歡迎閱讀。
摘要:面對質(zhì)量工程建設(shè),《MATLAB及應(yīng)用》的數(shù)學(xué)面臨如何調(diào)整步伐適應(yīng)社會需求的問題。本文就《MATLAB及應(yīng)用》課程的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法與教學(xué)手段的改革進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:MATLAB;教學(xué)改革;探討
1 改革教學(xué)內(nèi)容,找準(zhǔn)MATLAB與專業(yè)課的結(jié)合點(diǎn)
MATLAB是一種高性能的數(shù)值計(jì)算和可視化軟件,學(xué)會使用并不是最終目的,關(guān)鍵是利用MATLAB提供的功能用于分析計(jì)算,將其引入《汽車?yán)碚摗返日n程教學(xué)中。就可以解決學(xué)生在學(xué)習(xí)中所投入精力與教學(xué)目標(biāo)偏離的矛盾,使學(xué)生從繁重的手工數(shù)學(xué)運(yùn)算中解脫出來,將學(xué)習(xí)重點(diǎn)放在對課程的基本概念、方法和原理的理解和運(yùn)用上。而且可以運(yùn)用MATLAB分析、討論信號處理的典型問題時(shí),對一些概念和理論,通過圖形對比,使學(xué)生從理論認(rèn)識進(jìn)一步深入到感性理解。
(1)MATLAB運(yùn)算功能強(qiáng)大,提供的向量、數(shù)組、矩陣運(yùn)算,復(fù)數(shù)運(yùn)算,求解高次方程,常微分方程購數(shù)值積分運(yùn)算、最優(yōu)化方法等,這些都是在汽車?yán)碚摾锝?jīng)常遇到的計(jì)算課題。
(2)MATLAB語言語句簡單,極其容易學(xué)習(xí)與使用。汽車?yán)碚摫旧砭陀泻芏嗬碚搯栴}需要研究,再要為學(xué)習(xí)某種語言及其語法花太多的時(shí)間與精力是不可取的。MATLAB正好具有語言簡單、掌握方便的特點(diǎn),是一個(gè)理想的工具。MATLAB的強(qiáng)大方便的圖形功能,可以使得重復(fù)、繁瑣計(jì)算與繪制圖形的笨重勞動被簡單、輕而易學(xué)的計(jì)算操作所代替。而且數(shù)據(jù)計(jì)算準(zhǔn)確,圖形繪制精密,這是過去從事本專業(yè)的人所追求與期盼的事情。
(3)在教學(xué)過程中,將MATLAB語言和汽車?yán)碚撚袡C(jī)結(jié)合起來,既降低了汽車?yán)碚摰某橄笮浴⒃鰪?qiáng)了直觀性,又讓學(xué)生在課堂教學(xué)中輕松學(xué)會使用最先進(jìn)的編程工具。例如,在汽車數(shù)學(xué)模型章節(jié)中,調(diào)用MATLAB的示例程序中的一些汽車模型。讓學(xué)生在SIMULINK環(huán)境中對這些模型進(jìn)行仿真,逐步了解一個(gè)部件是如何組成,各個(gè)環(huán)節(jié)模型又是怎樣的。相互關(guān)系怎樣,系統(tǒng)又是如何運(yùn)作的。既深化了汽車系統(tǒng)方面的概念,又學(xué)習(xí)了如何使用仿真工具SIM-ULINK。課后借助MATLAB工具,給學(xué)生布置一些MXTLAB習(xí)題,有利于培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助分析和設(shè)計(jì)系統(tǒng)的綜合能力。
2 改革教學(xué)方法
2.1 上好第一堂課
從教學(xué)經(jīng)驗(yàn)來看,良好的.開端是成功的一半,因此第一節(jié)課非常關(guān)鍵。第一堂課的主要任務(wù)是讓學(xué)生對本課程內(nèi)容有個(gè)全面的了解,激發(fā)學(xué)生對這門課的學(xué)習(xí)興趣。在第一節(jié)課的教學(xué)中,以往年學(xué)生所做畢業(yè)設(shè)計(jì)為例,依次介紹GUI的應(yīng)用、系統(tǒng)仿真波形、數(shù)學(xué)運(yùn)算、頻譜分析等,讓學(xué)生對課程內(nèi)容、為什么要學(xué)習(xí)MATLAB有一個(gè)感性的認(rèn)識;同時(shí),還演示了一些用LabVIEW開發(fā)的儀器面板,讓學(xué)生對虛擬儀器有個(gè)初步的概念,了解虛擬儀器在汽車電子上的應(yīng)用,從而激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使學(xué)生認(rèn)識到學(xué)習(xí)該課程的重要性,為后面的學(xué)習(xí)起到拋磚引玉的作用。
