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航空公司安全工作總結

2024-05-07 工作總結

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不如我們來制定一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編整理的航空公司安全工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

航空公司安全工作總結1

  對于國家來說是命運多舛的一年,對公司來說是扎實推進、穩步提高的一年,對于我而言,也是接受考驗、人生轉折的一年。時光飛逝,轉眼間已到了年底,到公司工作近五個月了,感受頗多,收獲頗多。一個剛出校門的學生,從幾乎沒有工作經驗的新手,到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。“管理規范、運作有序、各司其職、兢兢業業、工作愉快、親如一家”是我這近半年來切身的感受。在此,首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理制度與運作程序,努力做好本職工作。進入公司工作以來,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了業務流程以及一些專業基礎知識,在日常工作上與專業工作上,取得了較大的進步。在這幾個月里,我工作認真負責,勤勤懇懇,按時并較好的完成領導安排的任務。回顧一年來的工作,總結如下:

  (一)嚴于律已是準則,作風建設是重點。近一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作質量;堅持做到不利于公司形象的事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。

  (二)內務方面事情小,點點滴滴從頭做。對航安部多年來的文件材料進行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序,能方便、迅速地找到所需的文件資料;對電腦與投影儀的日常維護,做好了會議前所需設備的準備工作。

  (三)形象氣質要加強,自身素質要提高。為做好本職工作,我堅持嚴格要求自己,以誠待人。一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和公司利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業。二是錘煉業務講提高。經過半年的學習和鍛煉,自己在文字功夫上取得一定的進步,完成部門新聞稿3篇(《sms是提高公司安全管理水平的指導性標準》,《航空安全部順利完成林芝機場航空保安第三方審計工作》,《關注機場安防工程運籌帷幄合作意向》,及時有效的發布部門最新信息,最新動態,為公司新聞網頁添加亮點,起到了宣傳的作用。三是講團結,講協作。參與了對部門制度建設的修訂,規范部門工作制度、人員職責和業務管理等工作內容,配合運營部完成公司的制度建設工作。對《航空安全部質量管理手冊》進行了修改,協助完成了質量認證工作。在積極完成部門制度建設和協助同事完成《航空安全質量管理手冊》iso9000認證的工作中,認識到團隊協作能夠提高辦事效率和工作質量的重要性,汲取了同事的長處,找到了自己的不足,提高了自身素質,發揮了長處。四是不怕苦,不怕累。通過參與林芝機場第三階段的'模擬審計工作,加強和鞏固了專業知識,增長了見識和積累了工作經驗。林芝機場項目是我進公司接受的第一個考驗,無論是思想、交際能力還是專業素質上。林芝機場是高原機場,工作環境惡劣,工作強度大,機場基礎薄弱等特點是對新人的極大挑戰。但在同事的幫助下,從前期的工作計劃到后期的實地工作,我克服了種種困難,較好的完成了工作,得到了領導和同事的認可。在此次工作中,我通過實踐學習鞏固了理論知識,同時對陌生的機場有了全面的認識,結識了許多戰斗在高原艱苦環境中的同志,感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實和可貴敬業精神,這一切都都值得我學習,并時時刻刻提醒我和鼓勵我要勇于面對困難和接受挑戰,快速成長。

  (四)文字功底是硬件,加強學習是關鍵。文字工作是我的核心工作,貫穿于各項工作的始終。文字工作要求多讀書,多練習,多專心,多積累。由于對新聞稿件的編寫不熟悉,導致了工作上的壓力。我把這種壓力看作是領導對我的信任,工作給予我的歷練。空余時間注重加強相關專業知識的學習,虛心向領導、同事請教,認真學習和琢磨文字的運用,反復鉆研與修改,直到自己覺得滿足為止。尤其是通過對《新建、改擴建機場航空保安系統的實施建議》前言的編寫,經過多次的修改,和同事之間的討論交流,積累了寫作經驗,在語言表達方面也有了一定的提高。

  (五)強化專業職能培訓,做好服務咨詢工作。通過多次的專業知識培訓,加強了實際工作的效率,提高了工作質量。同時參加了公司組織的安全技術防范基礎培訓,通過了考試,取得了考試資格,為今后的業務拓展打下了基礎,為拓展公司的業務范圍起到了積極的作用。

航空公司安全工作總結2

  按照南航統一部署,今年作為南航的“安全生產年”,為了將此項工作得到較好的落實,南航先后下發各類文件要求,**客艙部下發36號《關于下發《客艙部“安全生產年”活動方案》的通知》,我室及時組織全員學習相關文件要求,認真按照文件的要求扎實開展工作,注重實效,“安全生產年”第一季度開展的管理工作如下:

