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監(jiān)理例會匯報材料

2022-12-13 匯報材料

  在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作生活中,我們接觸到匯報的場景越來越多,匯報通常是對工作的總結(jié)報告,看取得了哪些成績,存在哪些缺點和不足,總結(jié)了哪些經(jīng)驗,說了那么多,你會寫匯報嗎?以下是小編收集整理的監(jiān)理例會匯報材料,歡迎大家分享。

監(jiān)理例會匯報材料1

  一、上次例會遺留問題整改情況

  1、已對檢修主廠房及所有附屬用房周邊的建筑垃圾進行清理,因后續(xù)工作較多,對于后續(xù)施工堆放的建筑垃圾也將及時組織清理外運確保場地符合相關(guān)要求;

  2、我部已按照黃興車輛段施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(長軌紀要20xx-77)會議精神,排好計劃,并對項目部所有管理人員及施工班組進行了工期節(jié)點的交底,合理組織施工;

  3、我部已安排專人對各項施工變更進行統(tǒng)計,將于近期上報監(jiān)理及業(yè)主審批;

  4、我部已將十滴水、藿香正氣液等防暑降溫物品發(fā)放至現(xiàn)場每位施工作業(yè)人員手中,并根據(jù)天氣情況合理安排作業(yè)時間段,確保作業(yè)人員人身安全;

  二、現(xiàn)場施工情況

  1、檢修主廠房已完成全部墻體砌筑,內(nèi)墻及頂棚膩子施工完成70%,工藝軌道基礎(chǔ)完成50m。兩個轉(zhuǎn)向架升降臺和兩個輪對轉(zhuǎn)盤設(shè)備基礎(chǔ)施工;

  2、調(diào)機及工程車庫完成土方回填;

  3、物資總庫完成自動倉儲設(shè)備基礎(chǔ)墊層及鋼筋綁扎,完成因消防變更引起的'墻體鑿除;

  4、綜合維修車間完成毛地坪及設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)留施工;

  5、洗車機庫完成外墻氟碳漆底基層施工;主庫內(nèi)墻面磚施工完成80%;

  6、蓄電池間、污水處理站、牽引降壓混合變電所、試車間完成外墻氟碳漆底基層施工;污水處理站完成污水處理設(shè)備基礎(chǔ);

  三、下步施工計劃

  1、完成檢修主廠房靜調(diào)庫、吹掃庫、輔助辦公樓地坪施工(環(huán)氧自流平除外),完成輔助辦公樓內(nèi)墻面磚、地磚鋪貼,完成AC跨工藝軌道設(shè)備基礎(chǔ)及排水施工,完成架空壓縮空氣管道、給水管道施工,完成燈具、橋架安裝;

  2、完成物資總庫自動倉儲設(shè)備基礎(chǔ)施工及新增窗戶的安裝,外墻氟碳漆底基層施工;

  3、完成調(diào)機及工程車庫地坪施工;

  4、完成材料棚、危險品儲存間、污水處理站、牽引降壓混合變電所、洗車機庫、試車間、蓄電池間外墻氟碳漆施工,完成所有房屋地坪及部分地磚、面磚鋪貼;四、需業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)解決的問題物資總庫DT-6電梯井變更藍圖未出

  中鐵xx局集團xx車輛段項目經(jīng)理部

  20xx年1月21日

監(jiān)理例會匯報材料2

  20xx年11月23日

  一、工程進度:

  1、11月10日,中交一公局第三項目部工地試驗室通過驗收。2、11月16日,10#拌和站通過婁指驗收。

  3、紅陽河特大橋19-1#、20-1#鉆孔灌注樁開鉆。11月21日,管段內(nèi)第一根樁基紅陽河特大橋19-1#砼灌注完成。

  4、龍?zhí)稙炒髽?-1#、7-5#、4-4#、4-10#、6-4#、5-12#、6-12#開鉆。

  5、民主隧道進口洞門邊仰坡開挖,并進行了噴錨支護,正在施工導(dǎo)向墻。

  6、禁山寨隧道進口、紅嶺隧道出口邊仰正進行開挖。目前施工進展較慢,明顯滯后業(yè)主下發(fā)的11月份生產(chǎn)計劃。

  二、監(jiān)理工作情況:

