各位游客，你們好！我姓徐，你們叫我小徐好了。
我先給大家簡單的介紹一下廬山的概況。1949年新中國成立，建國伊始，政府就開始謀劃修筑廬山登山公路。1952年7月組成廬山登山公路修建工程處，這年冬天，這條公路正式開工。1953年8月1日，這條長36公里的登山公路便正式通車。后來，人們稱這條公路為北山公路。北山公路盤山而進，有近四百處彎道，所以毛澤東在《登廬山》一詩中，有“躍上蔥蘢四百旋”之句，其實呀，這條公路的'彎道只有399個彎，所以有人說，毛主席也是吹了一小點點牛的。這條公路廬山居民常稱之為“毛澤東路線” 。
1970年10月，廬山南部登山公路開工，第二年7月1日通車，人們把這條路稱作南山公路。南山公路的修成，為上廬山的國內外游客，提供了更為便捷的條件。以后，又有人在廬山修筑數條纜車道與公路。
早在一千二百多年前，唐代著名詩人李白便這樣贊美廬山：“予行天下，所游山水甚富，俊偉詭特，鮮有能過之者，真天下之壯觀也。”
廬山是一座地壘式斷塊山，外險內秀。具有河流、湖泊、坡地、山峰等多種地貌。主峰——大漢陽峰，海拔1474米；廬山自古命名的山峰便有171座。群峰間散布岡嶺26座，壑谷20條，巖洞16個，怪石22處。水流在河谷發育裂點，形成許多急流與瀑布，瀑布22處，溪澗18條，湖潭14處。著名的三疊泉瀑布，落差達155米。
至今，廬山仍有佛教、道教、伊斯蘭教、基督教、天主教等宗教及教派的寺廟、道觀、教堂多座。
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