作為一位不辭辛勞的導游，總不可避免地需要編寫導游詞，導游詞是導游員進行實地口語導游的基礎和前提。我們該怎么去寫導游詞呢？以下是小編收集整理的盧崖瀑布導游詞，僅供參考，歡迎大家閱讀。
各位游客，大家好。歡迎大家來臨汾旅游。我是旅行社的導游員王曉芊，在這為期三天的堯都之旅中將由我和我們旅行社的資深司機陳師傅共同為大家服務，希望我們的服務能夠給您的旅途供給方便，讓您游的舒心，玩的放心。
為了方便大家幾天的游覽活動，我先將臨汾的基礎情況給大家做個簡單介紹，方便大家隨后幾天的游覽活動。臨汾位于山西省東南部，地處黃河中游東岸與太岳山之間，總面積2.1萬平方公里，總人口約400多萬。黃河第二大支流汾河縱穿全市。這個地點擁有點燃人類第一支火把的光榮，傳奇黃帝時代的倉頡在這個地點創造了漢字，中國歷史上第一帝第一都均出身在這個地點。帝堯之都平陽一定是現如今的臨汾市（堯都區），春秋時期，晉國之都新田一定是現如今的侯馬市晉文公稱霸中原的基業就在這個地點奠定。1953年挖沙時一鏟挖出個丁村，3枚人齒化石的出現彌補了中國舊石器時代中期的那部分缺環，中國歷史仿佛在那時一下子也就完整了。
長久的歷史，壯麗的山川培養了臨汾市許多馳名的旅游景觀。今天我們將要游覽的一定是號稱天下第一黃色大瀑布的吉縣壺口瀑布。
壺口，作為大禹治水“引山表木”的第一標記早已名垂史冊。她包含著我們先祖自強不息的精神，蘊藏著中華民族的豐富智慧，銘記著古老的黃河文化印記。能夠說，壺口是中華民族發展史上一個重要的里程碑。俗話說“不到長城非好漢，不見黃河心不死”，從臨汾出發，通過4個多小時的車程，我們的游覽車差不多駛入壺口景區，大家請拿好自的隨身物品依次下車，注意安全。
進入景區，首先映入我們眼簾的是我左手方向的十里龍槽，龍槽是大自然的杰作，是滾滾的黃河水千萬年來沖洗切割的結果。由于壺口瀑布長年累月的向下沖擊因而在河床上留下一道深壕，而且每年都在加長，至今已有10里之遠，恰似一條匍匐在地的長龍，故名十里龍槽。
下面我們接著往前走，前面一定是大家希望已久的黃河母親的心臟——壺口瀑布了。我想大家都曾從90版的50元人民幣上一睹過了壺口瀑布的風采了，那當各位身臨其境時感受又是如何呢？剛不久在車子上有為先生問我為啥叫做“壺口”瀑布，下面就請大家一邊觀賞瀑布一邊聽我的介紹。
黃河發源于青藏高原從高山流向大海，從遠古流到今天，是高高的巴顏喀拉山孕育了她。她向東流經四川、甘肅、寧夏，在內蒙古托克托縣河口鎮時由于受到了呂梁山脈的攔阻，轉南進入馳名的晉陜大峽谷之中，上游數百米的水面當留到下游的龍王辿時，由于受到河床走勢的阻礙，滔滔河水驀地收斂成約50余米，傾注在落差30多米的石槽中，形成了一個巨大的瀑布，看起來就像從茶壺中往外到水，故形象的稱她為“壺口瀑布”。
由于壺口瀑布的落差之大和水勢之猛，形成了她獨有的四大景觀：水底冒煙、彩橋通天、群龍戲浪、谷澗起雷。我們大家現如今能夠看到，水由于慣力跌入幾十米深的深潭中，激起數十米的水霧，這個景觀一定是“水底冒煙”。有時天氣好時，遇上太陽光的折射，還會看見一條彩虹橫跨兩岸。
這些壯觀的美景，往往是藝術家、詩人們最愛捕捉的瞬間，偉大詩人李白就在這個地點留下了“黃河之水天上來，奔流到海不復還”的萬丈豪情。
接著往前，大家看到的這段跑道一定是香港明星柯受良97年駕汽車飛越黃河時的助跑線。不知大家是否記得在柯受良駕汽車飛躍黃河不大會兒后，在99年我們的黃河娃朱朝暉騎摩托車也同樣從這個地點飛過了壺口瀑布的上空。現場10多萬觀眾和通過衛星收看的`全世界30多億的觀眾都在第一時間看到了這又一飛躍黃河的壯舉。這尋釁自我，克服大自然的壯舉，展現了我們黃河寶貝兒的英勇氣概。
假如大家細看腳下這黃河石岸，就會發現斷斷續續的摩擦痕跡，這一定是壺口又一奇景，旱地行船的船道。在我國古代，黃河的商業作用特別巨大。明清時代的商品都是依靠黃河水運南下進行銷售的。然而每每商船到龍王辿時，由于壺口落差大，龍槽窄，水流急，貨船根本無法航行，只得用人力拉纖拖出水面，延山西一側拉過龍槽，再進入河中繼續航行。旱地行船時艄公們唱著船歌，纖夫們喊著號子，推、拉、牽、挽互相呼應，場面極其壯觀。因此，凡到壺口的人都渴望一睹黃河艄公“旱地行船”的絕活，惋惜隨著運輸業的發展這個行當已沒啥傳人了，在古渡的老鎮上只剩下兩位老艄公孤單地生活在他們集體宿舍一樣的老窯洞里，任青春同老鎮的繁榮一樣慢慢消失。
朋友們，今天的講解就先到這個地點了，有人說壺口瀑布是能夠觸摸的威風鑼鼓，是能夠凝視的黃河大合唱。下面給大家30分鐘的自由活動時間，讓您盡情的融入這壯觀的氣象中拍照留念，只是要提示大家的是，大家不要太過靠前觀賞景觀拍照留念要注意自個兒的安全和愛護您的相機免受水霧的侵擾。愿這次游覽能給大家留下一段美好的回想！
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