認(rèn)真品味一部名著后，你心中有什么感想呢？需要回過(guò)頭來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)讀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編收集整理的變量讀后感，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
叔本華曾說(shuō)：“壞的東西無(wú)論如何少讀也嫌太多，而好的作品無(wú)論怎樣多讀也嫌太少。”我很慶幸，選擇了何帆老師的作品《變量：看見(jiàn)中國(guó)社會(huì)小趨勢(shì)》作為20xx年的第一本書(shū)。
本書(shū)開(kāi)篇就為我們展現(xiàn)一個(gè)宏觀世界，從大國(guó)博弈、技術(shù)賦能、新舊融合、自下而上、重建社群五個(gè)社會(huì)發(fā)展方向，站在沖擊與反轉(zhuǎn)的角度，在“慢變量”中尋覓那看不見(jiàn)的小趨勢(shì)，以社會(huì)底層變化為依據(jù)，無(wú)論是建筑學(xué)教授何志森、海爾產(chǎn)品研發(fā)部張?zhí)禊i、范家小學(xué)李娜、新疆農(nóng)田中的'無(wú)人接還是昆明酒店的AI機(jī)器人、收縮與擴(kuò)張下的東莞和義烏，都是作者有意放大后的慢變量，以局部分動(dòng)態(tài)投射出整體變化，好比從大樹(shù)的嫩芽和新枝去探究母體的生命力，意圖就是讓更多的人看見(jiàn)這個(gè)世界的發(fā)展趨勢(shì)，因勢(shì)利導(dǎo)，順勢(shì)而為，乘勢(shì)而上，從而推動(dòng)社會(huì)更好更快的發(fā)展。
勢(shì)從何來(lái)，黃遠(yuǎn)庸早在《內(nèi)外之形勢(shì)》中就有提到：“該處市面，極為恐慌，亂機(jī)日深，皆由此等草灰蛇線而來(lái)�！蔽覀兏袊@世間萬(wàn)物變化無(wú)常，但變化又豈能未有征兆，草蛇有痕，灰線有印，事物的發(fā)展趨勢(shì)早在千里之外就為我們埋下伏筆，秋來(lái)之前還有葉變黃而落的過(guò)程，事物的發(fā)展也不是一蹴而就的事情，只有當(dāng)量變積累到一定程度才會(huì)引起質(zhì)變，量變的過(guò)程就是我們所說(shuō)的的走勢(shì)。而大千世界的我們需要一雙善于發(fā)現(xiàn)的眼睛，見(jiàn)一葉落而知?dú)q之將暮，重點(diǎn)就在于“見(jiàn)”，在保持置身事外的冷靜基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確的分析與思考，才能得“勢(shì)”。
趨勢(shì)，是我閱讀完這本書(shū)后想到的最多詞。順勢(shì)而為，猶如乘風(fēng)而上，逆風(fēng)飛翔注定負(fù)重前行。臨時(shí)占道停車(chē)行業(yè)的出現(xiàn)就是一種城市發(fā)展的需求導(dǎo)向，隨著一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高，人民出行方式得到改變。據(jù)新華社報(bào)道，截止20xx年末，南昌市汽車(chē)保有量達(dá)97萬(wàn)輛，占全省汽車(chē)保有量的20.4%，較20xx年末增加11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.1%。出行變得更加方便但停車(chē)卻成為老大難，停車(chē)的需求要求城市必須發(fā)展臨時(shí)占道停車(chē)行業(yè)，而市政資產(chǎn)所屬停管公司也順應(yīng)時(shí)代，始終致力于有效解決南昌市城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)需求，立足于改善城區(qū)交通擁堵的現(xiàn)狀，不斷提升城市靜態(tài)交通管理水平，為創(chuàng)建文明城市貢獻(xiàn)自己的一份力。
發(fā)展是趨勢(shì)，科技是第一生產(chǎn)力，近年來(lái)，停管公司不斷探索發(fā)展新方向，為停車(chē)服務(wù)注入新鮮血液，目前已在部分停車(chē)泊位試行智慧停車(chē)系統(tǒng)，未來(lái)將充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的形式，讓南昌臨時(shí)占道停車(chē)開(kāi)啟智慧模式，讓停車(chē)變得更加便捷，讓服務(wù)更加優(yōu)化。
沒(méi)有方向的船只，任何方向都必將是逆風(fēng)，找準(zhǔn)自己的定位和方向，社會(huì)需求也是對(duì)我們的要求。
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