眾所周知，螺旋槳的轉動能推動船只前進，能帶起笨重的直升機，但是它是如此之薄。下面是小編整理的螺旋齒輪傳動原理課件，歡迎大家閱讀！
1.阿基米德螺旋齒輪和圓柱形齒輪（Archimedean spiral gear and Spur gear）
輸入：螺旋齒輪1啟動（Z1）
輸出：圓柱形齒輪18啟動（Z2）
螺旋齒輪的軸必須放置在圓柱形齒輪的正面。
圓柱形齒輪的螺旋角必須與螺旋齒輪的螺旋方向一致。
輸入的1啟動對應輸出的1/18啟動（Z1/Z2）。
啟動的次數(shù)可以增加。
2.阿基米德螺旋齒輪和銷齒輪1（Archimedean spiral gear and Pin gear 1）
輸入：螺旋齒輪1啟動（Z1）
輸出：銷齒輪40銷（Z2）
輸入的'1啟對應輸出的1/40啟
啟動的次數(shù)可以增加。
3.阿基米德螺旋齒輪和銷齒輪2（Archimedean spiral gear and Pin gear 2）
輸入：螺旋齒輪的1啟動（Z1）
輸出：銷齒輪30銷（Z2）
輸入的1啟對應輸出的1/30啟（Z1/Z2）
齒輪的兩軸并不平行。
啟動的次數(shù)可以增加。
4.阿基米德傳動1a（Archimedean drive 1a）
阿基米德機制中綠色和橙色凸輪是相同的。
綠色凸輪輸入。
兩個凸輪以相同速度向相反方向旋轉，類似于兩個相同齒輪的齒輪傳動。
如果阿基米德的凸輪有不同的齒距（P1和P2），那么傳動比 = P1/P2
阿基米德機制的齒距必須足夠大以防止發(fā)生故障。
一個螺旋彈簧可以代替圖中的重力。
5.阿基米德傳動1b（Archimedean drive 1b）
阿基米德機制中綠色和橙色凸輪是相同的。
綠色凸輪輸入。
兩個凸輪以相同速度向相同方向旋轉，類似于兩個滑輪在皮帶傳動中運動。
如果阿基米德的凸輪有不同的齒距（P1和P2），那么傳動比 = P1/P2
阿基米德機制的齒距必須足夠大以防止發(fā)生故障。
一個螺旋彈簧可以代替圖中的重力。
6.阿基米德傳動1c（Archimedean drive 1c）
阿基米德機制中綠色凸輪和橙色凸輪的齒距不同（P1和P2，P1=2*P2）
綠色凸輪輸入。
兩個凸輪以不同的速度向不同方向旋轉，類似于兩個不同齒數(shù)的齒輪傳動。
傳動比 = 1/2。
阿基米德機制的齒距必須足夠大以防止發(fā)生故障。
一個螺旋彈簧可以代替圖中的重力。
7.阿基米德傳動1d（Archimedean drive 1d）
阿基米德機制中綠色凸輪和橙色凸輪的齒距不同（P1和P2，P1=P2/2）
綠色凸輪輸入。
兩個凸輪以不同的速度向相同方向旋轉，類似于兩個不同的滑輪在皮帶傳動中運動。
傳動比 = 2。
阿基米德機制的齒距必須足夠大以防止發(fā)生故障。
一個螺旋彈簧可以代替圖中的重力。
8.阿基米德傳動2a（Archimedean drive 2a）
阿基米德槽中的綠色和橙色輪是相同的。
綠色輪輸入。
兩個槽之間的粉色滑塊在一個固定桿的直槽中。
當粉色滑塊運動到固定桿直槽中間時，兩輪將以相同的速度反向旋轉，類似于兩個相同齒輪的齒輪傳動。
如果粉色滑塊不處于中間位置，那么橙色輸出輪不規(guī)律旋轉。
9.阿基米德傳動2c（Archimedean drive 2c）
阿基米德槽中的綠色和橙色輪是相同的。
綠色輪輸入。
兩個槽之間的粉色滑塊在一個固定桿的直槽中。
10.阿基米德螺旋齒輪和蝸桿1（Archimedean spiral gear and Worm 1）
輸入：螺旋齒輪1啟動
輸出：蝸桿1啟動
傳動比：1
啟動次數(shù)可以增加
11.阿基米德螺旋齒輪和蝸桿2（Archimedean spiral gear and Worm 2）
輸入：螺旋齒輪2啟動（Z1）
輸出：蝸桿1啟動（Z2）
輸入的1啟對應輸出的2啟（Z1/Z2）
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