公路管理處上半年安全生產的總結
管理處上半年的安全生產工作，在交通廳、的正確領導下，全處牢固樹立科學發展觀和“科學發展、安全發展”理念，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產責任制、廣泛開展宣傳教育、切實強化監督管理、扎實抓好專項整治、努力夯實安全基礎，杜絕安全生產事故，堅決遏制較大以上事故，積極推進管理所安全生產持續穩定發展。下面，是上半年的安全工作總結。
一、上半年生產工作回顧。
半年來，全處安全生產著重抓好了以下四個方面工作：
1、強化領導，落實責任，努力把安全生產工作擺上更加重要的位置。
①加大組織領導力度。
管理所收費站點定期召開安全會議，宣傳學習安全生產工作知識，層層落實責任措施，針對安全生產工作中的薄弱環節，所安全領導小組各成員在日常監管、專項整治、隱患整改等方面，緊密配合，密切協作，監管能力不斷加強。站點對安全生產工作的重視程度進一步提高，認真落實“人員、機構、經費、制度”四到位要求，努力為安全生產工作提供有力的組織保障和物質基礎。
②加大責任落實力度。
認真組織實施五項安全生產責任制度，確保各級安全生產責任落實到位。
一是一票否決制度。
二是“一崗雙責”制度。
三是監管保證金制度。
四是星級管理制度。
五是目標考核制度。
③加大責任追究力度。
立足“懲教并重、預防為主”的原則，嚴格按照法律規定，將責任追究的范圍從單純的事故查處，擴大和延伸到對生產經營過程中的違法追究以及對失職行為的追究，起到了較好的震懾作用和警示、防范效果。
一是嚴肅查處各類安全生產事故。按照有關程序和“四不放過”原則，深入開展事故調查，決不包庇縱容，事故結案率100％。
二是嚴肅查處生產經營過程中的違法違規行為。對檢查和舉報調查中發現的違反安全生產法律法規行為，迅速立案調查，嚴肅追究處理。
三是嚴肅查處失職行為，引導各級進一步增強安全生產責任意識，提高安全生產監管水平。
2、精心組織，強化督查，確保安全生產隱患排查治理行動取得實效。
認真貫徹有關文件精神，堅持安全檢查與長效監管相結合，采取“各單位自查、主管部門專項檢查、領導督查”相結合，全處上下層層布置、層層落實，認真開展安全隱患大排查，下大力氣整治和消除各類安全隱患。
①堅持將隱患排查與安全檢查相結合，全方位開展安全生產隱患排查。每個月會同交警、路政、相關施工單位，在抓好日常監督檢查的同時，在重點路段、重點部位、重點設備、重點裝置定時開展安全生產大檢查，努力做到不留死角、不漏盲點。
②堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效。通過發動職工查找身邊的隱患等有效形式，督促廣大企業認真開展自查自糾活動，加強對各個重點路段、橋梁、設備、崗位進行檢查；同時，積極組織各項督查督辦活動，切實提高隱患排查治理工作的知曉率、覆蓋率、整改率。及時落實整改責任和措施。對排查出的隱患落實資金、責任人、整改期限、事故防范和應急救援措施，確保按期整改到位。
3、注重預防，不斷提高安全生產監管水平。
①牢牢把住“三同時”、標準化三道關口，積極創新監管措施，促進站點建立自我約束、持續改進的安全生產長效機制。
②強化應急救援工作。從基礎工作入手，牢牢抓住“建立機構、完善檔案、編制預案、開展演練、有效救援”五個環節，不僅做好事故發生后的實時救援，更注重抓好平時的監控預防，切實提高事故防范和應急處置能力。
4、廣泛宣傳，深入發動，進一步增強全社會安全生產意識。
堅持將宣傳教育作為貫徹“以人為本”方針的重要措施，擺到安全文化建設的高度，采取多種形式，加強宣傳教育，不斷提高全社會安全生產意識，著力營造“關愛生命、關注安全”的安全文化氛圍。
①加強教育培訓。對管理人員進行嚴格的培訓考核。全面提高基層監管人員安全生產意識。
②拓寬宣傳途徑。通過活動宣傳。組織開展“安全生產月”、安全生產宣傳咨詢、安全生產圖片展、安全生產知識競賽。半年來，通過嚴格落實上級部署，扎實采取工作措施，積極開拓監管方法，全處安全生產工作取得了很大成效。
二、分析存在問題。
回顧管理所上半年工作，雖然安全生產狀況處于可控和平穩態勢，但通過前期檢查情況，認真分析各方因素，安全生產的形勢依然十分嚴峻，安全管理形勢不容樂觀。總的來講，主要還存在以下幾方面的問題：