  1、人員情況:

  目前進場共15人,其中監(jiān)理工程師11名,監(jiān)理員3名,資料員

  1名。

  2、監(jiān)理工作

  ⑴、熟悉設(shè)計圖紙、規(guī)范合同文件及業(yè)主相關(guān)的要求,審查施工方案。

  ⑵、監(jiān)理人員進駐現(xiàn)場,按照公司標準化管理要求施工單位進行前期準備工作,督促施工單位落實人員設(shè)備機械進場。先期開工點,嚴格按照圖紙、驗標,監(jiān)理程序進行監(jiān)理,確保安全質(zhì)量。

  ⑶、11月8日在監(jiān)理三分站三樓會議室召開監(jiān)理三分站第一次監(jiān)理例會。

  ⑷、本期的具體監(jiān)理工作如下:本期共驗收檢驗批4個。測量平行觀測3次,原材料見證試驗2次。下發(fā)監(jiān)理工程師通知單2份,1份回復(fù),1份未回。下發(fā)工作聯(lián)系單6份。安全專項巡視8次,環(huán)保專項巡視6次。

  三、施工中存在問題

  1、開工初期,我管段內(nèi)施工中已遇到多處溶洞:11月17日12時紅陽河特大橋20-1#鉆孔時出現(xiàn)溶洞;11月19日分龍?zhí)稙炒髽?-1#、7-5#鉆孔時出現(xiàn)溶洞;11月19日龍?zhí)稙炒髽?-4#、4-10#鉆孔時出現(xiàn)溶洞。鑒于我分站管段內(nèi)溶洞地質(zhì)發(fā)育情況,我分站將加強對溶洞地質(zhì)勘探、處理監(jiān)控。

  2、目前施工中安全問題較多,普遍是基坑圍護不及時、通往承臺基坑無梯子、個別臨近村道處安全指示、警示標志設(shè)置不齊全等。比交突出的有以下問題:

  ①、龍?zhí)稙炒髽颉⒓t陽特大橋施工現(xiàn)場電纜線沒有埋地或架空

  鋪設(shè)。

  、7號拌合站爬梯整體結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài)。爬梯水平方向僅

  靠幾塊磚頭保持平衡。

  、發(fā)電機發(fā)電設(shè)備沒有搭設(shè)防護棚,直接用塑料薄膜覆蓋,

  存在火災(zāi)隱患和影響設(shè)備正常運行,不符合現(xiàn)場安全文明施工。

  ④、Dk196+330

  民主隧道鋼供架底部已形成2.5米深坑存在安

  全隱患。

  3、施工便道尤其是雨天泥濘不堪,影響施工。以上存在問題,要求施工單位認真及時進行整改落實,同時要對管理人員、工人進行培訓(xùn),項目部加強管理,避免重復(fù)出現(xiàn)類似的問題。

  三、下一步工作安排及要求

  1、督促施工單位上報相關(guān)專項施工方案。

  2、對進場人員及機械設(shè)備進行審查。

  3、對原材料加強控制,保證進場材料符合要求。

  4、復(fù)核施工單位測量資料,按要求進行平行觀測和見證測量。

  3、抓好鉆孔樁質(zhì)量安全工作,確保質(zhì)量安全滿足要求。4、對隧道洞口、明洞施工重點監(jiān)控。

  4、要明確監(jiān)理目標,認真落實監(jiān)理崗位責(zé)任制,加大現(xiàn)場巡視旁站力度,嚴格工序檢驗把關(guān),嚴格問題整改落實,確保工程質(zhì)量和施工安全。

  5、要進一步規(guī)范監(jiān)理程序,對于現(xiàn)場存在的各類問題要及時制止和糾正,防止因工作失職造成質(zhì)量安全事故。現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)達不到條件,存在嚴重質(zhì)量安全問題的,要堅決硬起手腕,該停工整頓要及時停工整頓,絕不轉(zhuǎn)序施工。