  一、首先狠抓干部的思想認識,做到干部先學習文件精神,掌握文件的精神和要求,嚴格按要求分步驟逐一落實“安全生產年”的各項工作。

  二、在抓好日常管理的同時,按照“安全生產年”的總體要求,突出重點,突出抓好“三項行動、三項建設、四個責任”消除客艙管理中的安全隱患,解決存在的突出問題,在客艙

  系統中建立牢固的安全管理網絡。

  三、第一季度我室按照南航**公司在2月份“安全培訓月”統一要求,對培訓月的工作進行了統一部署,分別根據工作實際,對勤務保障的安全培訓工作進行落實和部署,根據工作實際分成兩大塊進行落實:即:工作性質的要求,分為場內、場外。分別制定培訓計劃,并根據培訓計劃抓安全培訓學習和考核工作,勤務內場依照《勤務保障手冊》制定了培訓內容和培訓要求。

  1、勤務場外:制定學習計劃,分別根據計劃落實安全培訓工作,在2月份分別對200多人次,每人完成培訓課程遠遠超過6個課時。分別對新近人員、司機、庫房管理人員培訓效果比較好。

  2、勤務內場:制定了人員學習計劃,并按照計劃逐一落實培訓工作,共培訓400人次左右,培訓成績合格。

  3、勤務內場:按照要求制定《勤務保障手冊》的學習培訓計劃,并結合實際專門制定培訓內容,分別利用三天的時間對全員進行了培訓。并組織考試,通過培訓和考試,使全員對安全工作的`要求和實際操作起到了積極促進作用。

  四、制定了全年的安全管理措施,結合實際需要,對勤務室全年的安全管理工作進行了規劃。

  五、為了保障安全管理工作順利,我們結合公司開展的sms管理體系,結合《sms的核心功能》及《安全管理體統sms》資料對全員分別進行了為期20天的學習、宣貫。使全員了解和掌握了sms的核心功能。

  通過南航“安全生產年”的總體部署,我室在一季度對全員加大了安全培訓、學習力度,使全員的安全意識和責任意識有了明顯的提高,對我室全年安全管理工作起到的積極的推動作用,也為我們能夠順利實現09年的目標打下了堅實的基礎。

航空公司安全工作總結3

  一、首先狠抓干部的思想認識,做到干部先學習文件精神

  掌握文件的精神和要求,嚴格按要求分步驟逐一落實“安全生產年”的各項工作。

  二、在抓好日常管理的同時,按照“安全生產年”的總體要求,突出重點

  突出抓好“三項行動、三項建設、四個責任”消除客艙管理中的安全隱患,解決存在的突出問題,在客艙系統中建立牢固的安全管理網絡。

  三、第一季度我室按照南航**公司在2月份“安全培訓月”統一要求

  對培訓月的工作進行了統一部署,分別根據工作實際,對勤務保障的安全培訓工作進行落實和部署,根據工作實際分成兩大塊進行落實:即:工作性質的要求,分為場內、場外。分別制定培訓計劃,并根據培訓計劃抓安全培訓學習和考核工作,勤務內場依照《勤務保障手冊》制定了培訓內容和培訓要求。

  1、勤務場外:制定學習計劃,分別根據計劃落實安全培訓工作,在2月份分別對200多人次,每人完成培訓課程遠遠超過6個課時。分別對新近人員、司機、庫房管理人員培訓效果比較好。

  2、勤務內場:制定了人員學習計劃,并按照計劃逐一落實培訓工作,共培訓400人次左右,培訓成績合格。

  3、勤務內場:按照要求制定《勤務保障手冊》的學習培訓計劃,并結合實際專門制定培訓內容,分別利用三天的時間對全員進行了培訓。并組織考試,通過培訓和考試,使全員對安全工作的要求和實際操作起到了積極促進作用。

  四、制定了全年的安全管理措施,結合實際需要,對勤務室全年的安全管理工作進行了規劃。

  五、為了保障安全管理工作順利,我們結合公司開展的sms管理體系

  結合《sms的核心功能》及《安全管理體統sms》資料對全員分別進行了為期20天的學習、宣貫。使全員了解和掌握了sms的`核心功能。

  通過南航“安全生產年”的總體部署,我室在一季度對全員加大了安全培訓、學習力度,使全員的安全意識和責任意識有了明顯的提高,對我室全年安全管理工作起到的積極的推動作用,也為我們能夠順利實現xx年的目標打下了堅實的基礎。

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