見習(xí)總結(jié)范文
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過了我的見習(xí)期,在這一年的工作過程中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了一定的認(rèn)識，基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變，可以獨(dú)立的開展一些工作，這也是一段完善自我，充實(shí)自我的過程，受益匪淺。工作以來在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，我取得了很大的進(jìn)步，現(xiàn)將總結(jié)如下：
一、學(xué)會適應(yīng)工作環(huán)境
在為期一周的崗前培訓(xùn)過程中，我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，公司開路先鋒的精神，誠信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真，認(rèn)真才會讓我學(xué)習(xí)工作更有效率，才會讓我少犯錯誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任，責(zé)任，它代表了一個人的品質(zhì)；責(zé)任，使人變得穩(wěn)重；責(zé)任，使人知道自己的義務(wù)。 從學(xué)校到施工現(xiàn)場，可謂天壤之別。剛開始覺得干工程是枯燥的，加上氣候的不適應(yīng)，使我產(chǎn)生了一些的心理落差。但我沒有被之壓垮，而是振奮精神，告訴自己既然無法改變的環(huán)境，那就改變自己，去適應(yīng)它。我最大的體會就是調(diào)整好心態(tài)，盡快轉(zhuǎn)換角色，融入全新的生活當(dāng)中。為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時間不斷學(xué)習(xí)鐵路隧道工程有關(guān)方面的知識，熟讀《施工指南》，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。向莆鐵路是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，我要向公司的前輩們學(xué)習(xí)“開路先鋒”的精神，開拓進(jìn)取，擁抱朝陽。
二、在工作中提升自己的業(yè)務(wù)水平
公司安排我們見習(xí)一年，也就是希望我們這段時間內(nèi)盡快上手，早日能獨(dú)擋一面，而對于我來說，更希望能盡快提升自己的業(yè)務(wù)水平，以實(shí)現(xiàn)自身的價值。在如何提升自己的業(yè)務(wù)水平方面,我有幾點(diǎn)心得。
1.吃苦耐勞，勇于實(shí)踐
干工程是一項(xiàng)很艱苦的工作，施工現(xiàn)場惡劣的工作環(huán)境，日復(fù)一日的上班，幾乎沒有任何假期，一天24小時隨時待命，這對于一個剛畢業(yè)的學(xué)生來說，真的不可想象。這就要求我必須具備吃苦耐勞的精神，具備堅忍不拔的意志力，才能干好本職工作。在學(xué)校里，我更多是學(xué)習(xí)理論知識，而到施工現(xiàn)場，我就必須想辦法將理論知識運(yùn)用于實(shí)踐中去，真正做到理論聯(lián)系實(shí)際。從實(shí)習(xí)中我意識到干工程并不是一件很難得事,關(guān)鍵是勇于實(shí)踐，勤于實(shí)踐，立足現(xiàn)場，深入現(xiàn)場，服務(wù)現(xiàn)場。在見習(xí)期間，我每天都堅持多跑現(xiàn)場，多發(fā)現(xiàn)問題，利用自己在學(xué)校學(xué)到的知識探究或解決問題。我將書上看到的規(guī)范要求與現(xiàn)場結(jié)合起來，并加以推敲，總結(jié)歸納，最終將它變成自己的知識。
2.加強(qiáng)溝通，主動學(xué)習(xí)
我們見習(xí)生要想學(xué)到技術(shù)，必須多向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工請教，謙虛一點(diǎn)，臉皮厚一點(diǎn)，不要怕丟面子，主動學(xué)習(xí)，他們也給了我很大的幫助，一些問題還會拓展問題面給我解答，細(xì)心、耐心、誠心是他們給我的最大感觸。另外一點(diǎn)就是在現(xiàn)場多與作業(yè)人員溝通，多向他們學(xué)習(xí)，雖然他們?nèi)狈碚撝R，但他們有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而這些經(jīng)驗(yàn)正是我們所缺乏的，我們需要向他們學(xué)習(xí)的就是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。在高蓋山隧道3#斜井的見習(xí)過程中，我每天立足于現(xiàn)場，遇到不明白的問題，我會主動謙虛地與作業(yè)人員溝通，向他們請教，他們也樂于向我解釋。其實(shí)干工程是一個逐步積累的過程，只要多溝通一下，主動一點(diǎn)，又利于
