冬季建設工程施工安全生產檢查總結范文
按照公司《關于開展冬季施工安全生產檢查的通知》的要求, 從11月29日至12月10日,公司在各涉海施工單位及監理單位自查自糾的基礎上,對Ｂ０３以西吹填一三標、Ｂ０３以西吹填二標、建材碼頭、東防波堤、東港池圍堤、Ｂ０３圍埝一標、Ｂ０３圍埝二標、Ｂ０３圍埝三標、南防波堤一標（含東二區）、南防波堤二標、南防波堤三標11個在建工程及監理單位進行了檢查，累計共查出隱患89項。當前，有Ｂ０３以西吹填一三標、Ｂ０３以西吹填二標、東港池圍堤、東二區造陸、Ｂ０３圍埝三標5家涉海施工單位有65條固定的施工作業船舶，其中挖泥船16條，吹沙船25條，平板駁5條、模袋船3條，大型起重船2條。本次共抽檢了11條船舶，其中挖泥船2條、吹沙船4條、起重船2條、錨艇2條、平板駁1條。其中較為突出的問題有四個方面：
一是各單位對隱患整改不夠重視。從本次現場發現的多數安全隱患仍舊是平時安全檢查及日常強調的一般性安全問題。各涉海施工單位及監理單位的自查過程中均發現了此類問題，但整改落實情況很差，不能做到舉一反三，不能從根本上查找問題的原因并解決問題，致使同樣的安全隱患問題重復出現，隱患整改的落腳點和出發點不是放在某類隱患程面上，而是放在了發現問題的個體設施上。例如電氣焊設備使用、現場滅火器的配置及維護保養、救生設備的配置及維護問題，都能在每一條內河船舶上查出該類問題。
二是各單位對冬季施工安全防范措施落實存在缺陷。各單位編制了冬防安全施工方案，但無切實的防范手段或防范實施的對象具有很大片面性。如在防滑措施上，各涉海施工單位均提到了防滑鞋，但現場作業船舶，特別是內河船舶上，無防滑鞋的儲備。針對防火、防一氧化碳中毒及防觸電現場治理仍舊不夠徹底，如在B03圍埝工程二標段的兩間住宿集裝箱內共發現電熱毯8床；在南防波堤二標的住宿集裝箱內發現煤爐且在帳篷內架設爐灶，在40余人住宿現場滅火器配置嚴重不足且未不宜被發現；在B03圍埝工程一標的住宿集裝箱內均發現了煤爐和電熱毯，且現場未配備消防器材。對于船舶上的用火作業，各單位也未制定相應的管理制度，并采取必要的措施，加強船舶防火。
三是針對現場施工人員的培訓很不到位。按照公司的要求，現場施工人員要經培訓后上崗，且培訓教材及培訓記錄要留船備存，但在現場檢查中發現，船舶上既無培訓教材，更無培訓記錄，留存于項目部的現場作業人員培訓記錄與現場實際的作業人數明顯不相符合。此外，從培訓記錄看，各項目部對現場作業人員的變動情況掌握不及時，與各家所述的人員變動較大不相符，未能做到安全教育100%覆蓋，而且，培訓還缺乏很大的時效性，人員的培訓幾乎是一次性培訓，不能根據現場工程工序的變化或季節性的變化，開展相應的培訓，如針對冬施安全管理，無一項目部開展針對性的安全教育或加強性教育。
四是船舶入場自查和抽查未得到有效落實。開展船舶入場檢查和抽查是掌握所用船舶基本自救、求救能力的重要手段。從檢查情況看，未認真落實工作要求，在所查船舶上無船舶檢查記錄，如抽查到的東二區 “俊海3號”、“泰州水運9668” 、B03以西吹填2區 “魯濟寧貨1253”、東港池圍堤“冀黃港漁工8”以及B03 圍埝三標“蘇連海機138”等船均無橙色煙霧信號和紅色紅光火焰信號，且在船舶機艙、甲板、人員住宿區及駕駛臺4處主要位置，存在滅火器設置缺失或數量不足，救生圈老化或配備數量不足等現象。監理單位對該工作的推動力度不夠，把工作停留在船舶入場資料的報驗上，缺少登船安全檢查，如負責東二區的天科監理，14條吹砂船舶入場僅一個月時間，該單位未自行組織登船安全檢查，能夠提供的檢查證據是南港公司組織船舶安全檢查的記錄。
針對上述情況，公司將13份《安全檢查記錄表》下發給相應的施工單位，責成各單位落實整改，對監理存在的問題進行了當面口頭批評。
各單位一定要抓住涉海施工船舶入場自查、人員培訓、過程安全檢查以及隱患整改4個關鍵環節入手，搞好現場安全管理。要高度重視隱患治理工作，進一步強化治理措施，隱患治理要認真分析愿意，做到舉一反三確保生產安全平穩運行。
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