（一）安全責任落實不到位。
目前，交通廳、管理處安全生產的規章制度進一步完善、安全管理體系已基本形成，大多數單位均能落實安全生產法律法規、規章制度，但也有個別單位安全生產管理不扎實、不到位。把安全工作的責任和制度僅僅是說在嘴上、掛在墻上，而沒有真正落實在行動上，錯誤地認為安全工作只是安全管理部門的事，與其他部門關系不大；單位內部的安全管理同基層存在脫節，跟蹤指導不到位、主動服務不夠。
（二）部分單位“安全管理體系”的貫徹執行不到位。
日常檢查中發現，部分單位安全管理體系臺賬尚不健全，存在資料遲報或不報的情況。未將安全管理體系落實到日常安全工作中。
（三）部分施工現場安全管理不到位。
通過對施工現場的檢查，發現部分路段施工現場安全管理中存在不按規范設置安全設施，安全保通措施落實不到位的現象。
三、下一步安全工作安排。
按交通廳、管理處安全工作的要求，結合我處前期安全工作情況及年初安全生產會議的安排，管理所上下必須明確工作方向，真抓實干，各負其責，扎扎實實做好安全生產各項工作。
（一）進一步加強安全生產組織領導，落實安全生產責任。
各單位要認真落實“一崗雙責”、“管理體系”的執行，第一責任人要親自抓安全工作，明確職責，責任落實到人。對存在問題，第一責任人要負責跟蹤落實，及時反饋。嚴格執行安全生產問責制度，對因責任不落實、工作推諉，工作不到位、隱患整改不力等情況，嚴肅追究單位和責任人的責任。切實將安全生產責任落實到每個環節、每個崗位和每個員工。
（二）嚴格施工現場安全監督管理。
嚴格日常、專項施工現場的安全監管，嚴格執行施工占道、并道、分流安全保通方案審批制度，相關單位、部門要加強對施工現場安全保通措施的檢查，對違反工程質量、安全的行為，要嚴格按“公路養護工程質量安全違約處理實施辦法”的規定，進行停工整改及經濟處罰。
養護部門要充分掌握路段施工情況并加強施工現場安全保通措施檢查，同時加大對施工現場安全的督促抽查力度，檢查結果納入對養護單位的考核。
（三）加強對安全隱患的排查，跟蹤落實隱患處治。
要加強對道路、構造物、設備設施、施工現場、工作生活區域等的安全隱患排查，及時消除安全隱患，各單位要由專人負責定期進行跟蹤檢查，確保安全生產。
重點要落實橋梁、構造物的檢查、巡查工作，加強對一線施工現場的檢查力度，加強一線施工人員的安全意識教育，發現隱患要立即整改，并確定責任人跟蹤落實。加強對橋梁下堆積物、易然物、人員居住等侵占路產、路權影響公路安全的排查，并及時制止和處理。
（四）保障突發事件信息報送及時、準確、暢通。
按交通廳、管理處對突發事件信息報送制度的規定
（五）落實雨季、汛期安全生產工作。
各單位要高度重視和抓好雨季期間的安全生產，領導工作要前移，落實24小時電話值班制度，堅持巡查制度。發生突發事件時，在保證安全的前提下，迅速組織有效處治，并及時向上級部門進行信息上報。
（六）認真貫徹落實“安全管理體系”。
單位責任人要親自抓“安全管理體系”貫徹落實工作，各單位要嚴格按安全管理體系的要求建立各級基礎臺帳。
（七）嚴格車輛安全管理工作。
為杜絕車輛責任事故發生，各單位要切實加強對車輛管理及駕駛員教育培訓，此項工作必須常抓不懈。
1、各單位車輛實行一車一人專職駕駛管理，若工作確需兼職人員駕駛的，必須經管理處審批辦理“駕駛上崗證”，方可持證駕駛。
2、各級單位領導及工作人員要以身作則，嚴禁酒后違規駕車及公車私用，未經批準嚴禁無“駕駛上崗證”人員駕駛車輛，違反規定駕駛車輛發生的一切后果由當事人承擔，同時追究本車專職駕駛員及單位責任人的責任。
3、節假日、周末公務車輛除值班使用外，一律入庫停放管理，如確需使用的需經管理所領導同意方可使用。若擅自使用一經發現將追究駕駛人員及單位責任人的責任。
4、要求各單位加強駕駛員教育，增強其責任心，每周實行定期車輛檢查，出車前須進行安全檢查，做到及時發現問題及時報修處理，嚴禁車輛帶病行駛。
安全生產責任重于泰山，安全責任重在落實，我們必須把安全生產工作會議要求，貫徹落實到每位員工，使大家保持清醒的頭腦。下半年我們進一步把安全生產工作做細、做實、做出成效，為構建一個平安交通而努力。
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