搞好團(tuán)隊(duì)關(guān)系，又可以學(xué)到東西，給自己多積累一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，那又何樂而不為呢？
3.加強(qiáng)自我修養(yǎng)
在見習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作中，必須要不斷加強(qiáng)自我修養(yǎng)，提高自己的政策水平和辨別是非的能力，不斷提高自己的理論和思想涵養(yǎng)，不斷更新知識結(jié)構(gòu)，儲備業(yè)務(wù)能量，積累豐富的理論知識和業(yè)務(wù)知識。
三、謹(jǐn)慎對待工作，堅持應(yīng)有的原則，嚴(yán)格做好技術(shù)控制
工程施工中，技術(shù)控制至關(guān)重要，做技術(shù)工作，必須要做到謹(jǐn)慎對待。一個項(xiàng)目，在講安全的同時，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？作業(yè)隊(duì)在施工中不免存在偷工減料，不按規(guī)范施工等問題，這給工程帶來了很大的安全隱患。比如說砂漿錨桿少1根或2根、型鋼及格柵鋼架間距超過設(shè)計要求、鋼筋網(wǎng)搭接長度不夠等，對于一些影響工程質(zhì)量和安全的不規(guī)范施工，必須要堅持原則，要求按照規(guī)范施工。比如隧道初支施工中，圍巖差的地段，設(shè)計采用中空注漿錨桿，施工中決不能自行改為砂漿錨桿。在負(fù)責(zé)技術(shù)工作期間，我的職責(zé)就是謹(jǐn)慎對待工作，堅持應(yīng)有的原則，嚴(yán)格做好技術(shù)控制。工作上得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定，但我認(rèn)為仍存在很多的不足，今后我會更加努力去改進(jìn)，切實(shí)把好技術(shù)關(guān)。
四、個人業(yè)績與評價
見習(xí)期間，我嚴(yán)格按照公司的見習(xí)計劃去做，逐步落實(shí)見習(xí)計劃中每個階段的內(nèi)容和要求。剛來的時候，每天除了學(xué)習(xí)測量以外，還認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路隧道施工的各種規(guī)章制度，并仔細(xì)閱讀了鐵路隧道施工的技術(shù)規(guī)范，看圖紙�，F(xiàn)將這一年內(nèi)所做的工作總結(jié)如下：
1.協(xié)助部長編寫年度施工計劃，以及每月的分月調(diào)整計劃。內(nèi)容包括隧道、
橋梁、路基、涵洞以及其他附屬工程。
2.負(fù)責(zé)每月驗(yàn)工計價資料的填寫。每月20日之前陪同監(jiān)理總站工程師進(jìn)行現(xiàn)場收方，根據(jù)收方資料編寫每月驗(yàn)工計價資料，并報局指、總監(jiān)站及建設(shè)單位簽字蓋章。
3.協(xié)助調(diào)度整理周、月報，填寫建指、監(jiān)理站等單位要求填寫的資料。
4.參加每月安全生產(chǎn)大檢查，并通報相關(guān)問題。內(nèi)容包括安全、質(zhì)量、文明施工等。
5.負(fù)責(zé)工程部內(nèi)業(yè)管理。
6.負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程數(shù)量核對工作。
7.20XX年6月30日至7月4日參加鷹廈鐵路福建段DK327+350~DK327+550處塹坡溜坍搶險工作，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和調(diào)度工作。
五、存在問題
雖然我努力的做了一些工作，但是離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，對測量還不是很精通，無法更有效的對自己負(fù)責(zé)的工點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測；理論水平、工作能力還有待進(jìn)一步提高；努力改善自己的脾氣，不能帶著情緒工作等等。
通過一年的工作學(xué)習(xí)我初步了解了項(xiàng)目的運(yùn)作方式，了解了工程項(xiàng)目到了什么階段需要做什么技術(shù)準(zhǔn)備、勞動力準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備等。在施工現(xiàn)場不斷深化學(xué)習(xí)，將書本知識努力與現(xiàn)場實(shí)際結(jié)合，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)和施工方法。不斷接觸新事物，施工現(xiàn)場是個大熔爐，在施工現(xiàn)場多鍛煉，有利于施工技術(shù)水平的提高，現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習(xí)期馬上就要過去了，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標(biāo)努力奮斗。
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