監(jiān)理例會匯報材料3

各位領(lǐng)導(dǎo):

  我項目部為確保按時完成和榆高速公路工程建設(shè)9.30大干目標任務(wù),按照和榆高速公路建設(shè)管理處及和榆高速公路LJJL3監(jiān)理部的要求,根據(jù)我標段現(xiàn)場實際情況,項目部人員已經(jīng)到場39人,施工人員到場620人,具體情況匯報如下:

  一、施工情況:

  1、路基施工:

  我合同段截止目前裴家溝2號隧道進口至起點段路基棄方完成120834m,黃石巖隧道與裴家溝2號隧道之間路基棄方完成40213m,黃石巖隧道出口至終點路基棄方完成50959m,完成棄方合計:2120xm;截止目前裴家溝2號隧道進口至起點段路基利用石方完成86377m,黃石巖隧道與裴家溝2號隧道之間路基利用石方完成23797m,合計完成利用石方110174m。

  2、路基防護施工:

  我合同段截止目前已經(jīng)完成漿砌片石2250m。

  3、涵洞工程:

  ZK38+408鋼筋混凝土蓋板已完成。ZK39+163.2鋼筋混凝土圓管涵已完成。

  4、隧道施工:

  (1)黃石巖隧道左線出口上導(dǎo)洞身開挖及初期支護完成322米;仰拱完成262米;二次襯砌220.6米。

  (2)黃石巖隧道右線出口

  上導(dǎo)洞身開挖及初期支護完成404米;仰拱完成283米;二次襯砌212米。

  (3)黃石巖隧道左線進口

  上導(dǎo)洞身開挖及初期支護完成24米;因洞口出現(xiàn)裂縫,處理方案下發(fā)后,我部迅速組織施工擋墻施工,擋墻施工基本完成。

  (4)黃石巖隧道右線進口

  上導(dǎo)洞身開挖及初期支護完成430米;仰拱完成330米;二次襯砌294米。

  (5)裴家溝2號隧道左線進口

  上導(dǎo)洞身開挖及初期支護完成329米;仰拱完成253米;二次襯砌183米。

  (6)裴家溝2號隧道右線進口

  上導(dǎo)洞身開挖及初期支護完成317米;仰拱完成230米;二次襯砌170.7米。

  5、改線工程

  截止目前改線工程完成棄方44100m3,;完成填方39063m3。

  二、安全施工方面

  對所有進場人員進行了安全教育培訓(xùn),對施工隊人員進行了崗前教育培訓(xùn),對各項施工作業(yè)進行了安全技術(shù)交底,警鐘常鳴。

  三、質(zhì)量方面

  1、質(zhì)量進度相輔相成。

  2、牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”的觀念,嚴把質(zhì)量關(guān)。

  3、質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,對質(zhì)量工作進行檢查、監(jiān)督、指導(dǎo)。

  4、嚴格貫徹《工程質(zhì)量管理辦法》,對每道工序進行術(shù)交底,并對執(zhí)行情況進行跟蹤檢查。

  5、對重點工程施行全過程質(zhì)量控制,嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理報檢制度,對隱蔽工程進行全過程旁站并留影像資料。

  四、存在的問題

  1、我部施工的黃石巖隧道左線進口因山體原因出現(xiàn)裂縫,無法正常施工,處理裂縫需時間較長,嚴重影響工程進度。

  2、黃石巖隧道左線出口因圍巖較差,在ZK40+142處掌子面出現(xiàn)滑塌現(xiàn)象,嚴重影響了工程進度。

  3、近期因雨水較多,施工所需材料進場受到一定影響,影響了工程正常施工。

  五、近期工作安排

  1、防護工程:加大人力投入,加快防護施工。

  2、隧道工程:加大人員機械投入,加快隧道二次襯砌及仰拱的施工,保證施工安全距離。

  3、黃石巖隧道左線出口塌方處理要加大人員機械投入,加快施工進度,計劃到20xx年10月25號處理完成。

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