《襄邑道中》此詩通過對乘船東行，河兩岸上原野落花繽紛，隨風飛舞等景物的描述，表達了詩人這次遠行，非常輕松暢快，心曠神怡。以下是小編為大家整理的襄邑道中原文、翻譯及賞析，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《襄邑道中》原文
飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風。
臥看滿天云不動，不知云與我俱東。
《襄邑道中》譯文
兩岸原野落花繽紛，將船只都映紅，沿著長滿榆樹的大堤，半日工夫就到了百里以外的地方。
躺臥在船上望著滿天白云，它們好像都紋絲不動，卻不知道云和我都在向東行前進。
《襄邑道中》注釋
襄邑：今河南省睢（suī）縣，在開封（北宋京城）東南150里，惠濟河從境內(nèi)通過。
榆堤：栽滿榆樹的河堤。
不知：不知道。
俱東：俱：一起指一起向東。
《襄邑道中》賞析
此詩通過對乘船東行，河兩岸上原野落花繽紛，隨風飛舞等景物的描述，表達了詩人這次遠行，非常輕松暢快，心曠神怡。
全詩寫坐船行進于襄邑水路的情景。首句寫兩岸飛花，一望通紅，把作者所坐的船都照紅了。用“紅”字形容“飛花”的顏色，這是“顯色字”，詩中常用；但這里卻用得很別致。花是“紅”的，這是本色；船本不紅，被花照“紅”，這是染色。作者不說“飛花”紅而說飛花“照船紅”，于染色中見本色，則“兩岸”與“船”，都被“紅”光所籠罩。
次句也寫了顏色：“榆堤”，是長滿榆樹的堤岸；“飛花兩岸”，表明是春末夏初季節(jié)，兩岸榆樹，自然是一派新綠。只說“榆堤”而綠色已暗寓其中，這叫“隱色字”。與首句配合，紅綠映襯，色彩何等明麗！次句的重點還在寫“風”。“百里”是說路長，“半日”是說時短，在明麗的景色中行進的小“船”只用“半日”時間就把“百里榆堤”拋在后面，表明那“風”是順風。作者只用七個字既表現(xiàn)了綠榆夾岸的美景，又從路長與時短的對比中突出地贊美了一路順風，而船中人的喜悅心情，也洋溢于字里行間。
古人行船，最怕逆風。作者既遇順風，便安心地“臥”在船上欣賞一路風光：看兩岸，飛花、榆堤，不斷后移；看天上的“云”，卻并未隨之而動。作者明知船行甚速，如果天上的“云”真的不動，那么在“臥看”之時就應像“榆堤”那樣不斷后移。于是，作者恍然大悟：原來天上的云和自己一樣朝東方前進。
作者坐小船趕路，最關(guān)心的是風向、風速。這首小詩，通篇都貫串一個“風”字。全詩以“飛花”領(lǐng)起，一開頭便寫“風”。如果沒有“風”，“花”就不會“飛”。次句出“風”字，寫既是順風，風速又大。三、四兩句，通過仰臥看云表現(xiàn)閑適心情，妙在通過看云的感受在第二句描寫的基礎上進一步驗證了既遇順風、風速又大，而作者的閑適之情，也得到了進一步的表現(xiàn)。應該看到，三、四兩句也寫“風”，如果不是既遇順風、風速又大，那么天上的云便不會與船同步前進，移動得如此迅疾。以“臥看滿天云不動”的錯覺反襯“云與我俱東”的實際，獲得了出人意外的藝術(shù)效果。
《襄邑道中》簡析
春末夏初時節(jié)，詩人從京城開封出發(fā)到襄邑去，乘船惠濟河東行。這天天氣晴朗，兩岸原野落花繽紛，隨風飛舞，將滿河春水照得紅紅的，連船帆也仿佛染上淡淡的紅色了。趁順風，客船船帆一路輕揚，沿著長滿榆樹的大堤，半日工夫就到了離京城百里以外。
兩岸飛花，滿堤榆樹，一片輕帆，順風百里，詩人這次遠行，何等輕松暢快，心曠神怡呀！
詩人靜臥船艙，仰看藍天白云。咦，滿天云朵怎么定在那里一動也不動呢？轉(zhuǎn)瞬之間詩人就恍然大悟了：原來白云正默默隨我同行，和我一道向東飛去呢！
天上的云和小船上的帆，本來是一道乘風前進的。船艙的詩人，行是看到白云在空中處于靜止狀態(tài)，但仔細一想：船行百里，白云一直在頭頂上，足見它并沒有靜止不動，而是和自己所乘的帆船一樣，正在向前行駛。“臥看滿天云琺勸，天知云與我俱東”，動中見靜，似靜實動。詩人的觀察和感受，不但很有情趣，而且含有智慧和哲理，給人以有益的啟示。譬如，有人只顧欣賞自己的成績，卻往往忽略旁人的進步，如果讀到這首詩，他大概會有一些感觸吧？
王夫之在《姜齋詩話》中指出，寫景要做到“景生情，情生景”，情景“互藏其宅”。也就是說情要藏在景中，要寫含有情的景。陳與義的'這首抒情詩就是采用這種手法。
進京待選的青年陳與義，此時頗有“春風得意馬蹄疾”般的瀟灑俊逸，平步青云的美好愿望，足以使詩人詩興勃發(fā)，詩中的所有景物的描寫，就圍繞著這而展開。
前兩句“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風”化用崔護“人面桃花相映紅”和李白“千里江陵一日還”，以表達愉悅的心情。首句在點化中有創(chuàng)新，崔護用桃花映襯少女，寫的是靜景，顯得婀娜多姿；陳與義用飛花映襯自己，寫的是動景，顯得風流飄逸。次句雖無李白的豪邁氣勢，卻也不乏瀟灑風度。兩岸飛花，滿堤榆樹，一片輕帆，順風百里，詩人這次遠行，非常輕松暢快，心曠神怡。
后兩句“臥看滿天云不動，不知云與我俱東”是此詩名句，主要是寫云。這也是詩人在河南行舟襄邑道中的真實感受。船順水而下，趁著順風，百里路程只走了半天，水速是驚人的。榆堤兩岸的景物，應似飛掠而過，此詩雖未寫出，可由想象而得。然而，詩人注意的卻是船上看云的感受：躺在船上看那滿天云彩，一動不動，船行百里，竟沒有覺察到云彩和乘船人都在向東。船上觀景，看天上云彩是一種感受，看兩岸花木又是另一番感受。感受的不同，反映了主體與客體的距離的不同：花木在近處，看去似飛動；白云太離遠，觀者未覺動。可是，同一個陳與義在另一種場合下看那天上的云，卻又像跟著歸去的詩人在一起行走。李白曾用“臥松云”來寫孟浩然“風流天下聞”。白云和松風往往被用來襯托高士飄逸閑適的神情，陳與義以云不動的錯覺來寫自己與云俱東的動態(tài)，只取其飄逸。而“俱東”則有干青云而直上九霄的氣概，這樣寫云就和所要抒發(fā)的情景交融，寓情于景，達到“互藏其宅”的藝術(shù)效果。
《襄邑道中》創(chuàng)作背景
這首詩作于公元1117年（政和七年），作者任滿經(jīng)襄邑入京，詩人此行是任開德府教授期滿，入京待選，因此志得意滿，心情舒暢。于是便寫下了這首即景抒懷詩。
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