2.2 改變考核方式
在以往的教學(xué)偏重于知識素質(zhì)的培養(yǎng),考核的方式是考試+平時(shí)作業(yè)+實(shí)驗(yàn),其中考試占大部分(70%),對培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力重視不夠。嘗試對考核方式進(jìn)行了調(diào)整,增大實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)比重,特別是將實(shí)驗(yàn)《MATLAB應(yīng)用程序設(shè)計(jì)》進(jìn)行擴(kuò)充,要求學(xué)生努力編寫一個(gè)簡單的仿真程序,相當(dāng)于一個(gè)簡化版的課程設(shè)計(jì),完全按照課程設(shè)計(jì)要求考核學(xué)生。這樣雖然增加了老師的工作量,又能夠促進(jìn)學(xué)生學(xué)會使用圖書館檢索、互聯(lián)網(wǎng)查詢等先進(jìn)手段和渠道獲得最新的知識和信息。相對更深入地理解所學(xué)知識,也會為《汽車?yán)碚摗氛n程設(shè)計(jì)打下了好的基礎(chǔ)。
3 加快質(zhì)量工程建設(shè)
3.1 教材建設(shè)
目前沒有針對教學(xué)內(nèi)容的合適教材,現(xiàn)有的教材一方面內(nèi)容過多,一方面與汽車系專業(yè)課程聯(lián)系不密切,因此迫切需要一本結(jié)合自身教學(xué)的教材。教師們已經(jīng)做了很多前期工作,已完成自編講義《MATLAB在汽車上的應(yīng)用》,將MATLAB汽車?yán)碚撜n程緊密相連,用了2年,效果非常好。
3.2 實(shí)踐環(huán)節(jié)建設(shè)
本著重實(shí)踐的思想,加大實(shí)踐環(huán)節(jié)比重。30學(xué)時(shí)的課程分出9學(xué)時(shí)讓學(xué)生做實(shí)驗(yàn),其中3學(xué)時(shí)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),6學(xué)時(shí)設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn),學(xué)生動手時(shí)間長了,加深了課程知識的理解。并且,在此基礎(chǔ)上計(jì)劃擬增設(shè)小課程設(shè)計(jì),讓學(xué)生任選專業(yè)課某環(huán)節(jié),進(jìn)行SIMULINK仿真,系統(tǒng)仿真占這兩年學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)課題中很大一部分。3年來的教學(xué)實(shí)踐發(fā)現(xiàn),達(dá)到預(yù)期效果,學(xué)生們在《汽車?yán)碚摗氛n程設(shè)計(jì)中取得良好成績,并能夠在畢業(yè)設(shè)計(jì)中從事基于MATLA的相關(guān)課題。
4 結(jié)束語
結(jié)合學(xué)校,改革教學(xué)內(nèi)容,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)、提高學(xué)生綜合素質(zhì)為主要教學(xué)目標(biāo),從而優(yōu)化了教學(xué)過程。學(xué)生在掌握課程本身的同時(shí),也掌握了一門重要的開發(fā)語言,為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
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