每到中秋時分，我總喜歡遙望天上的明月。今夜的月光皎潔明麗，如點燃一盞心燈照亮世間美夢。月魂搖曳多姿，清輝普照山嶺。這月光如水，恰似秋水長天共一色的嘉陵江；這月影婆娑，宛如游龍在天的明月峽。這秋夜的風讓我遐思，涌動著心底的呼喚：明月峽，你在遠方還好嗎？
也是這樣的秋天，在一個細雨朦朧的清晨，我終于站在了明月峽的峽谷之上。
早就知道川北的明月峽是進出川門的必經之地，更是當年兵家的必爭之地，傳說那里曾經還是朝拜天子的地方，也是連接川陜的唯一通道。但我不知道那懸崖峭壁之上的棧道里曾經發生過多少驚險傳奇的故事。于是，便想發掘那段塵封多年的歷史，去揭開那一層層神秘的面紗。
我是踏著崖壁上鋪滿青石板的人行道一路前行的。步入其間，映入眼簾的每一塊青石板都留存著木牛流馬的印記，烙印著將士們的家國情仇。江岸崖壁上的古棧道，是諸葛亮六出祁山、一舉伐魏的唯一通道。棧道上策馬疾奔的刀光劍影，兩國交兵勇猛廝殺的血腥場面，仿佛都凝固在了懸崖峭壁上的萬夫雕像之上，再現了那段動人心魄的沙場大戰的慘烈畫面。
然而，孔明六出祁山事業未竟身先死，奏響了一曲壯士的挽歌，留下了多少遺憾在人間。想那蜀漢大將軍魏延智勇雙全，勇冠三軍，屢立奇功。功與過，實與虛，給歷史留下了傷痛的印記。這冥冥之中是否也殘存著歷史的`定數，讓后人們在遺憾中編織著文學的春夢？而我的腳下，滾滾逝去的嘉陵江水也滌蕩著歷史的塵埃，訴說著古往今來的悲歡離合。
我穿梭在這樣一個奇妙的世界里，側耳細聽，隱約傳來一陣陣震耳欲聾的歷史回聲……回望千年歷史，金戈鐵馬，刀光劍影，誰與爭鋒？遠眺幽深峽谷，鐘靈毓秀，迷蒙空曠，云卷云舒，壯士猶在。萬水千山報國志，不知何時捷報傳故鄉？我在想，曾經戰斗在這片山谷中的將士們的心中是否也有那段抹不去的鄉愁。他們枕戈待旦的時候是否也遙望過家鄉的明月，想起故鄉的父母妻兒，寄托自己那份難以忘卻的情感？他們可曾想過，跨過這腳下的棧道，迎接翌日的曙光，面對強敵的劍戟，是否還能夠凱歌回還，一片丹心照汗青？
老虎嘴前，李白發出過“蜀道之難，難于上青天”的慨嘆，那些畫面雖已經泛舊，但聲音卻傳千年。這古道之艱險、跋涉之坎坷、人生之悲吟，在當今的華夏子孫面前，早已是過眼云煙，但卻能感受著千年前古人的不易與心酸，不知留下了多少騷人墨客的共同心聲。
身在明月峽，不知不覺間，我已經將我的身體與靈魂融入進峽谷、江水、山石、綠植之中。在那段驚心動魄的歷史面前，我已經感受到蜀道文化帶給我的深刻思考與震撼。蜀道、峽谷不僅遺存了大量的傳奇往事，更是集合了秦古棧道、嘉陵水道、纖夫鳥道、金牛驛道、108國道、寶成復線等古今六道于一峽并列通行，被譽為“中國道路交通發展史上的千年活化石”。我用手輕輕觸摸這些峭壁上的靈石，聞著夾風帶雨的奇妙味道，仿佛將歷史的蒼涼與今天的肅穆化為滾滾的嘉陵江水，流淌進我的心中化為永恒。
時間轉入華夏文明的今天，科技的力量、文化的力量、國家的力量、民族的力量，帶給我們的是現代人類文明的巨大進步。連接起南北的108國道穿行在古棧道旁，逢山開山，遇水架橋，天塹變通途。鑲嵌于崖壁中的高速公路上車水馬龍，錯落有致地展現著古代、近代、現代的一大景觀。從北京始發的高速列車將以幾百公里的時速如劍影般穿越明月峽谷，朝發夕至，飛抵成都。“地面航班”的美譽成為旅行者們贊不絕口的飯后談資。
想那諸葛孔明若能神靈轉世，不禁羽扇輕搖，捋須憾嘆：明月劍影現當年，金戈鐵馬戰敵頑，北伐中原歸一統，蜀道霞光捷報傳。李白如若在天有靈，也無不為之詫異，側身西望時光梭，百轉千回如隔世。
“蜀道之難，難于上青天”，已經成為歷史的過去。這快速發展的國家力量振奮著中華文化的精神，支撐著華夏民族的脊梁，擂擊著古往今來的強勁鼓聲。
我雖是第一次去明月峽，但是總有一種近鄉情怯的感覺。而我認為，愛上一個地方，是因為那里有一種期待，有一份難以割舍的情結，抑或是像磁鐵一般的力量在牢牢地吸引著你。我想，這吸引我的力量便是承載在那片土地上厚重的歷史文化和當代人的美好情懷。
在這花好月圓之夜的中秋佳節，我一想起那江水相輝映、飛梁架絕嶺的明月峽呵護中的嘉陵江，奔流向前永不復還的激昂氣勢，仰望輕歌曼舞的嫦娥裙輕拂宛若游龍的明月峽谷，那份虔誠的祝福便在我的心間久久回蕩……
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